Колосниковая решетка Советский патент 1989 года по МПК F23H9/10 

К источнику т/прния

4сд to

о

со

о со

Изобретение относится к устройствам для сжигания твердого топлива, может быть использовано в котельных агрегатах. .

Цель изобретения - повьшение экономичности и надежности.

На фиг. 1 изображена колосниковая решетка, продольный.разрез ; на фиг.,2 разрез А-А на фиг. 1.

Колосниковая решетка содержит колосники 1, шарнирно на осях 2 установленные в топке, основания 3 которых входят в пазы тяги 4. Упоры 5 ограничивают поворот колосников 1 в пре делах 2-5 . Параллельно решетке установлена шурующая планка 6, связанная жестко с кареткой 7, имеющей привод. Шурующая планка 6 установлена на рабочей поверхности решетки на расстоянии составляющем 0,1-2 высоты планки 6 и имеет связь с тягой 4 в виде узла зацепления, снабженного механизмом периодического включения. Узел зацепления выполнен-в виде подвижного упора 8 с цапфами 9, вставленными в проушины 10, жестко соединенные с кареткой 7 планки 6, и ролика 11 с пружиной 12, установленного на стержне 13 во втулке 14 на тягу 4. Механизм перио- дического включения узла зацепления вьшолнен в виде электромагнита 15 с толкателем 16 и имеет задатчик 17, выполненный в виде реле времени. Цапфы 9 упора 8 соединены соосно с толкателем 16. Каретка 7 содержит катки 18, которые перемещаются по направляющим 19. Топливо поступает на колоники 1 из бункера 20.

Колосниковая решетка работает следующим образом.

Из бункера 20 на рабочую поверхность колосников 1 посредством шурующей планки 6 подается топливо. При этом шурующая планка 6 в своем движе НИИ удаляет слой шлака и рыхлит слои топлива. В результате установки планки 6 на расстоянии 0,1-2 высоты планки 6 от рабочей поверхности колосников 1 последние поворачиваются под воздействием топлива на угол 2-5°, что способствует стабилизации горени топлива.

В зависимости от химического и гранулометрического состава топлива

решетка в определенные моменты заби

5 0 5 Q

д

5

0

50

5

вается ишаком,,вследствие чего в задатчик вводится значение периодичности принудительного поворота колосников 1, которое осуществляется следую- образом.

При поступлении сигнала от задат- чика 17 электромагнит 15 посредством толкателя 16 и цапф 9 перемещает упор 8 в зону зацепления с роликом 11. При этом тяга 4 вместе с колосниками 1 пер емещаётся до упоров 5. Далее в узле зацепления возрастает усилие, сжимающее пружину 12 и выводящее ролик 11 из зацепления. Упор 8 проскакивает, и каретка 7 продолжает свое движение, перемещая ..планку 6 далее.

При обратном ходе каретки 7 вновь ролик 11 зацепляется с упором 8, причем колосникам 1 сообщается поворот в противоположную сторону, после чего ролик 11 выходит из зацепления. Цикл принудительного движения колосников 1 оканчивается, и при возврате каретки 7 в исходное положение электромагнит 15 обесточивается.

Формула изобретения

1.Колосниковая решетка, содержащая балочные колосники, установленные с возможностью поворота на угол 2-5 , и шурующую планку, установленную перпендикулярно оси поворота колосников и с возможностью перемещения параллельно рабочей поверхности решетки на расстоянии от нее, равном

О,1-2,0 высоты планки, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности, шурующая планка снабжена тягой, взаимодействующей с основанием балочных колосников и имеющей связь с планкой в виде узла зацепления,, снабженного механизмом периодического включения с задатчиком.

2.Решетка по п. 1, отлича ю щ а я с я тем, что механизм периодического включения узла зацепления выполнен в виде электромагнита с толкателем, подвижного упора, установленного на планке, и подпружиненного ролика, установленного на тяге.

3.Решетка по п. 1, отличающаяся тем, что задатчик механизма периодического включения выполнен

в виде реле времени.

Изобретение может быть использовано в котельных агрегатах и позволяет повысить экономичность и надежность решетки. Шурующая планка снабжена тягой 4 и имеет связь с планкой в виде узла зацепления, снабженного механизмом периодического включения с задатчиком 17, выполненным в виде реле времени. Тяга взаимодействует с основанием балочных колосников, а механизм периодического включения узла зацепления выполнен в виде электромагнита 15 с толкателем 16. Узел зацепления выполнен в виде соединенного с толкателем подвижного упора 8, установленного на планке, и подпружиненного ролика 11, установленного на тяге. В зависимости от химического и гранулометрического состояния топлива решетка в определенные моменты забивается шлаком, вследствие чего в задатчик вводится значение периодичности принудительного поворота колосников, которое осуществляется при поступлении сигнала на электромагнит. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.