Ротор турбогенератора Советский патент 1962 года по МПК H02K1/08 H02K9/02 

Известно рифление поверхности роторов турбогенераторов, выполняемое в виде концентрических или винтовых канавок. Это рифление уменьшает количество воздуха, проходящего через воздушный зазор между ротором и статором, вследствие увеличения гидравлического сопротивления, из-за многократного изменения направления воздушного потока и его ударов о гребенки рифления.

Предлагаемое устройство отличается тем, что, с целью улучшения охлаждения ротора, на его новерхности протачиваются многозаходные винтовые канавки, направление которых практически совпадает с проекцией (на поверхность развертки ротора результируюшей вектора скорости потока воздуха в зазоре между статором и ротором.

Предлагаемое рпфлепие изображено па чертеже.

Рифление на поверхности роторов турбогенераторов выполняется в виде многозаходного винта с большим углом подъема. Направление и угол подъема канавок рифления должны способствовать подаче охлаждающей среды в необходимом направлении (подобно шнековой подаче сыпучих материа; ов).

Угол подъема винтовых канавок рассчитывается из соотношения составляюших скоростей воздуха в тангенциальном направлении и направлении образующей воздушного зазора.

При одноструйной системе вентиляции турбогенератора, когда весь воздух от вентилятора подается в воздушный зазор, рифление выполняется в виде елочки (см. чертеж, участок А-А), напоминаюидей шевронную нарезку в зубчатых колесах. При многоетруйной системе эга елочка будетповторяться соответственно числу струй воздушных потоков.

Предложение ново и полезно. Описанное расположение канавок способствует повышению расхода воздуха (при неизменном напоре) и уменьшению перегрева обмотки возбуждения ротора турбогенератора.

№ 146382

Предмет изобретения

Ротор турбогенератора, на поверхности которого проточены винтовые канавки, отличающийся тем, что, с целью улучшения охлаждения ротора, направление винтовых канавок на его поверхности практически совпадает с проекцией (на поверхность развертки ротора) результпруюпдего вектора скорости потока воздуха в зазоре между статором и ротором.:

2