Устройство для наполнения баллонов газом Советский патент 1989 года по МПК F17C5/06 

Изобретение относится к газовой технике и предназначено для наполнения газобаллонных установок автомобилей сжатым природным газом.

Цель изобретения - повышение безопасности и уменьшение продолжительности заправки.

На чертеже изображена принципиальная схема устройства в положении замера остаточного давления в газобаллонной установке автомобиля.

Устройство содержит заправочную магистраль 1, подключенную к запорному клапану 2 с электромаг нитным управлением, параллельно которому установлен дозатор 3, трехходовой кран 4 с ручным управлением, электроконтактный .манометр 5, гибкий заправочный рукав 6 с разъемом 7, оснащенным обратным клапаном. Для обеспечения сброса газа из заправочного рукава имеется трубопровод 8 сброса газа на свечу.

Дозатор вьтолнен в виде цилиндра, в котором установлен поршень 9 с пружиной 10, разделяющий его на рабочую 11 и вытесняющую 12 полости, при этом рабочая полость подключена к заправочной магистрали после запорного

Ф1 Ю

О

ю

клапана 2. Максимальный объем рабоче полости дозатора 3 равен объему магистрали от трехходового крана 4 до обратного клапана.

Разъем подключен .к газобаллонной установке автомобиля, содержащей- запорный вентиль 13 и один или несколько связанных между собой баллонов 14 Устройство работает следующим образом.

В исходном состоянии рабочая и вытесняющая полости дозатора 3 находятся под высоким давлением газа, запорный клапан 2 закрыт,- а трехходовой кран 4 сообщает рукав 6 с атмосферой.

Оператор подключает разъем к газобаллонной установке автомобиля и . открьгоает запорный вентиль 13, при этом обратный клапан разъема не пропускает газ из газобаллонной установки автомобиля в заправочньй рукав 6, в котором нет давления. Оператор трехходовым краном 4 сообщает запорный клапан с разъемом 7, при этом поршень 9 дозатора 3 перемещается вправо, сжимая пружину 10, и порция г аза высокого давления из рабочей полости дозатора поступает в запра- вочный рукав 6. Часть газа, открывая обратный клапан разъема, проходит в баллоны 14. при этом обеспечивается выравнивание давления газа в рукаве 6 и баллонах 14. По манометру устройства оператор определяет остаточное давление газа в баллонах, что необходимо для замера -требуемого количества газа, открывает запорный клапан 2, и газ высокого давления из заправочной магистрали 1 поступает в баллоны 14, при этом постепенно выравнивается давление газа в рабочей 11 и вытесняющей 12 полостях дозатора 3, так что поршень 9 под действием пружины перемещается влево, подготавливая устройство к следующему щклу заправки. По достижении заданного давления в баллонах 14 замыкаются контакты манометра 5 и запорный .клапан 2 закрывается. Оператор переводит трехходовой кран 4 в первоначальное положение и газ из заправочного рукава 6 сбрасывается через

трубопровод 8 на свечу. Устройство . возвращается в исходное состояние. Оператор закрьгоает вентиль 13 газобаллонной установки автомобиля и отсоединяет разъем 7.

Если в процессе заправки произойдет разрыв рукава 6, то обратный клапан 2 разъема 7 перекроет выход газа

из баллонов 14, а поступление газа

высокого давления может быть перекры- . то при ПОМО1ВД дистанционно управляемого запорного клапана 2 или трехходового крана 4, установленного в безопасной зоне.

Таким образом, предлагаемое устройство исключает выброс газа из газобаллонной установки автомобиля в случае разрыва гибкого рукава. Кроме

того, в технологическом процессе

заправки отсутствуют операции, проводимые в непосредственном контакте с гибким рукавом, находящимся под давлением. Все это повышает безопасность

проведения газозаправочных работ. При этом за счет ликвидации в процессе заправки двух технологических переходов сокращается продолжительность заправки каждого автомобиля на 10-15 с,

а следовательно, повышается производительность устройства.

Формула изобретения

1.Устройство для наполнения баллонов газом, содержащее соединенные магистралью запорньй клапан, трехходовой кран, манометр и заправочньй рукав с разъемом для баллонов, о т личающееся тем, что, с целью повышения безопасности и уменьшения продолжительности заправки, оно снабжено дозатором и обратным клапаном, установленными соответственно

параллельно запорному клапану и перед разъемом, дозатор выполнен в виде цилиндра и поршня с пружиной сжатия, разделяющего его на вытесняющую и рабочую полости.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что максималь- ньй объем рабочей полости равен объему магистрали от трехходового крана до обратного клапана.

f

Изобретение относится к газовой технике и предназначено для наполнения газобаллонных установок автомобилей сжатым природным газом. Цель изобретения - повышение безопасности и уменьшение продолжительности заправки. Устройство для наполнения баллонов газом содержит соединенные магистралью запорный клапан, трехходовой кран, манометр и заправочный рукав с разъемом для баллонов. Устройство снабжено дозатором и обратным клапаном, установленными соответственно параллельно запорному клапану и перед разъемом. Дозатор выполнен в виде цилиндра и поршня с пружиной сжатия, разделяющего его на вытесняющую и рабочую полости. Максимальный объем рабочей полости равен объему магистрали от трехходового крана до обратного клапана. Когда трехходовой кран сообщает запорный клапан с разъемом, поршень дозатора перемещается вправо и порция газа высокого давления из рабочей полости поступает в заправочный рукав, часть газа через обратный клапан проходит в баллоны, выравнивая давление. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.