Устройство для пуска однофазного коллекторного двигателя Советский патент 1939 года по МПК H02K27/04 H02K27/22 

Предметом настоящего авторского свидетельства является устройство для пуска однофазного коллекторного двигателя, имеющее целью удовлетворительно рещить вопрос коммутации трансформаторной э. д. с. в однофазных коллекторных двигателях, применяемых, например, для целей тяги.

Для достижения этой цели пуск двигателя производится на постоянном токе (через выпрямитель), при работе же двигателя на переменном токе, согласно изобретению, в цепи двигателя применяется контур, состоящий из индуктивного, емкостного и омического сопротивлений и включенный (через трансформатор или непосредственно) между сериесной катушкой и вспомогательной катушкой дополнительного полюса. Этим самым в зоне коммутации создается необходимая для коммутации составляющая индукции, обладающая такими свойствами: 1) она сдвинута относительно главного тока на 90,

2)она убывает по величине при возрастании числа оборотов двигателя,

3)она изменяется, прямо пропорционально магнитному потоку якоря.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства,

На чертеже имеются следующие обозначения:

/ - обмотка возбуждения однофазного коллекторного двигателя

2- якор двигателя

3- компенсационная обмотка двигателя

4- сериесная катушка дополнительного полюса

5- вспомогательная катущка дополнительного полюса

6- конденсатор

7- реактивная катущка

8-омическое сопротивление

9- вспомогательный трансформатор.

Для надлежащей компенсации трансформаторной э. д. с. требуется создать в катущке дополнительных полюсов ток. сдвинутый по фазе на 90° относительно тока нагрузки двигателя; кроме того, этот ток должен убывать с возрастанием числа оборотов двигателя.

Контур 6, 7, 8, совместно с противо-э. д. с. двигателя создает в