Редуктор к погружному двигателю Советский патент 1962 года по МПК F16H1/28 E21B4/00 

Известны редукторы к погружному двигателю с планетарной передачей. Однако стесненность габаритов скважин предопределяла низкую прочность элементов редукторов.

Предлагаемый редуктор -отличается от известных тем, что в расточке его каретки эксцентрично на роликоподшипниках установлен сателлит, находящийся во внутреннем зацеплении с неподвижным соянечиым- колесом, причем второй венец сателлита находится во внутреннем зацеплении с .ведомой шестерней. Такое выполнение редуктора обеспечивает повышение долговечности его работы.

На чертеже изображен редукгор в паре с радиалкно-аксиальным турбобуром с наружным ротором.

Каретка / редуктора присоединяется к ротору турбобура. В расточке каретки эксцентрично .на роликоподшипниках установлен сателлит 2, находящийся во внутреннем зацеплении с неподвижным солнечным колесом 3. Второй венец сателлита находится во внутреннем зацеплении с ведомой шестерней 4 редуктора. Ведомая шестерня редуктора вращается в двух роликоподшипниках и через -переводник присоединяется к долоту. Каретка двумя роликоподшипниками центрируется на оси редуктора. Реа-ктивный момент с неподви-ж.ной шестер-ни через резьбу замкового типа передается на неподвижной вал трубобура и воспринимается инструментом. Осевая нагрузка -передается через шариковую пяту 5 на полый вал редуктора и с него на вал турбобура. Радиально-упарный шарикоподшипник 6 воспринимает вес вращающихся частей ротора турбобура и каретки редуктора. Вес сателлита 2 воспринимает радиальноупорный шарикоподшипник 7.

Предмет изобрете-ния

Редуктор к погружному двигателю с планетарной цередачей, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности его работы, в расточке каретки редуктора эксцентрично на роликоподшипиаках