Устройство для автоматического управления пуском электромашинного агрегата Советский патент 1962 года по МПК H02P1/58 

Изобретение касается области электрического привода.

Известны устройства, представляющие собой каскад асинхронного двигателя и машины постоянного тока с преобразованием энергии скольжения при помощи неуправляемого вентиля, у которых для уменьшения мощности последнего напряжение на него подается коммутирующим роторную цепь контактором только по окончании пуска агрегата.

Предлагаемое изобретение имеет цель упростить устройство, сокраи1,ая количество коммутирующих контактов в роторной цепи.

Отличительной особенностью предлагаемого устройства для автоматического управления пуском электромашинного агрегата является то, что нормально открытые контакты коммутирующего роторную цепь контактора включены между кольцами ротора, а в цепь катушки этого контактора введены нормально закрытые контакты реле напряжения, катушка которого присоединена к якорю машины постоянного тока, используемой в период цуска агрегата в качестве тахогенератора. Это обеспечивает автоматическое срабатывание коммутирующего контактора при достижении агрегатом минимальной рабочей скорости.

На чертеже приведена принципиальная электрическая схема устройства.

На ней обозначены: 1Д - трехфазный асинхронный электродвигатель с фазньш ротором, К.К - контактные кольца двигателя /Л; 2Д, - машина постоянного тока с независимой обмоткой возбуждения; 1СВ - селеновые выпрямители, собранные в трехфазную мостовую схему и включаемые в роторную цепь электродвигателя /Д; 2СВ - селеновые выпрямители, собранные в однофазную мостовую схему, предназначенные для иитания обмотки возбуждения электродвигателя 1Д; 1К. - линейный контактор в цепи статора; 2К - коммутирующий контактор

№ 147630

в цепи ротора электродвигателя /Д; 1РН и 2РН - реле напряжения; ТП - трансформатор, питающий цепи управления; AT - автотрансформатор к селеновым выпрямителям; РТ-1 и РТ-2 тепловые реле; /СУ - пусковая кнопка.

Устройство управляет электромашинным агрегатом, имеющим асинхронный электродвигатель € фазным ротором 1Д и машину постоянного тока 2Д,, валы которых жестко соединены. В цепь ротора включен выпрямитель 1СВ, питающий мащину постоянного тока 2Д.

Пуск агрегата осуществляется нажатием на пусковую кнопку /СУ. Вначале закорачивается ротор, а затем подается напряжение в статор.

При этом электрическая машина 2Д работает как тахогенератор. Величина скорости контролируется реле напряжения 2РН, включенного на напряжение якоря машины 2Д.. При достижении заданной скорости реле 2РН срабатывает, отключая коммутирующий контактор 2К. Роторное напряжение двигателя 1Д выпрямляется выпрямителем 1СВ и подается в якорную цепь электрической мащины 2Д. Изменяя при этом возбуждение последней, можно регулировать скорость вращения агрегата.

Предмет изобретения

Устройство для автоматического управления пуском электромашинного агрегата, состоящего из приводного асинхронного двигателя с фазным ротором, неуправляемого выпрямителя, к которому напряжение подается с колец ротора посредством коммутирующего контактора, срабатывающего по окончании пуска, агрегата, и машины постоянного тока с независилмым возбуждением, питаемой от указанного выпрямителя и жестко связанной с валом приводного двигателя, отличающееся тем, что, с целью упрощения схемы, нормально открытые контакты указанного контактора включены между кольцами ротора, а в цепь катушки этого контактора введены нормально закрытые контакты реле напряжения, катушка которого присоединена к якорю машины постоянного тока, используемой в период пуска агрегата в качестве тахогенератора, что обеспечивает автоматическое срабатывание коммутирующего контактора при достижении агрегатом минимальной рабочей, скорости.