Маслоочистительный комплекс Советский патент 1990 года по МПК B01D36/00 

Изобретение относится к устройствам очистки циркуляционного масла в двигателях внутреннего сгорания.

Цель изобретения - повышение качества очистки масла.

На фиг. 1 изображен маслоочисти- тельный комплекс, частично в поточном режиме работы; на фиг. 2 - то же, режим фильтрования циркуляционного и очистки промывного масла.

Комплекс содержит самоочищающийся фильтр 1 с Фильтрующими элементами 2, входным патрубком 3 грязного циркуляционного масла и выходным патрубком Ц вывода чистого масла, регенерирующим устройством 5 с электродвигателем 6 и патрубком 7 отвода, распределительное устройство 8 золотникового типа, имеющего двухступенчатый поршень 9 (две ступени разного диаметра). Ступень поршня меньшего диаметра подпружинена пружиной 10. В состав комплекса входит многосекционный фильтр-гряэесборник 11, каждая секция которого посредством трубопроводов 12, распределительного устройства 8 (конкретнее, посредством его полости, примыкающей к ступени поршня большего диаметра) и трубопровода 13 сообщена с патрубком 7 регенерирующего устройства, а через трубопроводы 14, полость, примыкающую к ступени поршня 9 меньшего диаметра, и трубопровод 15 сообщена с входным патрубком 3 самоочищающегося фильтра.

Комплекс работает следующим образом.

Циркуляционное масло поступает через входной патрубок 3 и нижнюю полость самоочищающегося фильтра 1

СЛ

оо ел ел

о

со

(основной поток) на фильтрующие элементы 2, очищается и через патрубок 4 поступает в систему смазки двигателя. Одновременно часть грязного масла поступает через трубопровод 15 (частичный поток), распределительное устройство 8 (через его полость под ступенью прршня меньшего диаметра) и трубопроводы И на фильтр-грязе сборник 11. При этом под действием пружины 10 поршень 9 распределительного устройства 8 находится в верхнем положении, перекрывая сообщение трубопроводов 12 и 13. Очищенное в фильтре-грязесборнике 11 масло поступает в картер двигателя (не показан) .

При достижении заданного перепада давления на самоочищающемся фильтре 1 вследствие загрязнения фильтрующих элементов 2 формируется сигнал (от реле разности давлений - на схеме не показано) на включение электродвигатля 6. При этом регенерирующее устрой ство 5, приемная камера которого находится между фильтрующими элементами, вращаясь, последовательно отсоединяет фильтрующие элементы 2 от процесса фильтрования на очистку. Поток чистого масла, проходя через фильтрущие элементы снаружи внутрь, очищает последние и через патрубок 7 отвода, трубопровод 13 поступает в верхнюю полость распределительного устройств 8. Давление в этой полости возрастает, поршень 9 перемещается вниз, открывая верхний трубопровод 12 и, перекрывая верхний трубопровод 14, включает одну из секций фильтра- грязесборника 11 на очистку промывного масла. Остальные секции при этом обеспечивают очистку циркуляционного масла (частичный поток) параллельно с самоочищающимся фильтром. После окончания процесса регенерации регенерирующее устройство 5 занимает промежуточное положение между фильтрующими элементами 2 {фиг.1), давление над поршнем 9 распределительно- го устройства 8 падает, последний под действием пружины 10 и давления в нижней полости (под поршнем) перемещается вверх и, перекрывая сообщение между трубопроводами 12 и 13, сообщает трубопроводы 14 и 15, переводя маслоочистительный комплекс в частично поточный режим работы (часть потока циркуляционного масла очища

,

о с о 5 о

5

ется в самоочищающемся фильтре, часть в фильтре-грязесборнике).

При последующих циклах регенерации по мере загрязнений секций филь- тра-грязесборника, т.е. при возрастании их сопротивления и вследствие этого увеличения давления в системе очисгки промывного масла, поршень 3, перемещаясь вниз, перекрывает очередной (очередные) трубопровод 14 и, соответственно, открывает очередной (очередные) трубопровод 12, подключая к очистке промывного масла большее количество секций фильтра-гря- зесборника, тем самым снижая возросшее противодавление, поддерживая его в заданных пределах.

Таким образом, в первоначальный период работы в режиме очистки промывного масла при регенерации фильтр- грязесборник может осуществлять параллельную очистку как промывного масла, так и грязного циркуляционного. При загрязнении элементов фильт- ра-грязесборника происходит перераспределение потоков промывного и грязного циркуляционного масла по его секциям. В конце концов -это приводит к поочередному режиму работы фильтра- грязесборника, при котором происходит очистка промывного масла при цикле регенерации самоочищающегося фильтра, а между циклами - циркуляционного масла. Предельное противодавление при регенерации контролируется по давлению в надпоршневой полости распределителя 8. Смена фильтрующих элементов фильтра грязесборника 11 производится посекционно, без остановки комплекса.

Преимуществом изобретения является реализованная в его конструкции возможность повышения качества фильтрования промывного масла фильт- ром-грязесборником и осуществление тонкой очистки на этом же фильтре грязного циркуляционного масла. В результате повышается эффективность очистки масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания в целом, снижается скорость изнашивания деталей двигателя, повышается его надежность, долговечность, увеличивается срок службы масла. Формула изобретения

Маслоочистительный комплекс, содержащий фильтр-грязесборник и самоочищающийся фильтр с входным и выходным патрубками и с противоточ- ным регенерирующим устройством, патрубок отвода которого сообщен с фильтром-гряэесборником, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения качества очистки масла, комплекс снабжен распределительным

устройством золотникового типа, фильтр-грязесборник выполнен многосекционным, а каждая его секция сообщена с патрубком отвода регенерирующего устройства и входным патрубком самоочищающегося фильтра посредством распределительного устройства.

Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить качество очистки масла в системах смазки двигателей. Комплекс содержит самоочиющийся фильтр 1 с входным и выходным патрубками 3 и 4 и регенерирующим устройством 5, патрубок 7 отвода которого сообщен через распределительное устройство 8 со всеми секциями фильтра-грязесборника 11. Каждая секция этого фильтра также сообщена через распределительное устройство 8 с входным патрубком 3. В процессе фильтрации часть масла очищается в самоочищающемся фильтре 1, а часть - в фильтре-грязесборнике 11. В процессе регенерации часть секций фильтра-грязесборника 11 сообщена с патрубком 7 отвода. Чем больше степень загрязнения секций, тем большее их количество сообщено с патрубком 7. Это позволяет уменьшать противодавление потоку масла при обратной промывке самоочищающегося фильтра 1 регенерирующим устройством. 2 ил.

15

Фиг 1

О