Колосниковая решетка Советский патент 1989 года по МПК F23H9/10 

ел to

о со

N(

t3 W./

Изобретение относигся к устройствам для сжигания твердого топлива и может быть использовано в котельных агрегатах.

Цель изобретения - повышение экономичности и надежности.

На фиг. 1 изображена колосниковая решетка, продольный разрез; на фиг.2 вид А на фиг. 1, решетка с трубами в виде змеевика); на фиг. 3 - то же, решетка с прямыми трубами; на фиг. 4- узел I на фиг. 1.

Колосниковая решетка образована балочными поворотными на заданный

угол 2-5° колосниками 1 и снабжена шурующей планкой 2 с высотой Н (фиг.1 установленной с возможностью перемещения параллельно рабочей поверхности 3 (фиг. 4) рещетки и перпендикулярно оси 4 поворота колосников 1. В пространстве (фиг. 4) между скатами 5 и ребрами 6 колосников 1 установлены водоохлаждаемые трубы 7 и 8. Верхние образующие труб 7 и 8 расположены в плоскости, лежащей ниже рабочей поверхности 3 решетки на расстоянии h от нее, равном 0,1-0,2 высоты шурующей планки 2. Трубы 7 и 8 могут быть выполнены в виде змеевика или прямыми, подключенными к коллекторам 9.

Пространство между, ребрами 6 и скатами 5 колосников 1 заполнено слоем мелкокускового шпака 10. Топливо 11 поступает на рабочую поверхность 3 решетки из бункера 12 (фиг. 1). Дутьевой воздух поступает из камеры 13 через зазоры 14 между колосникам 1, огибая пшаковую корку 15 (фиг. 3 и 4) Зона охлаждения образовывается вокруг каждой из труб 7 и 8.

Колосниковая решетка работает следующим образом.

Топливо 11 из бункера 12 при помощи шурующей планки 2 подается на ра- бочую поверхность 3 решетки. Одновременно при этом происходит удаление шлака и рыхление слоя топлива 11. Дутьевой воздух из камеры 13 через зазоры 14 и слой шлака 10 поступает в зону горения топлива, при этом разделенные трубами 7 и В потоки воздуха направляются вдоль поверхности скатов 5 (фиг. 4) и ребер 6 колосников и охлаждают их и слой шлака 10. Одновременно слой шпака 10 охлаждается трубами 7 и 8. Топливо 11 сгорает, и образовавшийся при этом шпак стекает на рабочую поверхность 3 решетки. Попадая в охлажденную зону, шлак затвердевает с образованием корки 15 над рабочей поверхностью 3 решетки и сбрасывается с рабочей поверхности 3 решетки при очередном ходе шурующей планки 2. На рабочую поверхность .решетки подается новая порция топлива. В дальнейшем цикл повторяется.

Зона охлаждения, образуемая трубой 7, позволяет избежать зашлаковьтания межколосникового пространства. При этом охлаждение шлака происходит вначале от потока воздуха, разделенного водоохлаждаемой трубой 7 в каждом межколосниковом промежутке, где поток воздуха теперь огибает скат 5 и ребро 6 колосника.

Вследствие этого также охлаждаются и колосники 1, что предохраняет их от перегрева.

Установка труб 7 и 8 в межколосниковом пространстве также не позволяет при проходе шурующей планки 2 значительно удалять слой шлаковой подушки, оголяя ребра колосников 1, в результате чего колосники 1 остаются погруженными в шлаковую подушку, что защищает их от перегрева. Формула изобретения

Колосниковая решетка, содержащая балочные колосники, установленные с возможностью поворота на угол, равный 2-5°, и шурующую планку, установленную перпендикулярно оси поворота колосников и с возможностью перемещения параллельно рабочей поверхности решетки и на расстоянии от нее, равном 0,1-2 высоты планки, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности, решетка дополнительно содержит водоохлаждаемые трубы, расположенные между колосниками, а верхние образующие труб расположены в плоскости, лежащей ниже рабочей поверхности решетки на расстоянии от нее, равном 0,1-0,2 высоты шурующей планки.

1520304

Вид А

Изобретение позволяет повысить экономичность и надежность решетки. В пространстве между скатами и ребрами колосников (К) 1 расположены водоохлаждаемые трубы 7, верхние образующие к-рых расположены в плоскости, лежащей ниже рабочей поверхности 3 решетки на расстоянии 0,1...0,2 высоты шурующей планки 2. Трубы 7 м.б. выполнены в виде змеевика или прямоугольными. Зона охлаждения, образуемая трубами 7, позволяет избежать зашлаковывания межколосникового пространства, при этом охлаждение шлака происходит сначала от потока воздуха, разделенного трубой 7 в каждом межколосниковом промежутке, где поток огибает скат и ребро К, вследствие чего также охлаждаются собственно К. Кроме того, при проходе шурующей планки не происходит значительного удаления слоя шлаковой подушки и оголения ребер и К остаются погруженными в шлаковую подушку и не перегреваются. 4 ил.

и

Фиг.2

Фиг.З