Снеготаялка Советский патент 1989 года по МПК E01H8/08 E01H5/10 

г W /3 ;/ 5 г2

27

30 3 /

Изобретение относится к путевым уборочным машинам, предназначенным для очистки железнодорожного пути от снега. Цель изобретения - повышение производительности. Снегоочиститель состоит из рабочего органа, смонтированного на раме 3 базового шасси и установленного в корпусе с направляющим патрубком 6. На шасси расположена емкость 1 для талой воды, сообщенная с патрубком трубопроводом 22. На корпусе рабочего органа установлен теплогенератор в виде реактивного двигателя 10. Двигатель служит для вращения рабочего органа путем взаимодействия его газов с лопатками последнего и транспортирования снега в емкость через трубопровод, который установлен вдоль емкости в ее верхней части и выполнен с разгрузочными отверстиями. 4 з.п. ф-лы, 7 ил.

12

аг.- / ..Г) ,. Ill .)- /.1: те/7Ш Ф . Ф

8915 113

|

.)- /.1Ф . Ф

ел

to 01 ю

4 Ю

г

Фиг. 1

IHdGllCTeMne от ПТГЦ к 1 утСБг,Г1

уборочным машинам, предназначенным для очистки железнодорожного пути от снега.

Цель изобретения - повышение производительности .

На фиг. I изображен общий вид устройства; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - рабочий орган со щитком; на фиг. 5 - рабочий орган; на фиг.6- дополнительная емкость; на фиг.7 - сечение Б-Б па фиг. 6.

Снегоочиститель содержит основную платформу с емкостью 1, дополнительные платформ1з1 с дополнительной емкостью 2 для талой поды, па раме 3 платформы посредством шарнира 4 установлено снегозаборное устройство 5, корпус которого выполнен как одно целое с направляющим патрубком 6, на корпусе заборного устрой .тпа на шарнирах 7 установлены боконые отна- ль 8, оснащенные гидроцилипдрами 9 управления. В передпе11 части корпуса заборного устройства ycTanoi-ijioH теплогенератор в виде реактивного двигателя 10. Снегозаборное ycTpoii- ство связано с основной платформой . посредством гидроцилиндров 11, а в передней нижней его части расположен перелвижпо щтттотс 2 с прпвс ;ом 13 пepe eщeния, включающим в себя тросы 4.

С нижней частью корпуса снего- заборного ycTpoiicTDa 5 жестко связан Н С КНий отвал 15 с зубьями 16. В боковых стенках (не показаны) корпуса заборного устройства на оси 17 установлен с возможностью свободного вращения рабочий орган 18, на поверхности которого расположены металлические щетки 19, и лопатки 20, верхняя кромка которых расположена ниже рабочих концов металлических щеток. Внутри корпуса спегозаборного устройства позади барабана 18 расположены отбойная и направляющая перемычки 21. Виут ри еьшости осповной платформ. размеще основной трубопровод 22. В верхнеу части емкости допо1Н1ителыгой платформы размещены дополнительные трубопроводы 23.

В начале основного трубопровода 22 на шарнирах 24 установлены криволинейные с тво1жи 25, связанные с корпусом ocHOBHofi ПЛЛТФОР1-СЛ с потюп ыо нружик 26. Основной и дополнительный трубопроводы соединены посредством эластичного патрубка 27. На шарнирах 28 дополнительных трубопроводов установлены разгрузочные люки 29, оснащенные рычагами 30 управления, которые фиксируются с ПОМОЩЬЮ защелок 31 Дополнительные трубопроводы имеют заслонки 32. В верхней части емкости 2 выполнены отверстия 33.

В передней части корпуса снегоза- борного устройства 5 имеется козырек 34, на котором расположены на- правляюш.ие 35 для щитка 12, На боковых отвалах 8 расположены ножи 36 с зубьями 16. Металлические щитки 19 помещены в двойные (ввинченные одна в другую) трубки 37 с наружной и внутре1 ней резьбой со(тветственно.

Внутренние трубки с металлически- N:U щетками 19 фиксируются относительно наружных трубок контргайкаи; 38, а }1аружные трубки жестко связаны с барабаном 18.

Вьшет гаеток относительно барабана можно увеличивать или уменьшить в ависимости от плотности снежного покрова.

Снег оочиститель работает следующим образом.

В рабочем положении штоки гидро- пилилдров 11 выдвинуты и спегозабор- ное устройство 5, развернутое в щар- 1гире 4, опущено вниз так, что нижний отвал 15 с зубьями 16 находится ниже головок рельсов. Боковые отвалы 8 разведены на необходимую ширину захвата за счет втягиван 1Я штоков гидроцилиндров 9.

Шиток 12 с помощью привода 13 и тросов 14 опускается на требуемую высоту. В зависимости от температуры наружного воздуха открываются или закрываются заслонки 32 и разгрузочные, люки 29.

При низкой температуре заслонки 32 закрыты, разгрузочные люки 29 открыты и емкость 2 для талой воды заполняется в первую очередь.

После запуска реактивных двигате- лей прогревают емкость 2 газами реактивной струи, которые поступают в нее через направляющий патрубок 6, основной трубопровод 22, эластичный патрубок 27 и дополнительный трубопровод 23. При этом разгрузочные люки 29 открывают путем поворота рычагов 30, положение которых фиксируют защелками 31,

При закрытых заслонках 32 и открытых разгрузочных л оках 29 горячи газы иоступают в емкость 2, обогревают ее и уходят в атмосферу через отверстия 33. После прогрева емкости снегоочиститель начинает уборку снега, придя в движение. При этом под воздействием на лопатки 20 реактивных газов (в определенной мере газы воздействуют и на металлически щетки 19) придет в движение рабочт орган 18, шарнирно установленный на оси 17, зубья 16 нижнего oTBajfa 15 начнут срезать снежную массу в междурельсовом пространстве, а боковые отвалы 8 будут перемещать . c feжнyю массу с обочин железнодорожного полотна в междурельсовое пространство. При вращении барабара 18 металлические щетки подхватывают взрыхленную снежную массу и забрасывают ее в полость направляющего патрубка 6, где снежная масса подхватывается струей горячих газов от реактивных двигателей и через переходную секцию, основной и дополнительный трубопроводы попадает в емкость 2 для талой ВОДЬ,

При этом направляющш патрубок 6 снегозаборного устройства 5 своими боковыми стенками плотно сопрягается с боковинами переходной секции, а верхней и ни ;ргей кромками (не указаны) плотно пражат с помощью пружин 26 и кривол1П1ейпым створки 25,- что предотвращает утечку влаги и газов в зоне переход ой секц11И.

Шарниры 24 и cTi-орки 25 не препятствуют перемещению снегозаборного устройства в вертикально плоскоти с помощью гидроцилиндров 1I.

Во время забора снежной массы металлическими щиткагти 19 щиток 12 поднимается или опускается па тросах 14 при включении в работу привода 13. При этом заслонка 12 перемещается в направляющих 35, расположенных на козырьке 34. Щиток 12 перемещается в зависимости от высоты призьы волочения снежной массы, образуемой на межрельсовом простр)анстве и устанав- Л11вается на такой высоте, которая исключает выброс спежной массы вперед из-под козырька 34, обусловленный большой скорость о вращения барабана 18

Лопатки 20 выполнены с обтекателями, расположенными по ходу вращения, которые предотвращают захватными снеж- ной массы.

Если снегоочиститель имеет несколько дополнительных платформ с емкостя- N01 для талой воды, то для заполнения второй емкости (при заполненной пер- вой емкости) в ней открывают разгрузочные люки и закрывают заслонки.При- этом разгрузочные люки первой емкости должны быть закрыты, а заслонки

OTKplilTbl.

Передняя режущая кромка нижнего отвала 15 с зубьями 16 смещена вперед относительно оси 17, что позволяет исключить трение щеток 19 о твердую, 1еразрыхленную снежную массу, находящуюся на межрельсовом пространстве, что также позволяет исключить возник- HOBeinie больших нагрузок и сопротив- леиия вращению барабана 18, вращаю- щегося от воздействия на него выход-

ной струи газов реактивных двигателей.

Подаваемая рабочим органом в направляющий патрубок снежная масса увлекается потоком отработанных газов и и перемещается по трубопроводам к разгрузоч}Пз1м люкам. Вследствие больщой скорости, ударов о стенки трубопроводов и под де1 1ствием температуры снежная масса превращается в воду, которая через разгрузочные люки поступает в емкость.

Разгрузка заполненных талой водой емкостей осуществляется через сливные отверстия.

Вращение рабочего органа можно осуществлять с помощью известного механического привода, используя тепло отработанных газов только на перемещение и таяние снежной массы. При этом мощность реактивных двигателей

может быть уменьшена.

Формула и.3 обретения

12

75v rxA7vx,

Ij

п

Фаг.2

10

дидА

ФигМ

19

29

23 ,« S 3

18

21

00

Фиг.1