Механизм оттяжки кругловязальной машины Советский патент 1989 года по МПК D04B15/88 

1

Изобретение относится к трикотажному ман иностроению, а именно к механизмам оттяжки кругловязальных .машин.

Цель изобретения - повышение надежности в работе.

На фиг. 1 изображен механизм оттяжки трикотажа, обший вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Механизм 1 оттяжки трикотажа состоит из оттяжного вала 2, смонтированного на оси 3 враш.ения с прикрепленным к ней сменным грузом 4 и возможностью ее свободного перемещения между концевыми блокировочными выключателями 5 и 6 в пазах 7 вертикальных направляющих 8, закрепленных на раме 9 машины при выполнении условия параллельности осей пазов 7 и их равноудаленности от центральной оси 10 игольного цилиндра, причем плоскость, проходящая через оси пазов 7 вертикальных направляющих 8, смещена относительно оси 10 игольного цилиндра на величину, равную радиусу Ri оттяжного вала 2, а средство для отвода трикотажа выполнено в виде транспортирующей пары валов 1 1 и 12, закрепленных на раме 9 машины, нри этом вал 11 отводящий и связан с индивидуальным приводом 13 через концевые блокировочные выключатели 5 и 6, установленные на вертикальных направляющих 8 в крайних точках траектории перемещения оттяжного вала 2, а вал 12 выполнен прижимным, причем ось 14 вращения отводящего вала 11 смещена относительно плоскости, проходящей через оси пазов 7 вертикальных направляющих 8 на величину, равную сумме радиусов оттяжного 2 (Ri) и отводящего 11 (R) валов, и расположена не ниже верхней крайней точки траектории перемещения оттяжного вала 2, а ее проекция на эту плоскость перпендикулярна осям пазов 7.

Механизм может быть использован на кругловязальных мащинах с малым диаметром игольного цилиндра. Ори этом разница в длинах петельных столбиков от игл до оттяжного вала незначительна и не оказывает заметного влияния на равномерность петельной структуры вырабатываемого трикотажа.

При включении машины оттяжной вал 2 висит на охватываюйхем его снизу трикотажном полотне, заправленном в неподвижную пару валов 11 и 12 и имеющем трассу от петлеобразующих системы до отводящего вала 11 в виде U-образной формы, и в соответствии со скоростью выхода готового полотна опускается вниз под дейстifi

(Л

to

ел

со

вием собственной силы тяжести и сменного груза 4, вращаясь вокруг оси 3 и перекатываясь по полотну за счет силы трения между взаимодействующими поверхностями со стороны полотна и оттяжного вала 2. Величина оттяжки трикотажа определяется реакцией ветви трикотажного полотна, идущей от петлеобразующей системы к валу 2, на действие силы тяжести со стороны оттяжного вала 2 на оси 3 с подвешенным на нее сменным грузом 4 и равна половине веса оттяжного вала 2 с грузом 4. При изменении заправочной характеристики машины величина оттяжки меняется за счет установки груза 4 определенной массы. Во избежание схода полотна при вращении оттяжного вала 2, последний смонтирован на оси вращения 3 с прикрепленным к ней сменным грузом 4 так, что их общий центр массы расположен ниже оси 3 вращения. По мере выхода и накопления трикотажного полотна оттяжной вал 2 на оси 3 вращения с грузом 4 движется вниз в направлении действия вектора силы тяжести вдоль пазов 7 вертикальных направляющих 8 так, что выполнение оси 3 вращения, установленной в пазах 7, исключает возможность поворота оттяжного вала 2 в горизонтальной плоскости.

При достижении валом 2 крайней нижней точки траектории перемещения он взаимодействует с концевым блокировочным выключателем 6, который включает. привод 13 отводящего валика 11, механизм оттяжки начинает работать дополнительно как средство отвода трикотажа. Транспортируюпд,ая пара валов 11 и 12 приходит во вращение и отводит вырабатываемое полотно, одновременно оттяжной вал 2 на оси 3 с грузом 4, перекатываясь по полотну, начинает перемещаться вдоль пазов 7 в верхнюю точку траектории перемещения.

Положение крайних точек траектории перемещения оттяжного вала 2 определяется из условия необходимого и возможного свободного перемещения оттяжного вала 2 с грузом 4 по вертикали вдоль линии действия вектора силы тяжести. Оттяжной вал 2 на оси 3 с грузом, достигнув крайней верхней точки траектории перемещения, взаимодействует через ось 3 с концевым блокировочным выключателем 5, последний отключает привод 13 отводящего вала 11, транспортирующая пара валов 11 и 12 останавливается, отвод полотна и подъем оттяжного валика прекращается, механизм оттяжки продолжает работать только как средство для исправления петельной структуры и оттяжки трикотажа. В дальнейшем работа механизма оттяжки трикотажа продолжается.

Взаимное расположение оттяжного и отводящего валов относительно оси 10 игольного цилиндра позволяет сохранить неизменным условия петлеобразования за счет того, что величина от действия силы тяжести со стороны оттяжного,вала 2 с грузом 4 остается постоянной и равномерной.

Конструкция механизма 1 оттяжки сводит к минимуму действие режимов пуска и останова привода 13 отводящего вала 1 Ьна колебания величины оттяжки трикотажа в петлеобразующей системе за счет поглощения этих колебаний всей длиной полотна, образующего трассу U-образной формы, а также выполнением привода 13 в виде асинхронного электродвигателя, который при работе механизма оттяжки работает в двух режимах.

с1-й режим. Частота вращения электродвигателя такова, что скорость вращения отводящего валика 11 ке выще скорости выхода выработанного трикотажа. В этом случае оттяжной вал 2 опускается до крайней нижней точки траектории перемещения

0 и взаимодействует с концевым выключателем 6, в результате чего электродвигатель начинает работать во 2-м режиме.

2-й режим. Частота вращения электродвигателя такова, что скорость вращения отводящего вала 11 не меньше скорости выхо да наработанного полотна. В этом случае оттяжной вал 2 поднимается до верхней точки траектории перемещения и взаимодействует с концевым переключателем, в результате чего электродвигатель начинает раQ ботать в 1-м режиме, цикл повторяется. Использование привода 13 в .е асинхронного электродвигателя ведет к незначительному изменению скорости вращения отводящего вала 11 в переходных режимах работы электродвигателя, а следователь(- но, незначительным ускорениям и колебаниям величины оттяжки в этих режимах.

Формула изобретения

Механизм оттяжки кругловязальной 0 машины, содержащий раму, расположенные параллельно друг другу три оттяжных вала, выполненные с возможностью вращения, электромотор, кинематически соединенный с центральным оттяжным валом, блокировочные переключатели электромотора, отличаю- 5 щийся тем, что, с целью повыщения надежности в работе, он содержит закрепленные на раме две направляющие с вертикальными пазами, при этом крайний оттяжной вал выполнен с возможностью перемещения в пазах направляющих, а его ось смещена на расстояние радиуса оттяжного вала от оси цилиндра мащины, блокированные выключатели расположены на одной из направляющих вдоль паза с возможностью взаимодействия с оттяжным валом, при 55 этом два других вала расположены по меньшей мере не ниже верхнего блокировочного выключателя.

50

15

Фа.г

Изобретение относится к области трикотажного машиностроения, а именно к механизмам оттяжки кругловязальных машин, и позволяет повысить надежность в работе. Механизм оттяжки содержит закрепленные на раме две направляющие с вертикальными пазами, при этом крайний оттяжной вал выполнен с возможностью перемещения в пазах направляющих, а его ось смещена на расстояние радиуса оттяжного вала от оси цилиндра машины. 2 ил.