Система смазки двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1989 года по МПК F01M1/00 F01M11/08 

-б

СП ND

СА5 О5 СО О

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания.

Целью изобретения является повышение надежности системы смазки путем исключения попадания газов в маслоприемник насоса.

На чертеже представлен двигатель внутреннего сгорания с системой смазки, частичньц поперечный разрез.

Система смазки содержит корытооб- разньц масляный поддон 1 , соединенны с блоком 2 цилиндров двигателя и закрывающий снизу кривошипную камеру 3 двигателя, масляньш резервуар 4, со- общенньп с кривошипной камерой 3 с помощью отверстия 5 горловины масляного поддона 1. Резервуар 4 сообщен при помощи трубок 6 и 7 для отсоса газов с источником разрежения - впускным коллектором 8 двигателя. В масляном резервуаре А под отверстием 5 горловины масляного поддона 1 установлены маслоприемник 9 насоса 10, имеющий снизу заборное отверстие 11, закрытое сеткой, и экран 12, внутренняя кромка которого соединена с мас- лоприемником 9 над заборным отверстием 11, а наружная кромка 13 расположена вьппе отверстия 5 горловины масляного поддона 1, Экран 12 выполнен в виде тарелки, расположенной соосно с отверстием 5

Система смазки работает следующим образом.

При работе двигателя из верхней части резервуара 4 через трубки 6 .и 7 отсасываются газы. Под действием разрежения, возникающего в верхней части резервуара 4, масло и газы из кривопшпной камеры 3 двигателя отсасываются в резервуар (показано стрелками) , и происходят снгокения уровня

5

0

5

0

5

0

масла в поддоне 1 и повышение уровня масла в резервуаре 4. Снижение ypn-s- ня масла в поддоне 1 способствует уменьшению потерь в двигателе. Насос 10 засасывает масло через заборное отверстие 11 маслоприемника 9 из нижней части резервуара 4. Экран 1. направляет газы, содержащиеся в масле, поступающем из масляного поддона 1, вверх и исключает их попадание в маслоприемник 9.

Формула изобретения

1.Система смазки двигателя внутреннего сгорания, содержащая масляный резервуар, корытообразный масляный поддон с горловиной в нижней части, устанавливаемый под кривошипной камерой двигателя внутри масляного резервуара маслоприемник насоса с заборным отверстием, причем масляньй резервуар сообщен с кривошипной камерой двигателя с помощью отверстия в горловине масляного поддона и с источником разрежения посредством по меньшей мере одной трубки для отсоса газов, а маслоприемник насоса установлен в масляном резервуаре строго под отверстием горловины масляного поддона, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения попадания газов в маслоприемник насоса, система снабжена экраном, установленным в масляном резервуаре, причем внутренняя кромка экрана соединена с маслоприемником насоса над заборным отверстием, а на-. ружная кромка расположена вьш1е отверстия горловины масляного поддона.

2.Система поп.1, отличающаяся тем, что экран вьтолнен в виде тарелки, расположенной соосно с отверстием горловины масляного поддона.

Изобретение позволяет повысить надежность системы смазки путем исключения попадания газов в маслоприемник насоса. При работе двигателя под действием разрежения в верхней части резервуара 4 масло и газы отсасываются из кривошипной камеры 3 в резервуар 4. Насос 10 засасывает масло через заборное отверстие 11 маслоприемника 9 из нижней части резервуара 4. Экран 12 направляет газы, содержащиеся в масле, поступающем из масляного поддона 1 вверх, и исключает их попадание в маслоприемник 9. 1 ил.