Откосник шнекороторного траншейного экскаватора Советский патент 1989 года по МПК E02F5/04 E02F5/08 

Фиг.1

Изобретение относится к землеройному машиностроению, а именно к конструкциям откосников шнекороторных экскаваторов для разработки, наклонны поверхностей дамб, насыпей, выемок.

Цель изобретения - снижение энергоемкости процесса резания и транспотирования грунта за счет уменьшения площади участков трения грунта о транспортирующую поверхность.

На фиг. 1 изображен откосник, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку;, на фиг. 3 - участок шнекового откосника с условно повернутой ступенью (спицей); на фиг, 4 - схема развертки транспортирующей ленты.

Рабочий орган состоит из полого вала 1, на котором укреплены по винДруг ая часть (1 ) ступенчатого но 10 жа не находится в контакте с грунтом,, так как при разработке наклонных поверхностей дамб, насыпей, выемок грунт за счбт силы напора и силы тяжести перемещается вдоль продольно 15 оси шнека, минуя участки 1, чему с . способствует ступенчатая форма ножей Коэффициент, учитывающий уменьшение площади контакта с грунтом на транспортирующей ленте, в предлагае- ме.ньше ,

товой линии спицы 2 с элементами ска-20 мом .отстойнике меньше/,., чем в из- лывания грунта 3 (зубья).вестной конструкции. Это говорит о

К спицам 2 крепится транспорти- руфщая лента, состоящая из отдельных ножей 4 ступенчатой формы, закрепленных своими концами на спицах 2 последовательно с фронтальной и тыльной сторон.

Рабочий орган шнекороторного эксг каватора работает следующим образом.

При вращательно-поступательном движении рабочего органа зубья 3 скалывают грунт. Оставшиеся целики т рун- та скалываются ножами 4 ступенчатой формы. Весь разрушенный-грунт подхватывается транспортирующей лентой и подается к ротору экскаватора.

Развертка данного рабочего органа состоит из участков транспортирования 1, и Ij, . При этом 1 l. расстояние между спицами, h - высота ступени (ширина спицы) , Vpp - поступательная скорость грунта.

Как показьшает фиг 4, разрабаты- ваемь1й грунт соприкасается только с одной частью транспортирования жей ступенчатой формы. Сила трения

25

том, что в условиях частичного трения грунта о транспортируклцую ленту происходит снижение энергоемкости процесса резания и транспортирования грунта ножами ступенчатой формы при разработке наклонных поверхностей дамб, насыпей, выемок.

30 Ф

ормула изобретения

Откосник шнекороторного траншейного экскаватора, включающий полый приводной вал с закрепленными на нем

35 спицами с режущими элементами и ; транспортирующей лентой, о т л и чающийся тем, что, с целью ; (Снижения энергоемкости процесса резания и транспортирования грунта за „

40 ечет уменьшения площади участков трения грунта о транспортирующую поверхность, транспортирунщая лента выполнена из отдельных ножей, концы каждого из KOTOpilix закреплены на торF p .определяется по формуле

1, но- 45 цах спиц соответственно с ее тыльной

,И фронтальной сторон, при этом ножи установлены ступенчато.

FTP 1. , bf.

длина участка ступенчатого ножа, находящегося в контакте с грунтом, м; b - ширина ленты (ножа), м; f - коэффициент трения грунта

о металл.

часть (1 ) ступенчатого но- 0 жа не находится в контакте с грунтом,, так как при разработке наклонных поверхностей дамб, насыпей, выемок грунт за счбт силы напора и силы тяжести перемещается вдоль продольной 5 оси шнека, минуя участки 1, чему с . способствует ступенчатая форма ножей. Коэффициент, учитывающий уменьшение площади контакта с грунтом на транспортирующей ленте, в предлагае- ме.ньше ,

0 мом .отстойнике меньше/,., чем в из- вестной конструкции. Это говорит о

25

том, что в условиях частичного трения грунта о транспортируклцую ленту происходит снижение энергоемкости процесса резания и транспортирования грунта ножами ступенчатой формы при разработке наклонных поверхностей дамб, насыпей, выемок.

30 Ф

ормула изобретения

Откосник шнекороторного траншейного экскаватора, включающий полый приводной вал с закрепленными на нем

спицами с режущими элементами и ; транспортирующей лентой, о т л и чающийся тем, что, с целью ; Снижения энергоемкости процесса резания и транспортирования грунта за „

ечет уменьшения площади участков трения грунта о транспортирующую поверхность, транспортирунщая лента выполнена из отдельных ножей, концы каждого из KOTOpilix закреплены на торФиг.2

Фие.З

Изобретение относится к землеройному машиностроению и предназначено для разработки наклонных поверхностей дамб, насыпей, выемок. Цель - снижение энергоемкости процессов резания и транспортирования грунта за счет уменьшения площади участков трения грунта о транспортирующую поверхность. Откосник шнекороторного траншейного экскаватора включает полый приводной вал 1, на котором закреплены спицы с режущими зубьями 3 и транспортирующей лентой. Последняя выполнена из отдельных ножей 4 ступенчатой формы, закрепленных своими концами на спицах 2 последовательно с фронтальной и тыльной сторон. При вращательно-поступательном движении рабочего органа зубья 3 скалывают грунт. Оставшиеся целики грунта скалываются ножами 4. Грунт подхватывается транспортирующей лентой и подается к ротору экскаватора. 4 ил.

Фиг. V