Система регулирования подачи дополнительного воздуха в дизель Советский патент 1989 года по МПК F02D41/04 

Изобретение позволяет повысить точность дозирования дополнительного воздуха. Фотоэлектрический дымомер 5 и датчик 10 частоты вращения связаны соответственно с первым и вторым входами блока 6 управления. Электрический пневмоклапан 3, выполненный с электродинамическим приводом, установлен в магистрали подвода сжатого воздуха к впускному трубопроводу дизеля. Управляющий вход генератора 9 линейно изменяющегося напряжения через инвертирующий усилитель 7 подключен к выходу дымомера 5. Вход генератора и первый вход элемента И 8 подключен к выходу блока 6, а выход генератора 9 подключен к второму входу элемента И 8, выход которого связан с электродинамическим приводом пнев- моклапана 3. Система обеспечивает постепенное уменьшение подачи воздуха в соответствии с увеличением его подачи разгоняющим турбокомпрессором, так что суммарное кол-во остается примерно постоянным. Формирование линейно подающего закона подачи дополнительно сжатого воздуха позволит повысить точность дозирования воздуха и обеспечить его экономию. 1 ил. i (Л с