Гидравлическая рессора Советский патент 1962 года по МПК B60G11/26 F16F9/10 

Гидравлические рессоры, преимущественно для автомобилей, состоящие из заполненного малосжимаемой жидкостью корпуса с входящим в него перемещающимся штоком и уплотнений между корпусом и штоком, известны. Недостаток известных рессор заключается в их высокой жесткости. Это вызывается тем, что для . надежной работы уплотнений необходимо пользоваться жидкостями, обладающими хорошими смазывающими свойствами. Однако такие жидкости в большинстве случаев имеют малую сжимаемость.

Для устранения этого недостатка внутри корпуса описываемой рессоры расположен эластичный закрытый резервуар, заполненный высокосжимаемой жидкостью, например эфиром или метиловым спиртом. Эластичный резервуар выполнен в виде щланга, например, из резины, герметически закрытого на концах и уложенного внутри корпуса рессоры.

На чертеже изображена рессора в вертикальном разрезе.

Цилиндр / и.меет крышку 2, удерживаемую на месте нарезным кольцом 3. Между крыщкой и кольцом размещена уплотняющая прокладка 4. Внутри крышки соосно смонтированы: направляющая втулка 5 (она же и уплотняющая), металлическое кольцо 6 и уплотнение 7. Через крышку проходит поршень 8, погруженный в трубку 9, снабженную отверстиями 10. Снаружи вокруг трубки спирально уложен эластичный, напри.мер из резины, щланг //, который заполнен высокосжимаемой жидкостью (эфиром или метиловым спиртом). Концы щланга плотно закрыты (посредством сварки, склеивания или вулканизации).