Быстроразъемное соединение трубопроводов Советский патент 1989 года по МПК F16L37/22 

Изобретение относится к машиностроению и предназначена для соединения трубопроводов, которые обеспечивают быструю стыковку и расстыковку двух трубопроводов различных магистралей жидких и газообразных сред.

Цель изобретения - повьпвение надежности и упрощение монтажа за счет улучшения технологичности.

На чертеже изображено быстроразъ- емное соединение общий вид в разрез

Соединение содержит наружный патрубок 1 с прикрепленным к нему трубопроводом 2, внутренний патрубок 3 с трубопроводом 4. На внутреннем патрубке 3 установлены подвижная, с возможностью осевого перемещения, втулка 5, подпружиненная пружиной 6, взаимодействующая с упорньм буртиком 7 внутреннего патрубка 3, упорный элемент, выполненный в виде гайки 8, уплотнительные кольца 9 для обеспечения герметичности соединения На внутреннем патрубке 3 выполнена кольцевая выточка 10, для стопорения соединения. В стенке наружного патрубка 1 выполнено отверстие 11, в котором расположен стопорный элемент в виде кулачка 12, установленный на оси 13 с возможностью качания. Правы конец стопорного элемента 12 вьтол- нен в виде выступающей круглой голоз ки, взаимодействующей с внутренней поверхностью бурта 14 и выточки подвижной подпружиненной втулки 5, а левый конец взаимодействует с внутренней опорной поверхностью отверстия 1 для предотвращения возможности выпадания стопорного элемента 12 из от- верстия 11 в стенке наружного патрубка 1.

Соединение работает следующим образом.

При введении внутреннего патрубка 3 в наружный патрубок 1 происходит поворот стопорного элемента 12, при этом правая часть его полностью находится в отверстии 11 в стенке наружного патрубка 1. В результате чего бурт 14 подвижной подпружиненной втулки 5, которая перемещается вместе с внутренним патрубком 3, сво свободно проходит над правым концом стопорного элемента 12. При дальнейшем перемещении внутреннего патрубка 3 до взаимодействия упорного буртика 6 с торцом наружного патрубка 1 стопорный элемент 12 входит в коль0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

цевую выточку 10 внутреннего патрубка 3 и в результате взаимодействия стопорного элемента 12 с внутренней поверхностью бурта 14 и выточки подвижной подпружиненной втулки 5, а также под действием пружины 7 происходит надежное стопорение соединения.

Для повьш1ения надежности соединения необходимо, чтобы глубина кольцевой выточки h на внутреннем патрубке 3 была равна высоте бурта H-h подвижной подпружиненной втулки.

При расстыковке трубопроводов необходимо отвести подвижную подпружиненную втулку 5 до упора в торец гайки 8, при этом бурт 14 подвижной подпружиненной втулки 5|взаимодействуя с правой частью стопорного элемента 12, полностью извлекает его из кольцевой выточки 10 внутреннего патрубка 3 и происходит расстыковка трубопроводов.

, Для обеспечения надежной расстыковки трубопроводов необходимо, чтобы расстояние 1 от торца подвижной подпружиненной втулки 5 до торца гайки 8 равнялось расстоянию 1 между центром бурта 14 и правой частью стопорного элемента 12, а это обеспечивается перемещением гайки 8, Формула изобретения

1. Быстроразъемное соединение трубопроводов, содержащее подвижную подпружиненную втулку, наружный и внутренний патрубки, упорный элемент, размещенный на внутреннем патрубке, причем наружный патрубок имеет подвижный стопорный элемент, размещенный в отверстии в стенке наружного патрубка, а на внутреннем патрубке (Выполнены кольцевая выточка для стопорения и буртик, взаимодействующий с торцом выточки втулки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения монтажа, стопорный элемент выполнен в виде кулачка, установленного на оси с возможностью качения относительно оси, расположенной в плоскости, перпендикулярной оси соединения, при этом один конец кулачка взаимодействует с внутренними поверхностями бурта и выточки втулки в положении разъема, а другой - с внутренней опорной поверхностью отверстия в стенке наружного патрубка для предотвращения возможности выпадания кулачка после разъема упорный элемент ус51492168

тановлен с возможностью осевого пере-2. Соединение по п. 1, о т л имещения для регулирования хода втул-чающееся тем, что глубина

ки с обеспечением полного извлечениякольцевой выточки на внутреннем патI стопорного элемента из кольцевой вы-рубке выполнена равной высоте бурта

точки внутреннего патрубка при разъ-подвижной подпружиненной втул еме.кн.

Изобретение относится к области машиностроения, предназначено для соединения трубопроводов и позволяет повысить надежность и упростить монтаж. Соединение содержит наружный патрубок 1 с прикрепленным к нему трубопроводом 2, внутренний патрубок 3 с трубопроводом 4. На внутреннем патрубке 3 установлены подвижная, с возможностью осевого перемещения, втулка 5, подпружиненная пружиной 6, взаимодействующая с упорным буртиком 7 внутреннего патрубка 3, упорный элемент, выполненный в виде гайки 8, уплотнительные кольца 9 для обеспечения герметичности соединения. На внутреннем патрубке 3 выполнена кольцевая выточка 10 для стопорения соединения. В стенке наружного патрубка 1 выполнено отверстие 11, в котором расположен стопорный элемент 12 в виде кулачка, установленный на оси 13 с возможностью качания. Правый конец стопорного элемента 12 выполнен в виде выступающей круглой головки, взаимодействующей с внутренней поверхностью бурта 14 и выточки подвижной подпружиненной втулки 5, а левый конец взаимодействует с внутренней опорной поверхностью отверстия 11 для предотвращения возможности выпадания стопорного элемента 12 из отверстия 11 в стенке наружного патрубка 1. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.