Ручная тележка Советский патент 1989 года по МПК B62B1/16 

Изобретение относится к средствам малой, механизации и может быть использовано на малочно-товарных фермах при погрузке, транспортировке и раздаче комбикормов.

Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей ручной тележки.

На фиг. изображена тележка, общий вид; на фиг 2 - коническая передача и узел соединения шнека с кузовом; на фиг. 3 - желобообразный откидной патрубок; на фиг. 4 -- узел поворота ручки; на фиг. 5 - разъемный узел боковых элементов ручки; на фиг. 6 - тележка, в рабочем положении, при раздаче корма; на фи. 7 и 8 - го же, при загрузке корма.

Кузов 1 тележки впполнен из листового материала в виде совка, имеющего заднюю и две боковые вертикальные стенки, а также дно из четырех наклонных поверхностей. Кузов 1 устанавливается на раме 2, состоящей из верхнего 3 и нижнего 4 горизонтальных поясов, соединенных вертикальными

перемычками о. Рама 2 тележки с помощью наклонных стоек 6 устанавливается на ступицы 7, которые расположены на колесной оси 8 с внутренней стороны колесной пары 9. Задняя поперечина нижнего горизонтального пояса 4 имеет с обоих сторон свободные концы 10, которые служат осями вращения для втулок 11 боковых элементов П-об- разной ручки 12. На дне кузова 1 имеется разгрузочное отверстие 13, под которым расположен наклонный винтовой шнек 14 с приемным отверстием 15. Присоединение разгрузочною отверстия 13 к приемному oi верстию 15 осуществляется с помощью короткого патрчбка 16, имеющегося на шнеке 14. Патрубок 16 надевается на отбор разгрузочного отверстия 13 1. Под кузовом 1 тележки на валу винточом) шнека 14 имеется ведомая коническая п.остерия 17, входящая снизу в зацепление с вед шей конической шестеренкой 18, кончая закреплена .посреди колесной осп 8 Д;я регулировки за юра в коническом передаче ведущая

4. 1

4

коническая шестеренка 18 устанавливается на призматической шпонке 19 между двумя стопорными гайками 20.

Патрубок 16 перекрывается с помощью заслонки 21, управление которой осуществляется специальной тягой 22 с ручкой 23, расположенной над шнеком 14 в верхней его части. Верхняя часть кожуха шнека накрывается откидным желобообразным патрубком 24. У выходного отверстия шнека 14 борта патрубка 24 шарнирно крепят- Ю ся к кожуху шнека 14 с двух сторон. Внутренний диаметр патрубка 24 равен наружному диаметру кожуха шнека 14.

Откидной патрубок 24 имеет на закрепи по его внутренней поверхности ссыпается вниз в кормушку 39.

Ручную тележку можно использовать для самозагрузки сухим кормом. Для этого необходимо ногой надавить на подножку 27, установленную на рычаге 26. Тогда стопорные штыри 28 выходят из гнезд 33 осей 10 вращения и отверстий 32 втулок 11, после чего кузов 1 тележки под действием собственной массы опускается передней кромкой на пол. После этого П-образную ручку 12 тележки необходимо повернуть на осях 10 «на себя. В этом положении тележка должна быть зафиксирована. Для этого необходимо отпустить подножку 27 и пружина 31

ленном конце овальный срез 25, который 15 притягивает рычаг 26 вместе со стопорными

позволяет установить патрубок 24 под шнек с наклоном 65° к горизонту, что отвечает требованиям к углу падения мучнистых продуктов на гладкой поверхности.

Со стороны задней стенки кузова 1 под поперечиной нижнего горизонтального пояса 4 располагается рычаг 26 с подножкой 27 и двумя стопорными штырями 28 на концах. Рычаг 26 крепится с двух сторон к наклонным стойкам 6 с помощью Г-образных эле20

штырями 28 к другому отверстию 32 во втулках 11, а через них и в гнезда 33 осей 10 вращения ручки 12. Затем с помощью разъемных узлов верхнюю часть боковых элементов ручки 12 устанавливают под углом 90° к нижним их частям. Для этого необходимо с каждой стороны поднять за конец 37 подвижный стержень 36 вверх до упора по Г-образному пазу 38 и наклонить верхнюю часть боковых элементов ручки 12 в

ментов 29, свободно закрепленных в отверс- 25 сторону кузова 1 тележки. После того, как

тиях 30, имеющихся в наклонных стойках 6 рамы 2. Между рычагом 26 и поперечиной нижнего горизонтального пояса 4 натянута пружина 31.

Во втулках 11 ручки 12 имеются два

ограничитель 35 петлевого соединения 34 упрется в нижнюю часть бокового элемента ручки 12, подвижный стержень 36 необходимо опустить вниз -по пазу 38 и повернуть сторону по отводу паза. В резульотверстия 32, отстоящие одно от другого на 0 тате такого преобразования верхняя угол 90°, а в осях 10 вращения - по одному гнезду 33 для стопорных штырей 28. В верхней части ручки 12 на боковых элементах на расстоянии, равном 1/3 их длины, имеются разъемные узлы. Каждый узел состоит из петлевого соединения 34 с ограничителем 35, подвижного стержня 36 с пальцем 37 и Г-образного паза 38. Подвижный стержень 36 располагается внутри бокового элемента ручки 12, а ограничитель 35 выпол35

часть боковых элементов ручки 12 фиксируется под углом 90° по отношению к нижней их части. При таком положении боковых элементов ручки 12 обеспечивается более удобное управление тележкой при самозагрузке ее сухим кормом.

Накатывая тележку передней кромкой кузова 1 на кучу сухого корма, подчерпывают некоторый его объем на переднюю часть кузова 1. Затем, опуская ручку 12 вниз до

нен в форме прямоугольного треугольника, 40 поверхности пола, поднимают переднюю

что позволяет фиксировать верхнюю часть боковых элементов П-образной ручки 12 под углом 90° по отношению к нижней их части.

Ручную тележку используют следующим образом.

Тележку, загруженную сухим кормом, устанавливают сбоку от кормушки 39 так, чтобы верхний конец наклонного шнека 14 находился над краем кормушки 39. Затем, поворачивая откидной патрубок 24 в сточасть кузова 1 так, чтобы она находилась по;; углом 60-65° к горизонтали, чем обеспечивается ссыпание сухого корма на дно кузова. Этот прием повторяют столько раз, сколько требуется для загрузки в тележку необходимого объема сухого корма.

Для того, чтобы перевести тележку в транспортное положение из положения с опорой на переднюю кромку кузова 1, требуется надавить ногой на подножку 27 и

рону кормушки 39, устанавливают его под CQ вывести стопорные штыри 28 из гнезд 33

.1 А ....- (1 1 ( Л а л. гъ- шнеком 14 и открывают заслонку 21.

При передвижении тележки вдоль кормушки 39 сухой корм из кузова 1 через разгрузочное отверстие 13 и приемное отверстие 15 поступает на наклонный шнек 14, вращение которому передается от колесной оси 8 55 через коническую пару шестерен 17 и 18. По шнеку 14 сухой корм поступает наверх, где пересыпается на откидной патрубок 24,

осей 10 вращения и отверстий 32 втулок 11. Затем движением «от себя ручка 12 поворачивается до положения, когда другие отверстия 32 во втулках J1 окажутся напротив гнезд 33 осей 10 вращения. После этого подножка 27 опускается и стопорные штыри 28 входят через отверстия 32 в гнезда 33. Для совмещения по одной прямой верхней и нижней частей боковых элементов ручи по его внутренней поверхности ссыпается вниз в кормушку 39.

Ручную тележку можно использовать для самозагрузки сухим кормом. Для этого необходимо ногой надавить на подножку 27, установленную на рычаге 26. Тогда стопорные штыри 28 выходят из гнезд 33 осей 10 вращения и отверстий 32 втулок 11, после чего кузов 1 тележки под действием собственной массы опускается передней кромкой на пол. После этого П-образную ручку 12 тележки необходимо повернуть на осях 10 «на себя. В этом положении тележка должна быть зафиксирована. Для этого необходимо отпустить подножку 27 и пружина 31

притягивает рычаг 26 вместе со стопорными

штырями 28 к другому отверстию 32 во втулках 11, а через них и в гнезда 33 осей 10 вращения ручки 12. Затем с помощью разъемных узлов верхнюю часть боковых элементов ручки 12 устанавливают под углом 90° к нижним их частям. Для этого необходимо с каждой стороны поднять за конец 37 подвижный стержень 36 вверх до упора по Г-образному пазу 38 и наклонить верхнюю часть боковых элементов ручки 12 в

сторону кузова 1 тележки. После того, как

ограничитель 35 петлевого соединения 34 упрется в нижнюю часть бокового элемента ручки 12, подвижный стержень 36 необходимо опустить вниз -по пазу 38 и повернуть сторону по отводу паза. В результате такого преобразования верхняя

тате такого преобразования верхняя

часть боковых элементов ручки 12 фиксируется под углом 90° по отношению к нижней их части. При таком положении боковых элементов ручки 12 обеспечивается более удобное управление тележкой при самозагрузке ее сухим кормом.

Накатывая тележку передней кромкой кузова 1 на кучу сухого корма, подчерпывают некоторый его объем на переднюю часть кузова 1. Затем, опуская ручку 12 вниз до

поверхности пола, поднимают переднюю

поверхности пола, поднимают переднюю

часть кузова 1 так, чтобы она находилась по;; углом 60-65° к горизонтали, чем обеспечивается ссыпание сухого корма на дно кузова. Этот прием повторяют столько раз, сколько требуется для загрузки в тележку необходимого объема сухого корма.

Для того, чтобы перевести тележку в транспортное положение из положения с опорой на переднюю кромку кузова 1, требуется надавить ногой на подножку 27 и

вывести стопорные штыри 28 из гнезд 33

вывести стопорные штыри 28 из гнезд 33

( Л а л. гъ- осей 10 вращения и отверстий 32 втулок 11. Затем движением «от себя ручка 12 поворачивается до положения, когда другие отверстия 32 во втулках J1 окажутся напротив гнезд 33 осей 10 вращения. После этого подножка 27 опускается и стопорные штыри 28 входят через отверстия 32 в гнезда 33. Для совмещения по одной прямой верхней и нижней частей боковых элементов ручки 12 необходимо вывести за палец 37 стержень 36 из отвода Г-образного паза 38 и поднять его вверх до упора. Затем наклонить верхнюю часть боковых элементов ручки 12 «на себя, опустить подвижный стержень 36 вниз по Г-образному пазу и поверхность его в отвод. После этого, наклоняя ручку 12 «на себя поднимают переднюю кромку кузова 1 и устанавливают тележку в транспортное положение. Перевозить нагруженную тележку к месту раздачи сухого корма необходимо при закрытой заслонке 21

Формула изобретения

1. Ручная тележка, содержащая раму с колесами, закрепленный на ней кузов в виде совка, установленную на кузове и выполненную с возможностью поворота ручку, отличающаяся тем, что, с целью расширения

0

5

эксплуатационных возможностей, в кузове выполнено отверстие, посредством которого он связан с наклонным шнеком, на верхнем конце которого шарнирно установлен желобообразный патрубок с овальным срезом по верхнему краю, причем привод шнека выполнен от колесной оси, а ручка выполнена с возможностью поворота ее верхнего конца в вертикальной плоскости на 90°

2 Тележка по п 1, отличающаяся тем, что на раме установлен подпружиненный рычаг, на концах которого закреплены вертикальные штыри, взаимодействующие с отверстиями, выполненными в ручке под углом 90° друг к другу

3. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что ручка содержит расположенные внутри нее подвижные стержни, на которых закреплены пальца, выполненные с возможностью перемещения по Г-образным пазам, а также петли с ограничителями угла поворота.

Изобретение относится к средствам малой механизации и может быть использовано на молочно - товарных фермах при погрузке, транспортировке и раздаче комбикормов. Цель - расширение эксплуатационных возможностей ручной тележки. Ручная тележка содержит раму с колесами, кузов, выполненный в виде совка, и ручку. В кузове имеется отверстие, посредством которого он связан с наклонным шнеком. На верхнем конце шнека установлен желобообразный патрубок с овальным срезом по верхнему краю. Привод шнека выполнен от колесной оси. Рама содержит узел для изменения положения кузова, а ручка выполнена с возможностью поворота ее верхнего конца в вертикальной плоскости на угол 90°. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

П

Фие.З

К Л

tz

&

37

гк К

36

Фие.1

фие. 5