Устройство для изменения степени разрежения в вакуум-трубопроводе автоматического привода управления сцеплением автомобиля Советский патент 1962 года по МПК B60K23/02 F16D29/00 

Известны устройства для изменения степени разрежения в вакуумтрубопроводе автоматического привода управления сцеплением автомобиля с применением входного патрубка, установленного вблизи диффузора карбюратора двигателя.

Отличительная особенность описываемого устройства состоит в том, что входной патрубок соединен с воздухоочистителем посредством поворотного пробкового дросселя, кинематически сочлененного с дроссельной заслонкой. Устройство такой конструкции уменьшает разрежение (статический вакуум) в вакуум-трубопроводе при открывании воздушной заслонки.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство с закрытой воздушной дроссельной заслонкой, в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, с открытой дроссельной заслонкой.

В карбюраторе / смонтирована дроссельная воздушная заслонка 2, посредством которой регулируется подача горючей смеси в двигатель (на чертеже не показан). Образованная диффузором 3 смесительная камера с расположенным в ней жиклером 4 имеет калиброванное отверстие 5, через которое используется динамический вакуум для управления сцеплением автомобиля. Диффузор через отверстие 5 трубопровод 6 и поворотный пробковый дроссель 7 соединяг,;ся с воздухоочистителем 8 (фильтром). Кроме того, трубопровод 6 соединяет диффузор карбюратора с управляющим клапаном сцепления (на чертеже