Чертежный прибор Советский патент 1982 года по МПК B43L13/00 

(54) ЧЕРТЕЖНЫЙ ПРИБОР

1

Изобретение относится к конструкторской оргтехнике и может быть использовано в конструкторской практике для выполнения различных чертежей с помощью штриховки.

Известен чертежный прибор, содержащий установленную на направляющих каретку с чертежной головкой и механизм шагового перемещения ее 1.

Однако известный прибор неудобен в работе.

Целью изобретения является повыщение удобства в пользовании.

Поставленная цель достигается тем, что механизм шагового перемещения каретки чертежного прибора, содержащего установленную на Направляющих каретку с чертежной головкой, содержит два фрикционных диска ОДИН из которых соединен с одной из направляющих, а другой имеет тормозной упор, соединенный с другой направляющей и клиноременной вариатор, соединенный с фрикционными дисками.

На фиг. 1 изображен прибор, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 2; на

фиг. 4 - вид по стрелке В на фиг. 3; на фиг. 5 - расположение рычага включения механизма относительно поворотной головки. Чертежный прибор содержит чертежную доску 1, закрепленную на чертежном станке. В верхней части доски укреплена горизонтальная направляющая 2, на которой установлена вертикальная щина 3. Шина 3 имеет каретку 4 с поворотной головкой 5 и чертежными линейками. Около поворотной головки 5 поворотно установлен рычаг 6 включения механизма щагового перемещения с тросиком 7. Механизм шагового перемещения каретки содержит неподвижную ось 8, ввинченную в корпус каретки 4 и законтренную гайкой. Резьбовая часть оси имеет продольную канавку для предотвращения проворачивания шайбы 9. На резьбовой части оси 8 установлена шестерня 10, а на гладкой посажены две половины щкива 11, образующих клиновую канавку. Между половинками щкива зажата пружина 12 сжатия. На второй оси 13, также имеющий резьбовую часть, установлена шестерня 14, свободно одета шайба 15 и две половинки шкива 16, тоже образующие клиновую канавку. Шкивы охвачены клиновым ремнем 17. Межцентровое расстояние между осями 8 и 13 обеспечивается планками 18 и 19. Ось 13 имеет лыски, с помощью которых она удерживается от вращения надетой на нее планкой 19, имеющей фигурное отверстие. На оси 13 установлен вильчатый рычаг 20, на котором укреплены поворотно две проушины 21 с цилиндрическими хвостовиками. На корпусе каретки установлены две проушины 22 с цилиндрическими углублениями, в которые входят цилиндрические хвостовики проушин 21. Между каждой парой проущин зажаты пружины сжатия 23 и 24, одна из которых, например, пружина 23 большей жесткости, чем пружина 24. Тросик 7 имеет Наконечник 25, соединенный с рычагом 20, кожух 26 установлен внутри резьбовой муфты 27 с контргайкой 28. Муфта 27 установлена в корпусе каретки 4. Тормозной упор 29, соединенный с фрикционным кольцом 30, установленным на кольцевой канавке диска, связанного с одной из половинок шкива 11. Такое же кольцо 31 имеет одна из половинок щкива 16. В корпусе каретки установлена шестерня 32, соединенная с шестерней 10 и несущая на хвоетовике маховичок 33. Каретка имеет прозрачную ставку 34, шина 3 имеет направляющие 35 и 36. Для выполнения штриховки рыч/аг 6 поворачивают на некоторый угол, тросик 7 тянет за собой вильчатый рычаг 20, который сжимая менее жесткую пружину 24, поворачивается относительно проушин, между которыми находится более жесткая пружина 23, и приближает ось 13 с надетыми на Нее деталями к направляющей 35 до тех пор, пока кольцо 31 Не прижимается к направляющей. При этом проушины, сжимающие пружину 24, могут упереться друг в друга, либО между ними останется незначительный зазор. После этого перемещают каретку с линейками по направляющим, при этом кольцо 31 вращает щкив 16 и через клиноременную передачу - щкив 11, с которым вместе вращается кольцо 30. Последнее Находясь в соприкосновении с подвижным упором 9, перемещает его до упора в одну из направляющих щины 3, Например 35, что вызывает остановку каретки. Теперь вдоль линеек проводят линию. После этого к рычагу 6 прикладывают дополнительное усилие. При этом, так как проушины, сжимающие пружину 24, больше не сближаются, упираясь друг в друга, то вильчатый рычаг 20, поворачиваясь вокруг них, одним плечом сжимает пружину 23, а другим плечом переводит ось 13 с расположенными из ней деталями по направлению к направляющей 36 до соприкосновения с ней кольца 31. После этого перемещают каретку, при этом кольцо, перемещает упор 29 в противоположное положение до упора в другую направляющую, что вызывает остановку каретки. По линейкам проводят линии и слегка отпускают рычаг 6. При этом пружина кольцом 31 к направляющей 35 и т. д. Для изменения шага вращают маховичок 33. Связанная с ним щестерня 32 вращает шестерню 10 и находящуюся с ней с зацеплении шестерню 14. Так как оси 8 и 13 не вращаются, то во время вращения шестерни перемещаются вдоль своих осей в противоположНых направлениях, так как резьба на обеих осях одного направления, а шестерни вращаются в противоположные. При этом половинки шкивов либо сжимаются, либо расходятся, например, половинки шкива II сжимаются вужимая клиновой ремень 17 на большой радиус, а половинки шкива 16 расходятся под действием пружины 12 и клиновой ремень переходит на меньший радиус. Так изменяют передаточное отношение от кольца 31 к кольцу 30 и, следоВательНо, ход перемещения каретки с линейками при постоянном ходе упора 29. Предлагаемый чертежный прибор удобен в работе, Формула изобретения Чертежный прибор, содержащий установленную на Направляющих каретку с чертежной головкой и механизмом шагового перемещения ее, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в использовании, механизм шагового перемещения содержит два фрикционных диска, один из которых соединен с одной из направляющих, а другой имеет тормозной упор, соединенный с другой Направляющей и клиНоременный вариатор, соединенный с фрикционныМИ дисками. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 4048725, кл. 33/81, 1977.

фиг. 2