Шаровой кран Советский патент 1989 года по МПК F16K5/06 

г (Л

И

ft

315

Изобретение относится к арматуро- строению, в частности к запорной трубопроводной арматуре.

Целью изобретения является повышение надежности крана за счет обеспечения возможности регулировки под- жатия уплотнительного седла без борки устройства

На чертеже изображен предлагаемый шаровый кран, разрез.

Шаровой кран содержит корпус 1 со съемными патрубками 2 и 3. Внутри корпуса размещены поворотная пробка 4 и подвижные седла 5 и 6, установ- ленные в кольцевых расточках 7 и 8 корпуса 1 и поджимаемые к пробке 4 упругими нажимными элементами 9 и 10 В кольцевой расточке 7 установлена подвижная в осевом направлении втулка 11, охватывающая седло 5 и связанная с ним ходовым резьбовым соединением 12.

Патрубки 2 и 3 стягиваются шпильками 13 и кольцевыми выступами действуют на нажимные элементы 9 и 10. Седла 5 и 6 снабжены уплотнитель- ными элементами, обеспечивакщими герметичность пары седло - пробка.

В процессе сборки крана втулки 11 устанавливается с осевым зазором а по отношению к торцовой поверхности кольцевой расточки 7. Зазор выбирает

67034

ся в процессе стягивания патрубков- фланцев 2 и 3 шпильками 13. При этом уплстнительные элементы упруго дефор-

мируются, обеспечивая необходимую герметичность, гарантированную величиной зазора а.

В процессе;работы крана происходит изнашивание уплотнительных элементов

10 и снижение герметичности.

Для восстановления необходимой герметичности седла при отсоединенных патрубках 2 и 3 смещают седло 5 относительно втулки 11 в направлении

15 пробки 4 по резьбе 12 на величину, обеспечивающую восстановление заданного натяга уплотнительных элементов 9 и 10.

20 Формула изобрет ения

Шаровой кран, содержащий корпус со съемными патрубками, подвижными седлами и нажимными элементами и по25 воротную пробку, отличающий- с я тем, что с целью повыпения надежности, в корпусе выполнена кольцевая расточка, в которой установлена втулка с возможностью осевого пе30 ремещения до торцовой поверхности расточки, а седло размещено во втулке и связано с ней ходовым резьбовым соединением.

Изобретение относится к трубопроводным арматурам. Целью изобретения является обеспечение регулировки поджатия уплотнительных элементов седел к пробке крана без его полной разборки. Регулировка поджатия уплотнительных элементов 9 и 10 седел 5 и 6 к пробке 4 обеспечивается относительным осевым смещением седла 5 относительно втулки 11, связанной с ним ходовым резьбовым соединением 12. При износе уплотнительных элементов 9 и 10 седел 5 и 6 отсоединяют патрубки 2 и 3 и смещают седло 5 относительно втулки 11 в направлении пробки 4 по резьбовому соединению 12 на величину, обеспечивающую заданный натяг уплотнительных элементов 9 и 10 при упоре втулки 11 в торцовую стенку кольцевой расточки 7.

Составитель Г.Иванов Редактор Н.Гунько Техред Л.Олийнык Корректор М.Васильева

Заказ 6367/35

Тираж 721

ВИНИЛИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.Ч/5

Подписное