1
Изобретение относится к транспорту, хранению и применению сжиженных газов и может быть использовано в газовой и химической промышленности, в частности, для наполнения автомобильных баллонов сжиженными углеводородными газами при использовании последних в качестве моторного топлива.
Цель изобретения - повышение экот- номичности и надежности, а также расширение диапазона применения.
На чертеже показано устройство, общий вид, разрез.
СП
Устройство содержит струбцину 1, подсоединяемую к угловому вентилю 2, свободный конец которого скреплен с трубкой 3, обрез которой расположен на уровне предельного наполнения сосуда 4, например автомобильного баллона. К струбцине 1 через импульсную трубку 5 с дросселем 6 подключен мембранный привод с надмембран- ной 7 и подмембранной 8 полостями. На подающем трубопроводе 9 к сосуду 4 установлен исполнительный клапан 10, состоящий из корпуса II, входного 12 и выходного 13 патруб00
«ч
ков, разделенных перегородками 14 с седлом 15 клапана. В нижней части расположен клапан 16 с хвостовиком 17, скользящим в направляющей втулке 18. Клапан имеет пружину 19. Под- мембранная полость 8 подключена к нагревателю 20, выполненному в виде полой перегородки, внутри которой циркулирует теплоноситель, например горячая вода. Нагреватель 20, например электрический, может быть подключен непосредственно к импульсной трубке 5. В перегородку 14 вмонтировано седло 21, к которому примыкает клапан 22 со штоком 23, проходящим через уплотнения 24 в исполнительный клапан 10. Клапан 22 имеет пружину 25. Мембрана 26 скреплена жестким центром со UГОКОМ 27, упирающимся в клапан 22, и связана с пружиной 28. Мембранная полость 7 трубопроводом- 29 соединена с полостью под клапаном 22, а трубопроводом 30 - с паровой полостью емкости-хранилища сжиженного газа (не показана). Надмемб- ранная 7 и подмембранная 8 полости соединены между собой дросселем 31.
Устройство работает следующим образом .
При наполнении сосуда 4 к нему присоединяю т через угловой вентиль 2 струбцину 1 и выходной патрубок 12 Далее открьшается наполнительный вентиль сосуда (не; показан) и сжиженный газ через входной патрубок 11 отверстие седла 14 и выходной патрубок 12 поступает в сосуд 4, наполняя его жидкой фазой. Затем открывается вентиль 2 и паровая фаза сжиженного газа через трубку 3, импульсную трубку 5, дроссель 6, подмембран ную полость 8, отверстие в седле 21, трубопроводы 29 и 30 направляется в емкость-хранилище. Давления в полостях 7 и 8 равны. Равенство давлений обеспечивается подбором площадей сечения дросселя 6 и отверстия седла 2 I .
Известно, что если пл9Щадь сечения дросселя 6 в четыре раза меньше площади сечения отверстия седла 25, то давление в полости 8 повышаться н будет. Клапаны 22 и 16 открыты .под действием пружины 28, усилие которой больше суммарного усилия пружин 25 и 19. Открытие Клапанов 22 и 16 проиводится вследствие воздействия щто- ков 27 и 23. Паровая фаза, поступив
10
6687
шая из сосуда 4 в емкость хранилища, за счет подогрева несколько перегре-| вается. Давление в емкости-хранилище ц ниже, чем в заполняемом сосуде 4,так как процесс заполнения сопровождается ростом давления в сосуде. Когда уровень жидкости в сосуде 4 достигнет предельного значения, жидкость через трубку 3, угловой вентиль 2, струбцину 1, импульсную трубку 5, дроссель
5
0
5
6 попадает в полость 8 и, падая на поверхность нагревателя 20, вскипает. Если нагреватель 20 подключен к импульсной трубке 5, то жидкость поступает в полость 8 в перегретом состоянии и также вскипает. Вскипание сопровождается интенсивньм парообразованием и ростом давления в полости 8. За счет воздействия возросшего усилия на мембрану 26 последняя преодолевает усилие пружины 28 и движется вверх. Клапаны 22 и 16 закрьша- ются. Наполнение сосуда 4 жидкостью прекращается. Так как клапан 23 закрыт, то полость 8 остается соединенной с полостью за счет дросселя 31. Рост давления в полости 8 может регистрироваться манометром (не по- 0 казан) и служить оператору сигналом об окончании наполнения сосуда. Сигнал по давлению может быть преобразован в световой и звуковой сигналы. Закрывается наполнительный вен- 5 тиль и вентиль 2. Подающий трубопровод 9 и импульсная трубка 5 соединяются. Через некоторое время избыточное давление из полости 8 сбрасьша- ется через дроссель 31 и давления 0 над и под мембраной 26 выравниваются. Под действием пружины 28 клапаны 22 и 16 открьшаются и устройство готово к следующему наполнению.
Экономическая эффективность пред- 45 лагаемого устройства по сравнению с известным достигается за счет того, что оно может быть применено на всех сосудах, снабженных трубками предельного уровня без каких-либо до- 50 полнительных устройств или деталей, а также для заполнения автомобильных баллонов, автоцистерн для перевозки сжиженных газов, подземных резервуаров сжиженного газа. Кроме того, 55 заполнение сосудов с применением предлагаемого устройства не связано с потерями сжиженного газа.
Надежность работы устройства обеспечивается исключением возможности
закупоривания дросселей благодаря нагреву жидкости и паров нагревателем и может быть применено при любом способе налива сжиженных газов , сверху, снизу, сбоку и т.д. что расширяет область применения устройст- ва. Например, автомобильные баллоны, автоцистерны для сжиженных газов заимпульсной трубки, при этом мембранные полости сообщены между собой через дроссель, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности, импульсная трубка подключена к подмембранной полости которая снабжена нагревателем, при этом надмембранная полость сообщена с
полняются сбоку, а некоторые типы до- юпаровой полостью емкости-хранилища рожных машин, имеющих разогреватели 2. Устройство по п. 1, о т л и и работающие на сжиженном газе, имеютчающееся тем, что подмембран- резервуары с наполнительным устройная полость снабжена седлом и клапаном, кинематически связанным с мемб- 15 ранным приводом.
ством, расположеннь м снизу. Формула изобретения 1. Устройство для наполнения сосу3. Устройство по п. 1, о т л и - чающееся тем, что подмембран ная полость снабжена перегородкой с уплотнением, отделяющим исполнительдов сжиженными газами,содержащее соединенный с емкостью-хранилищем подающий трубопровод и подключенный к не- 2о ньш клапан.
му исполнительный клапан с мембран- 4. Устройство по п. 1 , о т л и ч ающе е с я тем, что импульсная трубка сообщена с подмембранной поным приводом, одна из мембранных полостей которого соединена с трубкой предельного уровня сосуда посредством
лостью через дроссель
,
14566876
импульсной трубки, при этом мембранные полости сообщены между собой через дроссель, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности, импульсная трубка подключена к подмембранной полости которая снабжена нагревателем, при этом надмембранная полость сообщена с
- юпаровой полостью емкости-хранилища 2. Устройство по п. 1, о т л и чающееся тем, что подмембран-
ная полость снабжена седлом и клапаном, кинематически связанным с мемб- ранным приводом.
3. Устройство по п. 1, о т л и - чающееся тем, что подмембран- ная полость снабжена перегородкой с уплотнением, отделяющим исполнительньш клапан.
лостью через дроссель
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
Устройство для наполнения сосудов жидкостью | 1978 |
|
SU857629A1 |
ДРЕНАЖНО-УВЛАЖНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА | 2013 |
|
RU2533571C1 |
СИСТЕМА ПОДАЧИ ГАЗА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 1996 |
|
RU2131990C1 |
Устройство для регулирования давления текучей среды | 1980 |
|
SU928313A1 |
Устройство для контроля и регулирования газового агрегата | 1983 |
|
SU1163097A1 |
ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМЫЙ ГАЗОВЫЙ КЛАПАН | 2007 |
|
RU2351848C1 |
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ | 1993 |
|
RU2037183C1 |
Устройство для дистанционного управления водовыпусками оросительных систем | 1980 |
|
SU862865A1 |
СПОСОБ РАБОТЫ ДВУХТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 1995 |
|
RU2101540C1 |
ГРУЗОВАЯ СИСТЕМА ТАНКЕРА-ГАЗОВОЗА | 1992 |
|
RU2051065C1 |
Изобретение относится к криогенной технике и позволяет повысить экономичность и надежность. Устройство содержит соединенный с емкостью-хранилищем подающий трубопровод и подключенный к нему исполнительный клапан с мембранным приводом. Подмембранная полость механизма соединена с трубкой предельного уровня сосуда посредством импульсной трубки и снабжена нагревателем. Надмембран- ная полость сообщена с паровой полостью емкости-хранилища и с подмембран- ной полостью через дроссель. В под- мембранной полости могут быть установлены седло и клапан, кинематически связанньй с мембранным приводом, а также перегородка, отделяющая исполнительный клапан. Импульсная трубка сообщена с подмембранной полостью через дроссель. В процессе наполнения, когда уровень жидкости в сосуде достигает предельного, она попадает в подмембранную полость и вскипает при контакте с нагревателем. В этой полости резко возрастает давление, и мембранный привод закрьгоает исполнительный клапан, который прекращает подачу газа в сосуд. 3 з.п.- ф-лы, I ил. i (Л с
Устройство для наполнения сосудов жидкостью | 1978 |
|
SU857629A1 |
Печь для сжигания твердых и жидких нечистот | 1920 |
|
SU17A1 |
Авторы
Даты
1989-02-07—Публикация
1987-03-26—Подача