Способ монтажа раздвижных ворот Советский патент 1989 года по МПК E06B11/02 

г

: - ° : .: 0°.. :о:.;°

(/)

СП

о ю

00

о:

У7

/5

фие.

контажа при одновременном уменьшении энергозатрат на монтаж. Способ монтажа раздвижных ворот включает последовательное крепление друг к другу секций, образующих полотно ворот, соединение полотна с рамой 8 и 7, перемещаемой от привода 4. Последовательное крепление строительных секций выполняют в горизонтальном положении, а подъем собранного полотна осуществляют вместе с рамой 8 при помощи трособлочной системы приводом перемещения 4 ворот до присоединения рамы 8 с рамой 7. 5 ил.

Изобретение относится к строительству, а именно к способам монтажа раздвижных ворот, используемых для перекрывания проемов промышленных зданий и сооружений. Целью изобретения является снижение трудоемкости монтажа при одновременном уменьшении энергозатрат на монтаж. Способ монтажа раздвижных ворот включает последовательное крепление друг к другу секций, образующих полотно ворот, соединение полотна с рамой 8 и 7, перемещаемой от привода 4. Последовательное крепление строительных секций выполняют в горизонтальном положении, а подъем собранного полотна осуществляют вместе с рамой 8 при помощи трособлочной системы приводом перемещения 4 ворот до присоединения рамы 8 с рамой 7. 5 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к способам монтажа раздвижных ворот, используе- tibiM для перекрывания проемов промышленных зданий и сооружений.

Целью изобретения является снижение трудоемкости монтажа при одновременном уменьшении энергозатрат на монтаж.

На фиг.1 изображен монтаж раздвижных ворот, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - места закрепления блока на раме; на фиг.4 - схема укладки секций на раму; на фиг.З - схема запасовки трособлочной системы.

Ворота содержат закрепленные вдоль проема 1 направляющие 2, ус- тановленные с возможностью перемещения вдоль них каретки 3, привод кареток А, соединенную с каретками 3 раму 5 с закрепленными на ней строительными секциями 6. Рама 5 вьшолне- на из первой 7 и второй 8 частей, шарнирно соединенных между собой по продольной стороне 9, при этом свободная продольная сторона 10 первой 7 части рамы 5 соединена с каретка- ми 3, имеющими откатные ролики, вза- взаимодействующими с направляющими 2

Ворота снабжены устройством для их самоустановки, вклК1чающим в себя отклоняющие блоки 11, закрепленные на торцовых сторонах 12 первой част рамы 5. Продольная плоскость этих блоков расположена параллельно продольной плоскости первой 7 части рамы 5. Устройство включает в себя зажимы 13, установленные над отклоняющими блоками 11, направляющие блоки 14, закрепленные в верхних углах 15 на торцовых сторонах 12 первой 7 части рамы 5. Продольная плоскость этих блоков расположена перпендикулярно продольной плоскости первой 7 части рамы 5. Устройтво также снабжено поворотными

блоками 16, шарнирно установленными на свободных углах 17 второй 8 части рамы 5 с расположением их продольной плоскости вдоль продольной плоскости второй 8 части рамы 5 и с возможностью поворота своей продольной плоскости в плоскости, перпендикулярной продольной плоскости второй 8 части рамы 5 относительно свобод ной стороны 18 второй 8 части рамы 5. Гибкая связь 19 последовательно огибает первый из отклоняющих блоков 11, взаимодействует с первым зажимом 13, огибает первый направляющий блок 14, поворотные блоки 16, второй направляющий блок 14, взаимодействует с вторым зажимом 13 и огибает второй отклоняющий блок 11. Устройство также содержит фиксаторы 20, установленные на торцовых сторонах 21 проема 1, для периодического взаимодействия с каждым из концов гибкой связи 19.

Способ монтажа раздвижных ворот осуществляется следующим образом.

Рама 5 выполняется из двух частей 7 и 8, соединенных шарнирно по одной продольной стороне 9. Первая часть рамы 7 может быть выполнена облегченной в виде каркаса, а при Необходимости (большие габариты перекры- ваемьк проемов) может быть усилена ребрами жесткости. Первар часть рамы

7устанавливается вертикально и соединяется с каретками 3. Вторую часть

8рамы 5 в данном случае выполняют коробчатой формы. Ее располагают горизонтально. Строительные секции 6 устанавливают на горизонтально расположенную часть 8 рамы 5. Строительными секциями могут быть блоки со свинцовым наполнителем, полосы свинца (в случае монтажа ворот с биозащитой) пакеты теплоизолирующего материала, плитки покрытия и т.д.

На ворота монтируют устройство для их самоустановки. После установки ворот и их фиксации устройство может быть демонтировано и использовано для других ворот. Это устройство может быть также использовано для профилактического ремонта и для демонтажа ворот.

После установки секций 6 на горизонтально расположенной второй части 8 рамы 5, их закрепления между собой и рамой вторую часть 8 рамы 5 начинают поднимать. Для этого гибкую связь 19 (трос) закрепляют одним концом на первом фиксаторе 20. Второй конец троса 19 закрепляют на первой части рамы 7 с помощью второго зажима 13. Включают привод 4 кареток 3, в начальный момент движения горизонтальная часть рамы неподвижна но поскольку пусковой момент двигателя кареток 3 значительный, он преодолевает сопротивление, возникающее при начале движения. Ворота движутся например, вправо, происходит подъем второй части 8 рамы 5. В зависимости от веса поднимаемой створки, длины проема, мощности привода кареток вторая часть 8 рамы 5 может подняться на некоторый угол. Для поворота второй части 8 рамы 5 на 90°, т.е. для подъема ее в вертикальное положение, может возникнуть необходимость в многократном движении ворот слева- направо и справа-налево. Тогда концы троса 19 будут поочередно закрепляться в фиксаторах 20 и фиксироваться зажимами 13. Движение ворот прекращается, когда вторая часть 8 рамы 5 займет вертикальное положение. Ее жестко соединяют с первой частью 7 рамы. Ворота готовы к эксплуатации. .

Предлагаемый способ позволяет простыми средствами без привлечения специальных подъемных механизмов

(кранов, лебедок и т.д.) производить установку ворот больших габаритов и веса, значительно упрощая их монтаж, не требуя дополнительных затрат энергии, так как для установки ворот используют механизм их перемещения.

Кроме того, расположение строительных секций на горизонтальной 0 части рамы позволяет значительно повысить точность их установки, что, например, в случае монтажа ворот с биозащитой имеет первостепенное значение.

5

Формула изобретения

Способ монтажа раздвижных ворот, включающий последовательное крепле0 ние одна к другой секций, образующих полотно ворот, соединение полотна с рамой, перемещаемой от привода и взаимодействующей через откатные ролики с горизонтальными направляю5 Щими, установленными на обрамлении проема, отличающийся тем, что, с целью уменьщения энергозатрат на монтаж, последовательное крепление секций осуществляют в горизон0 тальном положении и фиксируют одну относительно другой периметральным элементом жесткости, который прикрепляют к нижним узлам соединения стоек и ригелей рамы шарнирно, а к верхним - через трособлочную систему, блоки которой располагают в верхних узлах рамы, при зтом один конец троса фиксируют на обрамлении, другой присоединяют к приводу, кор торый размещают на верхнем ригеле рамы, а подъем полотна производят при перемещении рамы за счет взаимодействия трособлочной системы с приводом, после подъема полотна жесткий

5

45

элемент присоединяют к раме.

I