Телескопическая пневмогидравлическая мачта Советский патент 1962 года по МПК H01Q9/34 

В известных телескопических мачтах с пневматическим или гидравлическим устройством для раздвижения секций предусмотрено закрепление секций от вертикальных перемещений только при развертывании мачты на полную высоту без обеспечения промежуточного жесткого фиксирования смежных секций, вследствие чего при раздвинутом положении мачты на верхней секции образуются большие люфты, создающие неблагоприятные условия при ее эксплуатацииПредложенная телескопическая пневмо-гидравлическая мачта свободна от указанного недостатка.

Конструкция мачты допускает ее вертикальное перемещение как на полную высоту, так и частичное развертывание смежных секций с возможностью их жесткой фиксации на любой конструктивно возможной высоте.

Достигается это путем установки в секциях мачты стопорных устройств с механизмом принудительного складывания секций, причем каждое стопорное устройство имеет соединенные рычагами с пружинами подвижную и неподвижную колодки, расклиненные в рабочем положении мачты и сближаемые тросом механизма свертывания мачты.

На фиг. 1 схематически изображена конструкция предложенной мачты; на фиг. 2-устройство соединительного звена секций мачты (узел А).

Мачта состоит из нескольких секций / цилиндрического сечения, вставленных одна в другую и раздвигаемых с помощью сжатого воздуха или жидкости, нагнетаемых во внутреннюю полость нижней неподвижной секции мачтыВ верхней части всех секций ,ачты (кроме самой последней) смонтированы .направляющие стаканы 2, а в нижней части всех по№ 146809- 2

дв-ижных секций расположены стопорные устройства 3 с уплотняющими манжетами 4.

Стопорные устройства содержат неподвижные колодки 5, жестко укрепленные в секциях мачты, и подвижные колодки 6, шарнирно соединенные с колодками 5 при помощи рычагов 7 и пружин 8. Рычаги и пружины обеспечивают плотное прижатие подвижных колодок к внутренней поверхности смежных секций. Соединение рычагов с неподвижными и подвижными колодками обеспечивается осями 9 и 10, расположенными под таким углом а, при котором под действием сжатого воздуха или жидкости достигается свободное раздвижение секций мачты. При отсутствии давления воздуха или жидкости во внутренней полости мачты под действием силы трения, возникающей за счет расклинивания колодок в смежных секциях, и благодаря весу секций мачты и ее антенны, а также натяжению оттяжек мачты производится автоматическая жесткая фиксация секций.

Складывание секций осуществляе- ся с помощью механизма принудительного свертывания мачты, который содержит трос //, барабан 12 и цепную передачу 13 с рукояткой 14 для вращения барабана. Трос пропущен между направляющими роликами 15 и 16 рычагов 7 стопорных устройств и закреплен на самой верхней секции мачты.

При развертывании мачты одновременно с нагнетанием воздуха или жидкости в полость мачты производится проворачивание барабана 12 для разматывания троса // механизма принудительного свертывания мачты.

Для свертывания мачты трос 11 наматывают на барабан 12, при этом рычаги 7, преодолевая силу пружин 8, поворачиваются на осях 5 и за счет увеличения угла а отводят подвижные колодки 6 от внутренних поверхностей смежных секций, обеспечивая легкое складывание секций мачтыКонструкция стопорного устройства полностью исключает возможность самопроизвольного складывания (падения) секций и образования люфтов, так как при ослаблении троса пружины S, воздействуя на рычаги 7, немедленно поворачивают их на осях 9. В результате этого автоматически осуществляется торможение, выборка люфтов и жесткая фиксация секции мачты расклиненными колодками стопорного устройства.

Предмет изобретения

1- Телескопическая пневмо-гидравлическая мачта с принудительным складыванием секций, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения подъема и опускания мачты при жесткой автоматической фиксации смежных секций, на любой конструктивно возможной высоте, в секциях мачты установлены стопорные устройства с механизмом принудительного складывания секций.

2. Форма выполнения мачты по п. 1, отличающаяся тем, что каждое стопорное устройство имеет соединенные рычагами с пружинами подвижную и неподвижную колодки, раскочиненные в рабочем положении .мачты и сближаемые тросом механизма свертывания мачты.