Устройство для бурения скважин Советский патент 1987 года по МПК E21B7/24 

Изобретение относится к буровой технике и к строительству, в частности к механизмам для проходки скважин и шу фов различного назначения.

Цель изобретения - повышение ности работы.

На фиг. I показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - КОВШОВЕ Ш бур при бурении, разрез на фиг. 3 - то же, при разгрузке.

Устройство для бурения скважин включа- ет базовую машину (не показана) с мачтой 1, вращатель 2 с приводным вало.м 3 и ковщовый бур 4, подвешенные на .мачте. Ковшовый бур 4 состоит -из корпуса 5, откидного днища 6 с ножами 7 и ок- на.ми 8 для пропуска породы и привода поворота днища (не показан).

Привод поворота днища выполнен в виде толкателя 9, нижний конец которого niap- нирно соединен с днищем 6 посредством тяги 10, а верхний конец имеет хвостовик 1 I с самотормозяи,ей резьбой к)он- щтейнов 12 и 13, прикрепленных к корпусу, в отверстия которых пропущен толкатель, шестерни 14 с резьбовым отверстием, установленной на хвостовике 11 между кронилтейном 12 и крышкой 15 корпуса, и центральной шестерни 16, установленной на нижнем конце кожуха 17. Кожух охватывает приводной вал 3 и соединен с ни.м на подшипниках (не показаны) с возможностью вращения, а с корпусом - на подшипниках (не показаны) с возмож- ностыо вращения и ограниченного осевого перемещения между крышкой 15 и втулкой 18 фланца 19 корпуса. Нижний конец приводного вала 3 выполнен в виде фигурного хвостовика 20, а втулка 18 для размещения этого хвостовика имеет ответное фигурное отверстие (не показано) Хвостовик 20 имеет упор 21 для ограничения осевого перемещения приводного вала. Между упором 21 и втулкой 18 раз- мещеиа упругая манжета 22. Центральная шестерня 16 соединена с кожухом 17 посредством предохранительной муфты 23. К верху крышки 15 прикреплен стакан 24, в котором раз.мещеи упор 25 резьбового хвостовика II.

Устройство для бурения скважин работает следующим образом.

В процессе бурения приводной вал 3 с кожухом 17 находится в крайнем положении, при этом шестерня 16 кинематически не связана с шестерней 14. Вра- щателем 2 через приводной вал 3 и втулку 18 с фланцем 19 крутящий .мо.мент передают на ковщовый бур 4, который образовывая скважину в грунте, заполняется им. При полном запо.тнении корпуса 5

ковшового бура 4 грунтом вращатель 2

,

О

15

2о 5 30 5 Q 5

0

5

останавливают, и ковшовый оур тяговой лебедкой (не показана) базовой машины извлекают из скважины, при этом приводной вал 3 с кожухом 17 перемещается в крайнее верхнее положение до соприкосновения упора 21 со вту,лкой 18, а щес- терня 16 входит в зацепление с шестерней 14. При установке бура 4 на место разгрузки вращателем 2 через вал 3 передают вращение корпусу 5 бура 4. Шестерня 14, перекатываясь по щестерне 16, винтовой поверхностью взаимодействует с винтовой поверхностью резьбового хвостовика 11, перемещая толкатель 9 в кронштейнах 12 и 13 вниз до момента касания упора 25 о крышку 15. Толкатель 9, перемещаясь впиз, через щарнирно закрепленную тягу 10 открывает днище 6, производя разгрузку бура 4 от грунта. После полной разгрузки бура 4 вращатель 2 переключают на вращение в обратную сторону и щеетерня 14, перекатываясь по щестерне 16, перемещает хвостовик 11 и толкатель 9 вниз, в результате чего днище 6 закрывается. При дальнейщем вращении бура 4 на щестерню 16 передается больщой крутящий момент и вследствии соединения щеетерни 16 с кожухом 17 посредством предохранительной муфты 23 шестерня 16 свободно проворачивается на кожухе. Далее процесс бурения повторяют.

Формула изобретения

1.Устройство для бурения скважин, включающее корпус ковщового бура, под- вещенный посредство.м приводного вала к мачте базовой машины, откид,ное днище с ножами и окна.ми для нропуска породы и привод поворота днища с толкателем, шар- нирпо соединенным с днищем посредством тяги, отличающееся Te.vi, что, с целью по- надежности работы, оно снабжено кожухом, охватываюш15м приводной вал, соединенным с корпусом с возможпостью вращения и ограниченного осевого переме- пдения, при этом привод поворота днища выполнен в виде резьбового хвостовика, скрепленного со свободным концом толкателя, шестерни с резьбовым центральным отверстием, установленной на резьбовом хвостовике, и центральной щеетерни, соединенной с кожухом с возможностью взаи.мо- действия с шестерней хвостовика нри предельно верхнем положении кожуха относительно корпуса, при этом приводной вал соединен с корпусом с возможностью осевого перемещения, а с кожухо.м - с возможностью вращения.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что центральная шестерн я соединена с кожухом посредством предохранительной муфты.

Изобретение относится к буровой технике и строительству и повышает надежность работы. УсТр-во содержит подвешенный посредстврм приводного вала мачте базовой машины корпус ковшового бура с откидным днишем 6 с ножами 7, окнами 8 для пропуска породы и приводом поворота дниш,а 6 с толкателем 9. Вал 3 охватывает кожух 17, соединенный с корпусом с возможностью враш,ения и ограниченного осевого перемешения. Привод поворота дниша 6 выполнен в виде резьбового хвостовика 1 1, скрепленного со свободным концом толкателя 9. На хвостовике 1 1 установлена шестерня 14 с резьбовым центральным отверстием. С шестерней 14 взаимодействует центральная шестерня 16, соединенная с кожухом 17 с возможностью взаимодействия с шестерней 14 при предельно верхнем его положении относительно корпуса. Шестерня 16 соединена с кожухом 17 посредством предохранительной муфты 23. Через вал 3 передают крутяш.ий момент на бур. При заполнении корпуса бур извлекают из скважины. Вал 3 перемешается в крайнее верхнее положение, а шестерня 16 входит в зацепление с шестерней 14. Бур устанавливают на разгрузку и через вал 3 передают врашение корпусу. Шестерня 14 взаимодействует с винтовой поверхностью хвостовика 11. Толкатель 9 открывает дниш.е 6 производя разгрч зку. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. (Л оо to о со

Составитель Л. Черепенкина

Редактор Н. КнштулинецТехред И. ВересКорректор М. Шароши

Заказ 2625/30Тираж 532Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4