Виброзащитная подвеска Советский патент 1989 года по МПК F16F15/00 

(Л

сд

о

со

фиг. 1

Изобретение относится к приборостроению, в частности к средствам защиты измерительных приборов от вибрационных и ударных нагрузок.

Цель изобретения - обеспечение пространственной виброизоляции путем конструктивного выполнения подвески.

На фиг. 1 изображена виброзашит- ная подвеска, общий вид; на фиг. 2 - ограничитель поворота, вид сверху;на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.

Виброзащитная подвеска содержит основание 1, платформу 2 для крепления защищаемого объекта, упругие элементы 3 и ограничители 4 поворота, жестко связанные с платформой и основанием. Ограничители 4 поворота установлены наклонно, и их оси пересекаются в точке Б. Ограничитель поворота включает промежуточные упругие элементы 5 в виде кольцевых гофрированных мембран. Мембраны 5 связаны между собой основными дисками 6 и 7, стянутыми между собой пружинами 8, расположенными по периферии последних, и закреплены по внутреннему диаметру, например, между дополнительными дисками 9 и 10 и основными дисками 6 и 7 и по наружному диаметру между дополнительными кольцевыми элементами 11 и 12 и основными кольцевыми элементами 13 и 14. Основной диск 7 содержит три впадины, рабочая поверхность которых образована концентрическими коническими поверхностями 15 и 16. Рабочая поверхность 17 выступов 18 на основном диске 6 сферическая.

Рабочая поверхность 17 выступов и рабочая поверхность 16 впадин в исходном положении контактируют. Основные кольцевые элементы 13 и 14 жестко крепятся к основанию и платформе. Ограничители поворота обладают больщой жесткостью на кручение около их оси и значительно мень- щими жесткостями во всех остальных направлениях.

Подвеска работает следующим образо.м.

При действии вибрационных и ударных нагрузок происходит смещение платформы 2

с защищаемым объектом относительно основания 1. Это смещение является поступательным, так как моментные нагрузки, которые могут привести к повороту объекта, воспринимаются крутильными жесткостями ограничителей 4 поворота. В силу большой величины этой жесткости углы поворота объекта пренебрежимо малы. При мо- ментных нагрузках, которые могут привести к повреждению мембран 5, выступы 18 выходят из контакта с внутренним конусом 16 впадин и мембраны 5 разъединяются. После окончания действия опасной моментной нагрузки происходит самовозврат основных дисков 6 и 7, в исход- ное положение за счет усилия, создаваемого конусом 15 и пружинами 8 ограничителя 4 поворота. Виброизоляция и защита от ударов осуществляются за счет деформации упругих элементов 3.

20

Формула изобретения

Виброзащитная подвеска, содержащая основание, платформу для крепления защищаемого объекта, связывающие платформу с основанием упругие элементы и ограничители поворота,установленные наклонно к оси устройства, каждый ограничитель поворота выполнен в виде двух колец с промежуточными упругими элементами, соединенными между собой подпружиненными дисками соответственно с впадинами и с выступами, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения пространственной виброизоляции, промежуточные упругие элементы выполнены в виде кольцевых гофрированных мембран, три выступа со сферической рабочей поверхностью выполнены на одном диске и соответственно им три впадины с рабочей поверхностью, образованной двумя концентрическими коническими поверхностями, выполнены на другом диске, выступы и впадины расположены равномерно по окружности и их оси параллельны оси ограничителя поворота.

Изобретение относится к приборостроению, а именно к средствам защиты измерительных приборов от вибрационных и ударных нагрузок. Целью изобретения является обеспечение пространственной виброизоляции за счет конструктивного выполнения подвески. В подвеске, содержащей основание 1, платформу 2 для крепления защищаемого объекта, упругие элементы 3 и ограничители 4 поворота, установленные наклонно, последние выполнены в виде двух колец с промежуточными упругими элементами в виде гофрированных кольцевых мембран, соединенных между собой подпружиненными дисками соответственно с впадинами и выступами, которые разъединяют мембраны при опасных крутильных нагрузках. Виброизоляция и защита от ударов осуществляются за счет деформации упругих элементов 3. 3 ил.

д-д

10 18 6

/ / . /

f6 17 9

/

/5

//

iФаг.д