Навеска рабочего органа на уборочной машине Советский патент 1989 года по МПК E01H1/02 E01H5/00 

Ь

сд

со

го

о

GO

со

Изобретение относится к машинам для уборки дорожных покрытий. Цель изобретения - повышение эффективности путем улучшения копирования очищаемой поверхности. Навеска рабочего органа уборочной машины содержит рабочий орган 7, установленный на шасси 1 при помощи шарнирного параллелограмма. С нижним рычагом 5 параллелограмма взаимодействует дополнительный рычаг 9, приводимый гидроцилиндром 10. В опущенном положении рабочий орган 7 свободно опирается на очищаемую поверхность, поскольку отсутствует кинематическая связь рычагов 5 и 9. В транспортном положении рабочий орган 7 удерживается поднятым рычагом 9. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Фиг.1

Изобретение относится к машинам $ля уборки дорожных покрытий.

Цель изобретения - повышение эффективности путем улучшения копирования очищаемой поверхности.

На фиг. 1 показана навеска с рабочим органом, вид сбоку, в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении.

Уборочная машина содержит шасси 1, к раме 2 которого присоединены одними концами при помощи шарниров 3 и 4 соответственно нижний 5 и верхний 6 рычаги шарнирного параллелограммного механизма.

К другим концам рычагов 5 и 6 парнирно присоединен рыбочий орган 7, пыполненный, например, в виде цилинд- Ьической щетки, с приводом 8. К раме 2 соосно с шарниром 3 присоединен Адним концом дополнительный рычаг 9, установленный с возможностью поворо- в вертикальной плоскости, как и рабочий орган 7. Другой конец рьгча- а 9 связан с гидроцилиндром 10, ко- установлен на раме 2. На ниж- L нем рычаге 5 параллелограмма жестко Закреплен упор 11 для взаимодействия Јго нижней стороной с рычагом 9.

Навеска работает следующим обра- Јом.

При переводе рабочего органа 7 из транспортного положения в рабочее Шток гидроцилиндра 10 втягивается, перемещая дополнительный рычаг 9. Шарнирный параллелограммный механизм перемещается вниз совместно с рычагом 9 под действием собственного веса до установки рабочего органа 7 в рабочее положение. После этого шток гидроцилиндра 10, продолжая втягиваться, разединяет дополнительный рычаг 9 и рычаг 5, прерывая кинематическую связь между ними.

0

5

0

д5

0

35

В рабочем положении рабочий орган 7 копирует изменяющийся профиль очищаемого дорожного полотна, огибая контур неровностей дороги.

При переводе рабочего органа 7 в транспортное положение гидроцилиндр 10 перемещает вверх дополнительный рычаг 9, который вступает во взаимодействие с нижней стороной упора 11, и при дальнейшем выдвижении штока поднимает шарнирный параллелограммный механизм навески с рабочим органом 7 в транспортное положение.

Формула изобретения

Фиг. 2