Способ работы при сниженной нагрузке барабанного котла Советский патент 1989 года по МПК F22B35/00 F22G5/16 

So3a

Изобретение может быть использовано при работе барабанного котла при сниженной нагрузке. Цель изобретения - повышение надежности путем поддержания высокой скорости циркуляции в испарительном тракте при сохранении температуры перегретого пара путем увеличения поверхности, используемой для перегрева пара. При сниженной нагрузке закрывают нормально открытые задвижки 15 и 19, отключая испарительную панель 2 от испарительного контура, дренируют последнюю, открывая нормально закрытые задвижки 16, 18, 20. При этом вода удаляется через задвижку 20, а пар из пароохладителя 6 барботирует через удаляемую воду и отводится через задвижку 19. После удаления воды закрывают задвижки 20 и 16 и открывают задвижку 17. Пар из трубопровода 5 частично отводится для перегрева в испарительную панель 2 и через задвижку 18 подмешивается к основному потоку пара в пароохладителе 6. 1 ил.

10

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано нри работе котлов в регулировочном режиме.

Цель изобретения - повышение надежности и экономичности путем поддержания высокой скорости циркуляции в испарительном контуре.

На чертеже приведена схема барабанного котла для осуществления способа.

Котел имеет испарительный контур из параллельно включенных по испаряемой воде испарительпых панелей 1, 2 и пароперегре- вательный тракт с первичной и вторичной ступенями 3 и 4 пароперегревателя, паропроводом 5 и пароохладителем 6. Схема котла включает также трубопроводы 7-12, ба- 15 рабан 13, дренажный трубопровод 14, задвижки 15-20. Трубопровод 11 через задвижку 16 подключен к расширителю непрерывной продувки.

(дюсоб осуществляют следующи.м образом.

При нагрузке котла, близкой к номинальной, вода из барабана 13 по трубопроводам 6 и 9 поступает в испарительные панели 1 и 2, частично испаряется, а пароводяная смесь по трубопроводам 10 и 11 по- 25 ступает в барабан 13 (задвижка 17 закрыта). Пар из барабана 13 по трубопроводу 5 поступает в ступени 3 и 4 пароперегревателя, причем при повыц1ении температуры перегретого пара включают пароохладитель 6.

При снижении нагрузки, например, котла ТП-100 до 30-40% от номинальной (200-250 т пара в час) закрывают задвижки 15 и 19, открывают задвижки 16, 18 и 20 и дренируют панель 2 (пар из пароохлаводу 8 подают в испарительную панель 1, частично испаряют ее и пароводяную смесь отводят в барабан 13 по трубопроводу 10. Часть пара из барабана 13 через задвижку 17 подают в панель 2, перегревают его и через задвижку 18 подают в рассечку пароперегревательного тракта между ступенями 3 и 4 пароперегревателя (в пароохладитель 6). Количество отключаемых от ис- парител1)ного контура панелей может увеличиться со снижением нагрузки котла. teMne- ратура пара в трубопроводах 5 и 12 примерно одинакова и составляет около 480°С, темперам-ура пара на выходе из ступени 4 545°С.

Отключение части испар+1тельных панелей повыщает надежность котла путем сохранения достаточно высокой скорости циркуляции при сниженной нагрузке (на 10-20% выше по сравнению со стандартной схемой циркуляции). При этом температура перегретого пара поддерживается на номинальном уровне благодаря увеличению поверхности, используемой для перегрева пара.

Формула изобретения

Способ работы при сниженной нагрузке барабанного котла с испарительным контуром из параллельно включенных по испаряемой среде испарительных панелей и паро- перегревательным трактом с первичной и вто- 30 ричной ступенями пароперегревателя, включающий подачу пара из барабана в первичную ступень пароперегревателя и отвод его из вторичной ступени при одновременном испарении воды в части испарительных панелей, отличающийся тем, что, с це20

дителя 6 барботирует через сливающуюся 35 повьипения надежности и экономичности через задвижку 20 воду и удаляется черезпутем поддержания высокой скорости цирзадвижку 19. По окончании дренирования закрывают задвижки 16 и 20 и открывают задвижку 17. Пар из барабана 13 подают в первичную ступень 3 пароперегревателя и от40

куляции, другую часть испарительных панелей отключают от испарительного контура и дренируют, затем через эту часть панелей подают пар в рассечку пароперегревательного тракта между упомянутыми ступенями пароперегревателя.

водят перегретый пар из вторичной ступени 4. Воду из барабана 13 по трубопро

воду 8 подают в испарительную панель 1, частично испаряют ее и пароводяную смесь отводят в барабан 13 по трубопроводу 10. Часть пара из барабана 13 через задвижку 17 подают в панель 2, перегревают его и через задвижку 18 подают в рассечку пароперегревательного тракта между ступенями 3 и 4 пароперегревателя (в пароохладитель 6). Количество отключаемых от ис- парител1)ного контура панелей может увеличиться со снижением нагрузки котла. teMne- ратура пара в трубопроводах 5 и 12 примерно одинакова и составляет около 480°С, темперам-ура пара на выходе из ступени 4 545°С.

Отключение части испар+1тельных панелей повыщает надежность котла путем сохранения достаточно высокой скорости циркуляции при сниженной нагрузке (на 10-20% выше по сравнению со стандартной схемой циркуляции). При этом температура перегретого пара поддерживается на номинальном уровне благодаря увеличению поверхности, используемой для перегрева пара.

Формула изобретения

Способ работы при сниженной нагрузке барабанного котла с испарительным контуром из параллельно включенных по испаряемой среде испарительных панелей и паро- перегревательным трактом с первичной и вто- ричной ступенями пароперегревателя, включающий подачу пара из барабана в первичную ступень пароперегревателя и отвод его из вторичной ступени при одновременном испарении воды в части испарительных панелей, отличающийся тем, что, с це

куляции, другую часть испарительных панелей отключают от испарительного контура и дренируют, затем через эту часть панелей подают пар в рассечку пароперегревательного тракта между упомянутыми ступенями пароперегревателя.