Устройство для соединения рукавов Советский патент 1990 года по МПК F16L37/24 

Изобретение относится к машиностроению, предназначено для присоединения и отсоединения потребителя сжатого воздуха от трубопровода, находящегося под давлением, и может быть использовано в горной и строительной технике при подаче сжатого воздуха к различному оборудованию, в том числе и к устройствам ударного действия (пневмопробойникам, отбойным молоткам и т.д.).

Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации и безопасности работы за счет того, что оно позволяет обеспечить запирание магистрального канала после рассоединения рукавов и безопасность сборки

соединения при избыточном давлении в магистрали.

На фиг. 1 изображен корпус, запорный и уплотнительный элементы при отсоединенном штуцере, продольный разрез; на фиг. 2 - корпус устройства со стороны отверстия в запорном элементе , на фиг. 3 - штуцер с дополнительным упругим элементом; на фиг. 4 - часть корпуса со стороны окна и продольный разрез стопорного узла для фиксации запорного элемента в двух положениях; на фиг. 5 - боковая поверхность запорного элемента с двумя углублениями, оси которых смещены друг относительно друга в плоскости вращения запорного элемента; на фиг. 6сл

00

о

4ь

изображен корпус и запорный элемент со стопорением при помощи кольца с буртом, продольный разрез; на фиг. 7- устройство для соединения рукавов в сборе с внутренним стопорением запорного элемента, продольный разрез; на фиг. 8 - устройство для соединения рукавов в сборе с внешним стопорени- ем запорного элемента, продольный разрез, на фиг. 9 - осевой ра зрез корпуса и цилиндрических выступов на внутренней поверхности корпуса, размещенных в углублениях запорного элемента (разрез выполнен перпендикуляр-

но оси отверстия в запорном элементе) i

Устройство для соединения рукавов

состоит из корпуса 19 запорного элемента 2, уплотнительного элемента 3 (фиг. 1) и штуцера 4 с буртом 5 (фиг. 3). В корпусе 1 выполнено окно для ввода штуцера 4 с буртом 5 в отверстие 7 запорного элемента 2. Запорный элемент 2 имеет наружную сферическую п&верхность 8, корпус 1 име- ет внутреннюю сферическую поверхность 9.

Штуцер 4 имеет упругий элемент 10 и проточку 11, диаметр которой меньше ширины суженной час17 ок-ча 6 -- , - за 12 (фиг, 2), Для размен.0 няя ругого элемента 10 и бурта 5 в jЈ- порном элементе 2 выполнены прет i ка 13.

При установке фитсса гога 14 с пру- жинои 15 в корпус I на поверхности 8 запорного элемента 2 выполняются два углубления 16 и 17 (фиг.4 и 5).

В проточку 13 запорного элемента2 могут быть установлены кольцо 18 с буртом 19 и пружина 20 (фиг, 6).

У сферической поверхности 9 корпуса 1 может быть выполнен паз 21 (фиг. 1 и 7).

В случае применения цилиндрической втулки 22 с пружиной 23 на корпусе 1 выполняется осевой выступ 24 (фиг. 8)

В глухих отверстиях запорного элемента 2 могут быть размещены два цилиндрических выступа 25 и 26, на которых происходит вращение запорного элемента 2 относительно корпуса 1.

Процесс соединения рукавов заключается в следующем.

Штуцер 4 вводится в отверстие 7 запорного элемента до упора и поворачивается, перемещаясь проточкой 11 по пазу 12. При этом происходит заход бурта 5 штуцера 4 под суженную часть 12 окна 6 и сообщение отводящего рукава (штуцер 4) с подводящим (корпус 1).

Для рассоединения рукавов описанные операции осуществляют в обратной последовательности.

Фиксация запорного элемента 2 в двух положениях относительно корпуса осуществляется непосредственно удержанием запорного элемента 2 за его боковую поверхность 8 с помощью фиксатора 14 с пружиной 15 и двух углублений 16 и 17 (фиг. 4).

Фиксация запорного элемента 2 внутренним удержанием гатуцера 4 после соединения рукавов осуществляется за счет бурта 5 штуцепа 4 установленного в паз 21 корпусе Ч гоздействи- ем дополнительного упругого элемента 10 (фиг. 7). Для рассоединения рукавов необходимо вдавить штуцер 4 в корпусе 1. При этом деформируется упругий элемент 10 и запорный элемент 2 освобождается от фиксации. Штуцер 4 поворачивается вместе с запорным элементом 2 до окна 6 и вынимается ич отверстия 7.

,Волее удобная и надежная фиксация запорного элемента 2 осуществляется непосредственным удержанием запорного элемента 2 за проточку 13 с ломод ,ь:о кольца 18 с буртом 19 и пружины 20. При введении штуцера 4 в отверстие 7 до упора происходит вдавливание кольца 18 в проточку 13 и рас- стопорение запорного элемента.

После поворота штуцера 4 вдоль паза 12 и соединения рукавов происходит автоматическое стопорение запорного элемента 2 путем перемещения кольца 18 пружиной 20 в паз 21 (фиг. 6

Надежная фиксация запорного элемента 2 относительно корпуса достигается внешним удержанием штуцера 4 после соединения рукавов путем осевого перемещения цилиндрической втулки 22 под действием пружины 23 на осевой выступ 24 корпуса 1. При этом исключается самопроизвольное рассто- порение запорного элемента 2 при случайном вдавливании штуцера 4 в корпус

Дополнительная фиксация запорного элемента 2 может осуществляться за счет увеличения сил трения по его боковой поверхности 8, однако это затрудняет соединение и рассоединение рукавов.

5153944

Формула изобретения

1.Устройство для соединения рукавов, содержащее корпус с окном и упругим уплотнительным элементом, шту- цер с буртом, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности работы, оно снабжено запорным элементом со сквозным отверстием для штуцера, установленным в корпусе с возможностью поворота.

2.Устройство по п. отличающееся тем, что наружная поверхность запорного элемента и контакта- рующие с ней поверхности корпуса и уплотьительного элемента выполнены сферическими с диаметром сферы, большим, чем ширина окна в корпусе.

3.Устройство по пп. 1 и 2, о т- личающееся тем, что в запорном элементе выполнена проточка, в которой размещен бурт штуцера, а между ним и торцовой поверхностью проточки установлен упругий элемент.

4.Устройство по пп. 1-3, отличающееся тем, что оно снабжено стопорным узлом, фиксирующим положение запорного элемента относительно корпуса.

5.Устройство по п. 4, отличающееся тем, что стопорный узел выполнен в виде подпружиненного фиксатора, расположенного в корпу- се или запорном элементе, а в запорном элементе или корпусе выполнены два углубления, оси которых совмещены одна относительно другой в плоскости поворота запорного элемента.

6.Устройство по п. 4, отличающееся тем, что на сферической поверхности корпуса выполнен паж для стопорения, в который входит бурт штуцера.

7.Устройство по п.4, отличающее с я тем, что стопорный узел выполнен в виде подпружиненного кольца с буртом, расположенного в проточке запорного элемента, причем наружный диаметр бурта меньше ширины окна в корпусе.

. 8. Устройство по п. 4, отличающееся тем, что стопорный узел выполнен в виде циилндрического осевого выступа на корпусе и подпружиненной цилиндрической втулки, установленной на штуцере с возможностью осевого перемещения.

9. Устройство по пп. 1-8 отличающееся тем, что оно снабже- , но осью, установленной в корпусе, вы-. полненной в виде соосных цилиндричес-I ких выступов на внутренней поверхности, размещенных в запорном элементе в глухих отверстиях.

Изобретение относится к машиностроению, предназначено для быстрого присоединения и отсоединения потребителя сжатого воздуха от трубопровода, находящегося под давлением, и может быть использовано в горной и строительной технике. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и безопасности работы. Устройство для соединения рукавов состоит из корпуса 1, запорного элемента 2, уплотнительного элемента 3 и штуцера 4 с буртом 5. В корпусе выполнено окно для ввода штуцера 4 с буртом 5 в отверстие запорного элемента 2. При повороте штуцера 4 происходит заход бурта 5 штуцера 4 под суженную часть окна и сообщение канала в штуцере 4 с каналом в корпусе 1. Фиксация запорного элемента 2 от самопроизвольного поворота относительно корпуса осуществляется как за счет трения, так и при помощи стопорного узла. Стопорный узел в различных вариантах выполнения может обеспечить фиксацию запорного элемента 2 в одном или в двух положениях. 8 з.п. ф-лы, 9 ил.

L

Физ.в

Составитель В.Краснопольский Редактор Н.Горват Техред М.ХоданичКорректор М.Кучерявая

Заказ 203

Тираж 563

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Фиг, 7

26 Фиг.9

Подписное