Виброзащитная подвеска Советский патент 1988 года по МПК F16F15/00 

(Л

4;: Ю

4

СХ)

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты приборов от вибрационных и ударных нагрузок. Целью изобретения является повышение эффективности виброизоляции, что достигается конструктивным выполнением элементов виброзащитной подвески. Выполнение упругих элементов 6 в виде пространственных упругих шарниров, расположенных по осям стержневых элементов 3, и придание пространственным упругим шарнирам формы цилиндра с кольцевой канавкой в средней части позволили умень- щить нагрузку на платформу 2 за счет возникающего упругого момента в упругих., шарнирах. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

.

и,гг

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты приборов от вибрационных и ударных нагрузок.

Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции, что достигается конструктивным выполнением элементов виброзаш,итных подвесок.

На фиг. 1 изображена виброзашит- ная подвеска, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Виброзашитная подвеска содержит основание 1, платформу 2 для крепления защищаемого объекта (не обозначен), стержне- рые элементы 3, выполненные в виде телескопически соединенных между собой частей 4 и 5, одни из которых (части 5) связаны с основанием 1, а другие части 4 - с платформой 2 посредством упругих элементов 6. которые выполнены в виде пространственных упругих П1арниров, расположенных по осям стержневых элементов 3. Каждый пространственный шарнир представляет собой цилиндр с кольцевой канавкой 7 в средней части.

Виброзащитн.ая подвеска работает следующим образом.

При действии вибрации и ударов платформа 2 сме1цастся относительно осиованнп

К,у

V/1

/ Х

i

i

Y//// ////Z // // /.

9и.г.З

( остаиите.и. В. Зо. ютовская Редактор И. ТупицаТсхрел И. Верс сКорректор В. Бутяга

Заказ 6339/33Тираж 784Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изоб1зетений и открытий

113035, Москва, Ж--35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 и происходит гашение энергии в телескопически соединенных частях 4 и 5. При этом в пространственных упругих шарнирах 6 возникает упругий момент, уменьшающий нагрузку на платформу.

Предлагаемая конструкция виброзащитной подвески позволяет упростить технологию ее изготовления и эксплуатации.

Формула изобретения

выполнены в виде пространственных шарниров, расположенных по осям стержневых элементов.

5

//

636/

:т.

ri

JTx

/

//