Буровая установка Советский патент 1989 года по МПК E21B7/24 

(Л

/f

3

ной винт (ПВ) 10 посредством гайки 11 К 12. В торце ПВ 10 выполнена кольцевая канавка, в которой свободно размещен кольцевой упор 16 штока (Ш) 15. На Ш 15 закреплен диск 1-8. Торец Ш 15 шарнирно связан тягой 20 с днищем 22 К 12. При враще

НИИ ПВ 10 вращается К 12 и заполняется грунтом. Выгрузку грунта осуществляют реверсивным вращением штанги 8. При этом вращается ПВ 10 и за счет гайки 11 К 12 поднимается. В результате Ш 15 давит на тягу 20, отклоняет ее и открывает днище. 3 ил.

Изобретение относится к буровым машинам и предназначено для бурения скважин ковшовыми бурами. Цель - упрощение конструкции и улучшение условий выгрузки породы. Буровая установка включает базовую машину, на стреле которой размещены кронштейн с ковшовым буром. Корпус (К) 12 ковшового бура размещен в колоколе 28 и взаимодействует с штангой 8 приводного вала через приводной винт (ПВ) 10 посредством гайки 11 К 12. В торце ПВ 10 выполнена кольцевая канавка, в которой свободно размещен кольцевой упор 16 штока (Ш) 15. На Ш 15 закреплен диск 18. Торец Ш 15 шарнирно связан тягой 20 с днищем 22 К 12. При вращении ПВ 10 вращается К 12 и заполняется грунтом. Выгрузку грунта осуществляют реверсивным вращением штанги 8. При этом вращается ПВ 10 и за счет гайки 11 К 12 поднимается. В результате Ш 15 давит на тягу 20, отклоняет ее и открывает днище. 3 ил.

Изобретение относится к буровым машинам и предназначено для бурения скважин ковшовыми бурами.

Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение условий выгрузки породы.

На фиг. 1 изображена буровая Остановка, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1 (по колоколу и буру); на фиг. 3 - положение бура в колоколе при открытом днище.

Буровая установка включает базовую машину 1 с поворотной платформой 2, на которой укреплены кронштейн 3 и стрела А.

На стреле 4 подвешен рабочий орган с приводом 5, к корпусу которого прикреплен кожух 6 с фланцем 7, а к выходному валу буровая штанга 8 с муфтой 9 предельного момента, соединенной с приводным винтом 10. Приводной винт 10 соединен с гайкой 11, укрепленной в корпусе 12 бура 13 и ограничен от вывинчивания буртом 14. В нижнем .торце приводного винта 10 выполнена кольцевая канавка, в которой свободно укреплен шток 15 с кольцевым упором 16. На бурте 17 штока 15 подвешен диск 18. К штоку 15 прикреплена проушина 19, на которой подвешена тяга 20, соединенная с проглпиной 21 на днише 22 бура 13, укрепленном на петле 23 в корпусе 12

В днише 22 бура 13 имеются окна 24; под которыми укреплены ножи 25.

На корпусе 12 бура 13 закреплены выступы 26, взаимодействующие со шпонками 27 в колоколе 28, укрепленном 1 на кронштейне 3, а также упоры 29 для ограничения подъема диска 18.

Буровая установка работает следующим образом.

подвешенный на стреле 4 рабочий орган до выхода бура 13 из зацепления с колоколом 28 и упора в грунт. Включают врашение выходно5

0

5

0

5

0

5

0

5

го вала привода 5 и буровой штанги 8 в кожухе 6. От щт-анги 8 вращение передается на винт 10 через муфту 9. Вместе с приводным винтом 10 вращается бур 13, в котором укреплена гайка 11.

В результате вращения бура 13 его ножи 25 разрушают грунт, который через окна 24 в днище 22 поступает в корпус 12 бура 13 до упора в диск 18.

В процессе бурения реактивный буровой момент воспринимается кожухом 6 и передается через кронштейн 3 на базовую машину 1.

После заполнения грунтом бур 13 поднимают, платформу 2 поворачивают в сторону и выгружают грунт. Для этого подъем рабочего органа ведут до упора фланца 7 в кронштейн 3. При этом выступы 26 на буре ,13 входят в зацепление со шпонками 27 на кэлоколе 28.

Выгрузку грунта из бура 13 производят путем реверсивного вращения штанги 8. При ее вращении вращается также и приводной винт 10, который, поворачиваясь в гайке 11, заставляет ее двигаться вверх вместе с буром 13, корпус 12 которого не вра- шается за счет контакта выступов 26 со шпонками 27 в колоконе 28. В результате подъема корпуса 12 вверх шток 15 давит на тягу 20, которая, отклоняясь от вертикали, поворачивает днище 22 на петле 23 до полного открытия. В дальнейшем при перемещении корпуса 12 вверх приводной винт 10 упирается в диск 18 и перемешает его до нижнего крайнего положения, вытесняя тем самым грунт из корпуса 12о

Подъем корпуса 12 ограничивается упором муфты 9 в гайку 11. Страховка от перегрузки крутящим моментом гайки 11 относительно приводного винта 10 в крайних ее положениях обеспеi/f/f/ ff/ W //У /// /f/ /// /// /// /// /// ///

i/3./

ь

.J