Система охлаждения врубово-комбайновых электродвигателей Советский патент 1962 года по МПК H02K9/06 

Известна система охлаждения врубово-комбайновых электродвигателей путем обдува наружной поверхности корпуса машины воздухом, нагнетаемым вентилятором, закрепленным на валу машины, в каналы между охлаждаюш,ими ребрами корпуса. Недостатком супхествующей системы охлаждения является неравномерность скорости воздушного потока в охлаждаюш,их каналах, что снижает эффективность обдува и увеличивает пылеобразование в забое.

Предлагаемая система охлаждения врубово-комбайновых электродвигателей отличается от известных тем, что устраняет неравномерность обдува охлаждающих ребер, чем повышается эффективность охлаждения и уменьшается запыленность рабочего места машиниста. Это достигается тем, что между вентилятором и охлаждаюш,ими ребрами устроен безлопаточный диффузор - расширяюш.аяся полость, в которой осуш,ествляется замедление потока воздуха, чем устраняется возможность образования завихрений. Кроме того, для очистки охлаждающих каналов и каналов вентилятора в кожухе машины устроен люк с крышкой, обеспечивающий доступ в диффузор-полость.

На чертеже показана описываемая система охлаждения машины.

Вентилятор / через жалюзи на всасывающем канале 2 нагнетает воздух в диффузор-полость 3, откуда он по щели 4 равномерно распределяется между охлаждающими ребрами 5 электродвигателя.

При равномерном течении струек воздуха между ребрами скорость воздуха на выходе замедляется, что устраняет возникновение завихрений и дополнительного пылеобразования. Равномерное течение воздуха по всем охлаждающим ребрам улучшает охлаждение корпуса двигателя и этим повышает его полезную мощность. В кожухе машины предусмотрен люк 6 с крышкой, позволяющий производить чистку каналов в собранном состоянии двигателя.

№ 147654

Предмет изобретения

1.Система охлаждения врубово-комбайновых электродвигателей путем обдува сребренной наружной поверхности корпуса машины воздухом, нагнетаемым вентилятором, закрепленным на валу машины, вканалы между охлаждающими ребрами корпуса, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения путем обеспечения равномерного распределения скоростей по указанным каналам и уменьшения запыленности рабочего места машиниста путем снижения скорости выхода воздуха из выхлопных окон, между вентилятором и охлаждаюш.ими ребрами устроен безлопаточный диффузор - расширяюш.аяся полость, в которой осушествляется замедление потока воздуха.

2.Электродвигатель, оборудованный системой охлаждения по п. ,. отличающийся тем, что, с целью очистки охлаждающих каналов и каналов вентилятора, в кожухе машины устроен люк с крышкой, обеспечивающий доступ в полость диффузора.

2