Чертежный прибор Советский патент 1989 года по МПК B43L13/00 

4

СО

Изобретение относится к чертежным приборам и предназначено для использования в механизированных чертежных приборах типа кульмана. Повышение удобства в работе, снижение массы и уменьшение габаритов достигается тем, что каретка связана с чертежной головкой рычагом, который соединен шарнирно с кареткой и чертежной головкой валами, а балка-направляющая связана с доской соединенными между собой шарнирно звеньями-рычагами, которыеснабжены пружиной для компенсации веса балки-направляющей и установлены шарнирно на доске сзади и на балке-направляющей с одного или двух противоположных краев доски. Валы закреплены неподвижно на рычаге и чертежной головке и кинематически связаны либо приводной лентой-ремнем, которая установлена на валах неподвижно, либо по крайней мере одним звеном-стяжкой, которое установлено шарнирно на валах, с возможностью синхронного поворота вокруг параллельных осей. Пружина для композиции веса выполнена в виде ленты-спирали, которая установлена на балке-направляющей и звене-рычаге, чтобы ее можно было закручивать вокруг оси. Дополнительно в чертежном приборе предусмотрено делительное устройство для стопорения рычага и одного из валов. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к чертежным приборам и предназначено для использования преимущественно в механизированных чертежных приборах типа кульмана.

Цель изобретения - повышение удобства в работе, снижение массы и уменьшение габаритов.

На фиг. 1 изображен чертежный прибор, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Чертежный прибор содержит доску 1, у которой на противоположных краях направляющие 2 и 3, прикрепленные к доске 1 сбоку, балку-направляющую 4, которая установлена горизонтально на направляющих 2 и 3 и снабжена двумя каретками 5 и 6 t; роликами 7 о

для перемещения по направ;1яющим i и 3, и каретку 8, которая установлена подвижно на балке-направляющей 4 и имеет поворотную чертежную головку 9 с линейками 10,

При этом, каретка 8 связана с чертежной головкой 9 рычагом 11, который шарнирно соединен с кареткой 8

ел

и чертежной головко1 1 9 валами 12 и 13. Валы 12 и 13 закреплены неподииж но на рычаге 11 и чертежной головке 9 и кинематически связаны либо приводной лентой-ремнем 14, которая установлена :ia валах 12 и 13 неподвижно с помощью зубьев на самой ленте- ремне 14 и валах 12 и 13 и снабжена устройством 15 для регулирования на- тяжения, либо по крайней мере одним звеном-стяжкой (не показано), которое установлено шарнирно на валах 12 и 13, образуя вместе .с ними шарнир- ньш параллелограмм. Поэтому палы 12 и 13 можно синхронно поворачивать вокруг параллельных осей.

Балка-направляющая 4 связана с доской 1 соединенными между собой шарнирио двумя звеньями-рычагами 16, которые установлены шарнирно: один, с фланцем 17, на доске 1 сзади, а другой, с кронштейном 18, на балке- направлягащей 4 с одного или двух противоположных краев доски 1, и снабжены пружиной (не показана) для компенсации веса. При этом, пружина для компенсации веса выполнена в виде ленты-спирали (iie показано) , которая устаноплснл на балке-направ- пяющеп 4 и одном звене-рычаге 16, чтобы ер можно бьшо закручивать вокруг оси вместе с попоротом звена-рычага 16.

Кроме того, 1гертежный прибор снабжен делительньим устройствам (не показано) для стопореь ии,по типу пружинящего фиксатора, рычага 11 и одного из валов 12 и 13. А на балке- напрапляющей 4 предусмотрено место для установки Л1оми1 ИС1 еитной лампы 19, чтобы подсвечивать доску 1.

Длл выполнения чертежа перемещают черте :;ную головку 9 с линейками 10, кoтopf e ;(оворачивают на заданный угол. При :JTOM, чертежная головка 9 вместе с балкой-направляющей 4 перемещается на доске 1 вертикально и вместе с кареткой 8 горизонтально. При повороте чертежной головки 9 вок руг оси вала 13 синхронно вместе с ней перемещается приводная лента- ремень 14 (п другом случае это зве- ио-стяжка), которая поворачивает рычаг 11 вокруг ос,и вала 12 на тот же угол. Поэтому положение чертежной головки 9 не меняется и угол наклона 1пи11еек 10 сохраняется.

Q 5

0 5 Q

л

д .

5

5

При перемещении Ралки-напраи.мяю- щей 4 поворачиваются иенья-рычаги 16 и скручивается вокруг своей оси лента-спираль, которая компенсирует вес балки-направляющей 4. Для выполнения штриховки подключают делительное устройство, которое стопорит рычаг 11 и один из валов 12 и 13, например, вал 12 на каретке 8 при повороте его дискретно на угол с равным шагом.

Формула изпбре1ения

1

/ д

IB

V. f

ffJU&l