Планетарная зубчатая передача Советский патент 1984 года по МПК F16H1/48 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к нланетарным зубчатым передачам, и может бытЕ) использовано в высокооборотных мультипликаторах, судовых редукторах, стационарных энергетических установках и стендовом оборудоваНИИ. Известна планетарная зубчатая передача, содержащая входной и выходной валы. два одинаковых планетарных ряда с общим водилом, каждый из которых включает щевронные центральные колеса с наружными зубьями, сателлиты, два центральных колеса с внутренними и наружными зубьями, связанные друг с другом блокирующей муфтой, связанной с блокирующей муфтой другого ряда с помощью установленных параллельно оси передачи равноплечих рычагов с шарнирной опорой, закрепленной в корпусе передачи. Центральные колеса с наружными зубьями связаны с входным валом, а общее водило - с выходным валом 1 . Недостатком такой передачи является невозможность ее использования при больших скоростях вращения, что обуславливается действием больших нагрузок на оси сателлитов за счет центробежных сил. Наиболее близким по технической сущности к изобретению является планетарная зубчатая передача, содержащая входной и выходной валы, связанный с последним барабан с внутренними зубьями, два одинаковых планетарных ряда с общим водилом, каждый из которых включает шевронные колеса с наружными зубьями, сателлиты, два центральных колеса с внутренними и наружными зубьями, связанные друг с другом блокирующей муфтой, имеющей внутренние косозубые венцы и связанной с блокирующей муфтой другого ряда с возможностью фиксации выступами в осево.м направлении и с внутренними зубьями барабана своими наружными зубьями. Центральные колеса с наружными зубьями связаны с входным валом. Каждая из блокирующих .муфт и части наружного барабана и.меют выступы в виде фланцев, по которым указанные элементы конструкции стянуты между собой болта.ми. При вращении в одном направлении блокирующие .муфты фиксируются в осевом направлении стыковкой фланцев друг на друга, а при вращении в другом направлении - упором фланцев в головки болтов и гайки. При этом болты во фланцах установлены с зазором. Такое соединение блокирующих муфт позволяет рядам поворачиваться друг относительно друга, что создает благоприятные условия для вхождения в зацепление всех зубчатых звеньев передачи и выравнивание нагрузки между планетарными рядами 2. Недостатком известной передачи является нерациональное расположение соединительных элементов на наружной поверхности блокирующих муфт и наличие фланцев как на блокирующих муфтах, так и на наружном барабане, что приводит к повышению напряжений во вращающихся деталях от центробежных сил. Цель изобретения - повышение несущей способности и надежности передачи, Указанная цель достигается тем, что планетарная зубчатая передача, содержащая входной и выходной валы, барабан с внутренними зубьями, два одинаковых планетарных ряда с общим водилом, каждый из которых включает шевронные центральные колеса с наружными зу(5ьями, сателлиты, два центральных колеса с внутренними и наружными зубьями, связанные друг с другом блокирующей муфтой, имеющей внутренние косозубые венцы и связанной с блокирующей муфтой другого ряда с возможностью фиксации выступами в осевом направлении и с внутренними зубьями барабана, снабжена установленным между планетарными рядами центральным плавающим зубчатым колесом с тремя венцами, из которых средний прямозубый венец взаимодействует с внутренними зубьями барабана и имеет по крайней мере два окна для стыковки выступов блокирующих муфт, а два других косозубых венца взаимодействуют с внутренними косозубыми взнцами блокирующих .муфт. На фиг. 1 изображена планетарная зубчатая передача, продольный разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - центральное плавающее зубчатое колесо. Планетарная зубчатая передача содержит входной 1 и выходной 2 валы, барабан 3 с внутренними зубьями, два одинаковых планетарных ряда 4 и 5 с общим водилом 6. Планетарный ряд 4 включает шевронные центральные колеса 7 с наружными зубьями, сателлиты 8, два цгнтральных колеса 9 и 10 с внутренни.ми и наружными зубьями. Центральные колеса 9 и 10 связаны друг с другом блокирующей муфтой 11 (фиг. 3), имеющей внутренние косозубые венцы 12. Блокирующая муота И связана с блокирующей муфтой 13, имеющей внутренние косозубые венцы 14, другого планетарного ряда 5 с возможностью фиксации выступами 15 и 16 в осевом направленим. Аналогичные элементы вк.тючает и планетарный ряд 5. Передача имеет устаноЕ;ленное между планетарными рядами 4 и 5 центральное плавающее зубчатое колесо .7 с тремя венцами 18-20. Средний венец 18 взаимодействует с внутренними зубьями барабана 3 и имеет по крайней .мере два окна 21 для стыковки выступов 15 блoкиpvющиx муфт 11 и 13. Венец 19 взаимодействует с венцом 12 блокирующей муфты 11, а венец 20 - с венцом 14 блокирующей муфты 13.

Для улучшения технологичности и чистоты поверхности косых зубьев центральное колесо 17 можно рыполнитв сборным из двух отдельных косозубых венцов 19 п 20 и одного прямозубого венца 18.

Планетарная зубчатая передача работает следующим образом.

Мощность от двигателя поступает на входной вал 1 и раздается на два центральных колеса 7 с наружными зубьями, с которых через сателлиты 8 тремя потоками по каждому ряду передачи передается на центральные колеса 9 и 10. Каждая пара центральных колес 9 и 10 собирает потоки на блокирующие муфты 11 и 13. Мощность с каждого ряда собирается центральным плавающим зубчатым колесом 17 и передается на барабан 3, который связан с выходны.м валом 2 передачи. Равномерность распределения потоков мощности между двумя рядами осуществляется за счет возможности проворачивания одного ряда относительно другого по косозубым венцам 12 и 14.

Возможные осевые перемещения рядов устраняются при вращении в одном направлении стыковкой друг на друга выступов 15, а в другом направлении - упором выступов 16, выполненных на наружной стороне блокирующих муфт 11 и 13 п внутренней стороне барабана 3 (фиг. 3).

Изобретение можно использовать и в мультипликаторах.

Использование изобретения позволяет снизить напряжение в барабане от центробежных сил и тем самы.м повысить надежность передачи, увеличить диаметр центральных колес, а следовательно, и нагрузочную способность передачи.

ПЛАНЕТАРНАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая входной и выходной валы, барабан с внутренними зубьями, связанный с выходным валом, два одинаковых планетарных ряда с общим водилом, каждый из которых включает щевронные центральные колеса с наружными зубьями, S ff Ю сателлиты, два центральных колеса с внутренними и наружными зубьями, связанные друг с другом блокирующей муфтой, имеющей внутренние косозубые венцы и связанной с блокирующей муфтой другого ряда с возможностью фиксации выступами в осевом направлении и с внутренними зубьями барабана, отличающаяся тем, что, с целью повыщения ее несущей способности и надежности, передача снабжена установленным между планетарными рядами центральным плавающим зубчатым колесом с тремя венцами, из которых средний прямозубый венец взаимодействует с внутренними зубъями барабана и имеет по крайней мере два окна для стыковки выступов блокирующих муфт, а два других косозубых венца взаимодействуют с внутренними косозубыми венцами блокирующих муфт.

фиг. J