Уплотнение Советский патент 1989 года по МПК F16J15/18 

(Л

ел ел

оо

00 О5

Изобретение относится к уплотнительной технике и позволяет снизить материалоемкость уплотнения. Уплотнение состоит из тонкостенного корпуса 1 с лепестками 2, скрепленного с помощью винтов 3 с крышкой 4, крепящей бурт уплотнительного элемента 5, размещенного между крышкой 4 и нажимным кольцом 6, к корпусу 1. Нажимное кольцо 6 имеет канавку 7, в которой размещено пружинное полукольцо 8 с усиками, взаимодействующими с лепестками 2, между нажимным кольцом 6 и дном корпуса 1 размещена пружина 10. 3 ил.

фиг.;

11 «inpcu iiiK относится к уплотиительной и быть использовано для 11Ч)М1 1 II iJiuHii вращающихся валов и воз- ира Iип-постунатслыю движущихся штоков.

Цель иноПретсиия снижение матери- алгл мкосп илотнения.

На ()ini. 1 изображено уплотнение в состоянии до монтажа (при хранении); на (|)И1. 2 разрез Л -А на фиг. 1; на фиг. 3 - м.ютнение в рабочем состоянии после мон- та/|ча.

N li.ioi пение состоит из тонкостенного кор- lu ca 1 с ,1епестками 2, скрепленного с ио- М01ПЫО нингов 3 с крьинкон 4, кренящей бурт и.1отните.И)|1О1 о элемента 5, раз.мешенного крьнпкой 4 и нажимным кольцом 6, к корпусу 1, а нажимное кольцо 6 имеет канавку 7. в которой размещено с зазором 5 мпччо по.чукольцо 8 с усиками .) : .i)icnroii li, взаимодействующими

9

между нажимным колькорпуса 1 размешена нру- рабо|-аег с. 1едуюн1им обрас . юнгсткамн Z, ном () и жи.К К).

н/ютненис

3(JM.

llpii i 6opi i. илотисния и но. юсть корпуса НС; аиляется 1|пжина 10, затем нажимное Ko.ibiio В, в канавке которого нахо- )iHfi()c ио. и колык) 8. При уста- HdiiKc в корпус 1 нру/кинное ио.1уко. 1ьцо 8 сжимас тся по диамет). нроходянн му через усик; 1 до утопанпя усиков .1 в KaiuiiiKe 7, ч го обссш чи сиооодиое iicpCMisnciiiie на/хнм- ного кольца li с пру/)инпым нолуко.чьцом 8 U) 1)1 перс гия в корпусе 1 в месте (lacno- ло/1чсния .iciiocTKa 2. l|iii этом прчжина К) c/KM iai u H. а при попадании сиков 9 в от- Bcpcinc в iNiipiiyce 1 они (1Т/1 има1от . le- iieci Kn 2 Bc. kMCTHiii I li полукольца 8. llpii nin пеобходпмо, чтобы ун|)угая сила ().ьца N бы.1а бо.илпе сн.мы ynpyi oc- и нчюсгкон 2, что достпгастся соответст- BNionuiM подбором размеров. Та.ким образом iioHasHJHe в отверстие корпуса усики 9 препятствуют обратному перемещению нажимного кольца 6 под действием усилия сжатой пружины 10.

Затем вставляется уплотнительный элемент 5, бурт которого зажимается между фланцем корпуса 1 и крышкой 4 с помощью винтов 3. При этом между нажимным кольцом 6 и уплотнительным элементом имеется гарантированный зазор. В таком собранном виде уплотнение и хранится.

При монтаже уплотнения в посадочное место в машине лепестки 2 стремятся возвратиться в исходное положение вследствие сжатия их стенкой посадочного места в машине и сжимают пружинное полукольцо 8 по диаметру, проходящему через усики 9, выталкивая их из отверстий в корпусе 1 до утопания в канавке 7 нажимного кольца 6. При этом пружина 10 освобождается и перемещает нажимное кольцо 6 до контакта с уплотнительным элементом 5, осуществляя поджатие его к валу (потоку) .

Величина зазора 5 должна быть болы| е высоты h усиков 9, чтобы обеспечить свободу утоиания усиков 9 в канавке 7 нажимного кольца 6 при монтаже уплотнения в машину.

Формула изобретения

Ун. ютиение, содержащее корпус и размещенные в нем уплотните.тьный э.лемент, нажимное кольцо, пружину и устройство для разгрузки уплотнительного элемента от действия усилия пружины при хранении уплотнения в собранно.м виде, отличающееся тем, что, с целью снижения материалоемкости, в корпусе выполнены лепестки, а устройство для разгрузки выполнено в виде пружинного нолукольца с усиками, взаимодействующими с лепестками корпуса.

Фиг.2