Роторная машина Советский патент 1990 года по МПК F04C2/00 

Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в дви- гателестроении.

Цель изобретения - регулирование крутящего момента роторной машины.

На фиг. 1 представлена роторная машина при угловой ширине открытой части впускных окон, близкой к минимальной, разрез; на фиг. 2 - то же, при максимальной ширине открытой части впускных окон; на фиг. 3 - механизм регулирования угловой ширины открытия впускных окон,разрез;на фиг.- взаимное расположение впускных окон; на фиг. 5 разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Роторная машина содержит корпус 1, образованный двумя сопряженными ци- линдрическими расточками, впускной 2 |и выпускной 3 патрубки, торцевые крышки 4. В расточках корпуса 1 на параллельных валах 5 с возможностью синт хронного вращения в одном направлении и образования рабочих камер 6 уст тановлены роторы 7.

Система газораспределения выполнена в виде профилированных впускных окон 8 в торцевых крышках и каналов 9 в роторах 7. Машина также содержит механизм регулирования угловой ширины открытия впускных окон 8, выполненный в виде заслонок, установленных напроСП

4

Јь

О О

315

тив окон 8 с возможностью синхронного поворота и перекрытия окон 8 на такте впуска. Машина также снабжена дополнительным герметичным кожухом 10 сообщенным с впускным патрубком 2 и приводом заслонок. Заслонки выполнены в виде двух червячных сегментов 11, установленных соосно валам 5 роторов 17, а привод заслонок - в виде регули- ровочного вала 12, передаточных шестерен 13 и двух червячных валов kt при этом на каждом из сегментов 11 со стороны торцевых крышек 4 выполнен

кими расточками и впускными и выпускными патрубками, торцовые крышки, профилированные роторы, размещенные в расточках и установленные на параллельных валах с возможностью синхронного вращения в одном направлении и образования рабочих камер, и систему газораспределения, выполненную в виде профилированных впускных окон в торцовых крышках и каналов в роторах, отличающаяся тем, что, с целью регулирования крутящего момента, машина снабжена механизмом регу

Изобретение позволяет регулировать крутящий момент роторной машины. Корпус с впускным и выпускным патрубками образован цилиндрическими расточками. Профилированные роторы размещены в расточках и установлены на параллельных валах /В/ с возможностью синхронного вращения в одном направлении и образования рабочих камер. Система газораспределения выполнена в виде профилированных впускных окон 8 в торцовых крышках 4 и каналов в роторах. Механизм регулирования площади проходного сечения окон 8 размещен в герметичном кожухе 10 и выполнен в виде двух червячных поворотных сегментов 11, установленных соосно В. Сегменты 11 размещены напротив окон 8 с возможностью их перекрытия. Механизм регулирования содержит регулировочный В 12, передаточные шестерни 13 и два червячных В 14. Кожух 10 сообщен с патрубком 2. Сегменты 11 имеют со стороны крышек 4 криволинейные выступы 15, повторяющие конфигурацию окон 8, и связаны шестернями 13 и В 14 с В 12, к-рый выведен за пределы кожуха 10. В зависимости от положения сегментов 11 большее или меньшее кол-во рабочего тела поступает в рабочие камеры. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

выступ 15, повторяющий конфигурацию 15 лирования угловой ширины открытия

окна 8, а регулировочный вал 12 выве-( ден за пределы кожуха 10 и связан через передаточные шестерни 13 и червячные валы 14 с сегментами 11.

Роторная машина работает следующим 20 образом.

При вращении регулировочного вала 12, посредством кинематической связи червячных валов , передаточных шестерен 13 и червячных сегментов 11 пос 25 ледние синхронно поворачиваются, занимая положение, соответствующее необходимому крутящему моменту. В процессе вращения роторов 7 каналы 9 периодически сообщаются с окнами 8, при JQ этом в зависимости от положения сегментов Нбольшее или меньшее количество рабочего тел поступает в рабочие камеры 6.

Формула изобретения -% 1. Роторная машина, содержащая кор-t пус с двумя сопряженными цилиндричес1

.ВП.УСКНЫХ окон, выполненным в виде заслонок, установленных напротив окон, с возможностью синхронного поворота и перекрытия окон на такте впуска.

Фиг Л

Фиг.2

W

Фиг. 5

7/

Фиг.6