Способ замены фурм и сопел фурменного прибора на ходу доменной печи Жуковца И.П Советский патент 1962 года по МПК C21B7/16 

Известны способы замены на ходу доменной печ с применением механизированных устройств.

Предлагаемый способ замены сопел и фурм фурменного прибора на ходу доменной печи отличается от известных тем, что, с п,елыо увеличения производительности за счет ликвидации остановки печи, замену производят с полным или частичным снижением давления газа в фурменной зоне печи до 1 -1,2 атм, которое удерживается в период замены противотоком струи сжатого воздуха, поступающего через инжекционные устройства, причем воздуншая пробка в открытых фурме и амбразуре создается путем инжекции. Кроме того, надежное удержание давления газов в фурменной зоне печи осуществляют с применением инжекционных приспособлений, смонтированных на каждом сопле и каждой амбразуре. Приспособления для инжекции состоят из гибких шлангов, присоединенных к кольцевому трубопроводу, который в свою очередь соединен с воздухосборниками, получающими сжатый воздух от компрессорной установки.

На фиг. 1 показана установка инжекционкых устройств, смонтированных в соиле и в Ьурменной амбразуре; на фиг. 2 - показана принципиальная схема пневматической системы высокого давле 1Ия в доменном цехе.

Как только обнаружена сгоревшая фурма 1 или сопло 2, не останавливая доменной печи, т. е. не прекращая дутья через остальные фурмы (или снизив давление в фурменной зоне до ,2 атм за счет дроссельной группы), перекрывая шиберо.м 3, отключают от тракта 4 горячего дутья выщедщие из строя фурму 1 и сопло 2. Одновременно с автоматическим открыванием вентиля высокого давления, из воздухосборника 5 по трубопроводу 6 и соответствующему гибкому щлангу 7 по№ 145899- 2 дают сжатый воздух (30-40 ати) к инжекционному устройству 8. Вырываясь с большой силой через кольцевое отверстие, сжатый воздух плотной струей направляется по соплу к фурме, тем самым исключая выброс газаи кокса из фурменной зоны печи. Так образуется воздушная пробка в открытой фурме, предотвращающая выброс газов и горячего кокса через нее из печи. После подачи сжатого воздуха к инжекционному устройству 8, расклинивая подвески колена 9 и снимая стяжкой его винт, отводят колено в сторону, освобождая сопло 2, соединенное тягами с фурмой 1. Освобожденное таким образом сопло и фурма специальным устройством или мащиной комплектно выни.маются из фурменной амбразуры 10. При выемке сопла 2 и фурмы } из амбра- уры автоматически включается второй вентиль высокого давления и сжатый воздух, нагнетаемый компрессором 11 из того же воздухосборника, через стационарные трубопроводы подается к инжекционному устройству 12, смонтированному на передней части амбразуры 10.

Вырываясь плотной струей через кольцевое отверстие инжекциоиного устройства, сжатый воздух надежно закрывает образовавшуюся в это время между фурмой и амбразурой кольцевую щель. Как только фурма полностью выйдет из амбразуры, этот же сжатый воздух плотной струей направится через свободное отверстие фурменной амбразуры в печь, исключая при этом выброс кокса и газа через нее из фургленной зоны печи. Так образуется воздушная пробка в открытой фурменной амбразуре, предотвращающая выброс горячего кокса и газа из фурменной зоны печи. Во время работы инжекционного устройства 12 в зависимости от давления сжатого воздуха, подаваемого к нему, в свободном отверстии фурменной амбразуры могут наблюдаться следующие явления:

а)при значительном давлении сжатого воздуха инжекционное устройство будет образовывать сильную струю, которая, полностью преодолев давление газов, стремящихся выйти через открытое отверстие амбразуры в печи, полностью направится через то же отверстие в печь, при этом весь поступающий через инжекционное устройство сжатый воздух уйдет в печь и будет наблюдаться подсос в печь атмосферного воздуха;

б)при несколько меньщем давлении сл ;атого воздуха инжекциинное устройство будет образовывать струю, которая, преодолев давление газов, стремящихся выйти из печи, частично уйдет в печь, а остальная возвратится через свободное отверстие инжекционного устройства наружу, при этом подсоса атмосферного воздуха в печь не будет;

в)при еще меньшем давлении сжатого воздуха инжекционное устройство будет образовывать струю, которая, преодоотев давление газов, стремящихся выйти из печи и создав надежную воздушную пробку, будет возвращаться наружу из печи.

Во всех случаях выброс газов и кокса из печи будет надежно удерживаться образовавщейся воздущной пробкой в открытой фур.менной амбразуре.

Как только фурма / с соплом полностью выйдут из амбразуры 10, автоматически выключается инжекционное устройство 5. Отсоединив гибкий шланг от сопла, удаляют вышедший из строя комплект сопла и фурмы. Вместо него ставят новый, заранее подготовленный комплект сопла и фурмы, заранее подключив к нему гибкий шланг и включив сжатый воздух к инжекцион1 ому устройству 8.

Выходящая из инжекционного устройства 12 струя сжатого воздуха очищает посадочное место в амбразуре для фурмы от посторонних предметов.

Как только новая фурма хорошо сядет на свог место в ал1бразуре, выключается инжекщюнное устройство 12. /х после установка на свое место колена 9 и отрывания шибера 3, выключается инжекционное устройство 8.

Таким путем выполняют замену фурмы и сопла на ходу доменной печи.

В заключении Гипромеза отмечено, что предлагаемый способ целесообразно испытать непосредственно на доменной печи.

Предмет изобретения

1.Способ замены фурм и сопел фурменного прибора на ходу доменной печи, отличаюшийся тем, что, с целью увеличения производительности за счет ликвидации остановки печи, замену производят с полным или сниженным давлением газов в фурменной зоне печи до 1 -1,2 атм, которое удерживается в период замены противотоком стру-и сжатого воздуха, поступающего через инжекционные устройства, путем создания инжекцией воздушной пробки в открытой фурме и в открытой алгбразуре.

2.Способ по п. 1,0 т л и ч а ю щ и и с я тем, что. с целью o6ec; t4o:i :; надежного удержания давления газов в фурменно зоне печи, его осуществляют с при.менением инжекционных приспособлений, смонтированных на кал-сдом сопле и каждой амбразуре, состоящих ii3 гибких отчангов, присоединенных к кольцевому трубопроводу, кочоры; в свою очередь соединен с воздухосборниками, получающими сжатый воздух от компрессорной установки.

НдИО

ulf2nd

oL

--4;