Способ упрочнения полого ротора Советский патент 1989 года по МПК F04D29/66 

сд

N9

О

ю

Од

Изобретение относится к машино- ctpoeHHTO и может быть использовано в компрессорных машинах с полыми роторами.

Цель изобретения - повышение надёжности путем изменения массы при снижении нагрузки на ротор ниже номинальной .

На чертеже представлена роторная машина, продольный разрез, .

Машина содержит корпус 1 с установленным внутри него в подшипниках 2 и 3 немагнитным ротором 4, снабженным внутренней полостью 5, в ко- торой установлен с зазором ферромагнитный вал. 6. На внешней стороне корпуса 1 установлены соленоиды 7 и 8. С|торца ротора 4 расположена крышка 9 снабженная полостью 10 Ротор 4 приводится во вращение от привода 11. 1 При работе машины механическая на- воспринимается ротором 4 и фер рфмагнитным валом 6, образующими мно- г спойкую конструкцию. При снижении нагрузки до номинальной ферромагнит- вал 6 полностью выводят за пределы вращающегося ротора 4 в полость 10 крьшки 9 под действием магнитного поля, создаваемого соленоидами 7 и 8о При этом напряженность магнитного поля в соленоиде 8 создается большей, чем в соленоиде 7, Таким образом, уменьшается масса ротора 4, а следовательно, нагрузка на подшипники 2 и 3, а также снижается потребная мощность привода М.

Формула изобретения

Способ упрочнения полого ротора машины с установленным,внутри него ферромагнитным валом путем вывода вала из полости ротора под воздействием магнитного поля, отличающий с я тем, что, с целью повышения надежности путем изменения массы при снижении нагрузки на ротор ниже номинальной, ферромагнитный вал выводят полностью за пределы полости ротора, создавая с полого торца ротора магнитное поле большей напряженности.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в компрессорных машинах с полыми роторами. Цель изобретения - повышение надежности. При работе роторной машины механическая нагрузка воспринимается ротором 4 и установленным в нем с зазором ферромагнитным валом 6, образующими многослойную конструкцию. При снижении нагрузки до номинальной ферромагнитный вал полностью выводят за пределы вращающегося ротора 4 в полость 10 крышки 9 под действием магнитного поля, создаваемого соленоидами 7 и 8, при этом уменьшается масса ротора 4 и нагрузка на подшипники 2 и 3, а также снижается потребная мощность привода 11. 1 ил.