Стоговоз Советский патент 1990 года по МПК A01D87/12 

7т

6

/// л /7/ /// /// /7/ {// Я/ ///

Фиг. 1А

///

И юбретение относится к седьскохозяйсм - венному машиностроению и может быть использовано в сельском хозяйстве для перевозки стогов и рулонов сена или соломы

Целью изобретения является увеличение транспортной ру шнес щей способности платформы сгоговоза на уборке рулонов сена путем укладки их в два яруса

На фш 1 изображен етоювоз. ви т. сбоку, на фш 2 сечение А Л на фш 1, на фш стоювоз

Стоювоз состоит us поворотной плат формы I с наел илом, опирающейся на ко лесныи о i 2 и снабженной прицепным устройством Л, продольных цепочно-планча тых транспортеров 4, приводимых в деист вне посредивом i идромогора (не показан) и i идроцилиндров 5. управляющих процессом пофу зки и разгрузки стоюн. нереме щающихся по СПЛОШНОМУ настил 6, вы ношенному с возвышающимися П-образны ми продо П)НЫми 7 под актив ной поверхностью (планками) транспортеров 4 Перешня часть настила по обеим сторонам от кажюи крайней ветви транспортера выполнена в виде поворотных шигков 8 и Ч, ориентирующих укладку рулонов вточ пеней i pa m. портера и фикс и руемых в наклонном по южении посретст- вом фиксаторов 10 Вдоль платформы по обеим ее сторонам смонтированы продоль ные трубчатые направители II удержи ваюшие рулоны при перемещении их вдоль платформы На прицепном устройстве Л шарнирно закрептен вильчатый захват 12, соединенный с i идравлическим по наемником 1Л, у прав 1НКННИМ процессом погрузки руло нов на птагформу сгоювоза Кроме тою, п татформа 1 имее гусеничный ход 14

Стоювоз работает следующим обра зом Стоюво i подсоединенный прицепным устройством ,5 к трактору, подгоняется перед ней частью к горцу рулона для потру з- ки ру юнов на платформу Пофу зка руло нов осуществляется при помощи вильча тых захватов 12, которые удерживают загружаемые рулоны но мере продвиже имя их к тыльной стороне захватов Как только рулон упрется в тыльную часть вильчатых захватов, срабатывает сигнал (не показан) и посредством гидроподьем- ника 1 } захваченный рулон поднимается в вертикальное положение над передней частью настила 6 платформы Пошитый вверх рулон за счет смещения центра гя- жесги скатывается на платформу 1 и па дает на ШИРОК 8. занимает одну из ячеек

0 ,. о 5

5 0

0

образованных поднятыми щитками 8 и 9 вдоль одной из цепей транспортера 4

Следующий рулон подобным образом обязательно займет противоположную ячейку образованную поднятыми вверх щитками 8 и 9 по обе стороны от крайней цепи транспортера 4, а третий подобранный рулон в поднятом состоянии разместится между ДВУМЯ ранее уложенными ру донами

Полученный блок из трех рулонов перемещают включенным в работу транстор- тером 4 вдоль настила 6. освобождая при лом наклонные щитки 8 и 9 т.ля следующей пот ру зки блока рулонов в чва яру с а

В та тьнейшем процесс пот ру зки рулонов повторяется до гех пор, пока полностью платформа не будет зафужена рулонами После заполнения всей платформы рулонами вильчатые захваты поднимают в верти кальное по южение. и рулоны перевозят к месту назначения Для выгрузки их из платформы включаются т идроцилиндры 5, которые наклоняют платформу, включают транспортер 4 в работу и сталкивают рулоны на по re постепенно отьезжая miepe i

.iu и iooftei 1 нич

1Стоювоз, содержащий поворотную п татформу с нас i илом, выполненным с П обратными про юдьными выступами и средней частью снабженную цепочно-планчатым фанспортером планки которою расположены пат выступами настила, вильчатый захват с гидравлическим подьемни Koyi и прицепное устройство, (сличающийся тем, что. с це 1ьк увеличения транспортной груюнесущей способности платформы на уборке рулонов сена путем укладки ругонов тз два яруса, ближняя к прицепному устройству часть настила по обеим ею сторонам ог каждой ветви транспортера выполнена в виде поворотных фикси руемых в наклонном положении щитков

тля ориентации рулонов при их укладке в то ть цепей транспортера и защиты среднем части настила

2Сгоювоз по п 1, отличающийся тем, что платформа снабжена по своим краям продольными трубчатыми направи- телямтт

,} Сшювоз по и 1, отличающийся тем, что вигьчатый захват с гидравли чес ким подъемником расположен на прицепном устройстве и выполнен в форме прямоугольною крюка

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в стоговозах для перевозки рулонов сена и соломы. Целью изобретения является увеличение транспортной грузонесущей способности платформы стоговоза на уборке рулонов сена путем укладки их в два яруса. Цель достигается тем, что передняя часть настила платформы 1 по обеим ее сторонам от каждой крайней цепи транспортера 4 выполнена в виде поворотных фиксируемых в наклонном положении четырех щитков 8 для ориентации рулонов при их укладке вдоль крайних цепей транспортера 4 и защиты средней части настила. Кроме того, для укладки рулонов вдоль всей платформы по ее бокам установлены продольные трубчатые направители 11, а на прицепном устройстве 3 расположен вильчатый захват 12 с гидроподъемником 13, причем вильчатый захват имеет форму прямоугольного крюка. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.