Планетарная передача Советский патент 1990 года по МПК F16H1/48 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силовых передачах приводов строительных и дорожных машин и, в частности, в автобетоносмесителях.

Целью изобретения является повышение долговечности и равномерности распределения нагрузки по сателлитам независимо от величины нагрузки и долговечности передали путем введения в нее упругих опорных элементов, воспринимающих веса плавающих центральных элементов планетарной передачи и инерционные нагрузки.

На чертеже представлена схема планетарной передачи.

Планетарная передача содержит корпус 1, размещенные в нем входной 2 и выходной 3 валы, центральные элементы: центральные колеса с наружными k и внутренними 5 зубьями, сателлиты 6, установленные в водиле 7, соединительные зубчатые муфты 8-10, равноупругие во всех направлениях опорные элементы 11 и 12; Последние могут быть выполнены, например, из резины и крепятся в данной конструкции первый 11 - к центральному колесу и входному валу 2, а другой 12 - к водилу 7 и выходному валу 3, т.е. к элементам передачи, связанным посредством соединительных зубчатых муфт 8-10. Крепление упругих опорных элементов 11 и 12 может быть осуществлено с помощью клея, зажимов, болтового соединения, фигурной заделки и пр. и осуществляется таким образом, чтобы сохранился контакт в зубьях соединительных муфт 8-10.

СП

со 1

со

Самоустановка плавающих звеньев осуществляется следующим образом.

При движении, например автобетоносмесителя, по трассе с переменным уклоном и перекосом пути на плавающие звенья в планетарном редукторе неработающего (невключенного) привода бетоносмесительного барабана действуют силы тяжести и инерции, результирующая от которых изменяется п величине и направлению в зависимости от крена и качки в продольном и поперечном направлениях базового автомобиля, а с ним и редуктора с плавающими центральными элементами. При этом упругие элементы 11 и 12 воспринимают эти силы и удерживают центральное колесо и водило 7 во взвешенном состоянии.

При включении привода появляется нагрузка на редуктор, зубья соединительной муфты вступают в работу и осуществляют самоустановку центрального колеса и водила 7, выравнивая тем самым нагрузку по сателлитам 6, независимо от сил тяжести и инерции.

Всплытие плавающих звеньев обеспечивается на всех режимах по нагрузке, чем гарантируется отсутствие двухпрофильного контакта зубьев в зацеплениях, вызванного смещениями центральных колес и водила под действием сил веса и инерционных сил. Последнее обстоятельство приводит к повышению надежности планетарной пе- редачи при равномерном распределении нагрузки по сателлитам.

Формула изобретения

1. Планетарная передача, содержащая корпус, размещенные в нем входной и выходной валы, центральные элементы и соединительные муфты для связи последних с входным и выходным

валами или корпусом, отличающаяся тем, что, с целью повышения равномерности распределения нагрузки по сателлитам независимо от величины нагрузки и долговечности

передачи, она снабжена равноупругими во всех направлениях опорными элементами для взаимодействия с центральными элементами и с деталями, сопряжен- |ными с ними посредством соединительных муфт.

2. Передача поп.1,отличаю- щ а я с я тем, что упругие элементы выполнены из анизотропного материала и скреплены с центральными элементами и сопряженными с ними деталями

с помощью клея, или зажимов, или болтового соединения, или фигурной за

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах мобильных машин. Целью изобретения является повышение долговечности передачи и равномерности распределения нагрузки по сателлитам путем введения в передачу упругих опорных элементов для взаимодействия с центральными элементами передачи и с деталями, сопряженными с ними посредством соединительных муфт. При этом веса плавающих звеньев планетарной передачи и инерционные нагрузки воспринимаются упругими опорными элементами 11 и 12, а передача вращающего момента и самоустановка плавающих звеньев осуществляется с использованием соединительных зубчатых муфт 8,9 и 10. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.