Гидростатический якорь Советский патент 1990 года по МПК B63B21/27 

фиг.1

Изобретение относится к водному транспорту, в частности, к якорным устройствам, использующим подсасывающее действие разрежения в полости чашеобразного якоря.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств якоря.

На фиг.1 изображен якорь, разрез; на фиг.2 - якорь, вид сверху; на фиг.З - узел гидроусилителя.

Устройство состоит из корпуса 1, выполненного в виде цилиндрического стакана с острыми кромками 2. Полость А корпуса 1 сообщена через отверстие 3 с отсасывающим трубопроводом 4. Последний связан с входом судового насоса (на чертеже). В полости корпуса 1 размещен дренажный фильтр - перфорированные пластины 5. Они установлены в направляющих 6 с возможностью вертикального перемещения. Корпус разделен перегородками 7 на не менее чем 3 камеры (на фиг.2 показано 4 камеры), На входе трубопровода 4 может быть установлен гидроусилитель, выполненный, например, в виде поршня 8S размещенного в приемном отсеке 9 и жестко связанног посредством штока 10 с другим поршнем 11, расположенным в камере якоря. Поршень 11 может быть в плане по форме камеры (секторным), либо круговым и для него выполнена отдельная предкамера. Объем камер - расчетный и обеспечивает требуемое приращение держащей силы.

Отсос воды из полости Л производится с помощью системы трубок 12 с дистанционно или автоматически (по сигналам не указанных на чертеже датчиков давления в полости Л) управляемых клапанов 13. Спускается и удеживает судно якорь с помощью цепи 14 (каната, троса).

Пластина 5 может быть подпружинен относительно поршня 11 или стенок корпуса t пружиной 15.

Якорь работает следующим образом, После спуска якоря с судна и касания дна, что определяется по ослаблению натяжения цепи (или другим образом) , включается судовой насос. При этом в полости Л якоря создается разрежение. В зависимости от необходимости разрежение может создаваться в одной или нескольких камерах за счет соответствующего включения клапанов 13. Эти клапаны включаются

либо оператором с судового пульта, а выключаются им же, либо автоматичес- 1ки при срабатывании настроенного на заданное разрежение датчиков давления, поддерживающих вместе с клапаном 13 и судовым насосом заданное давление в камере, т.е. держащую силу якоря. Порядок включения камер

может быть различным: последовательное - по мере ослабления держащей силы в предыдущих включенных камерах подключение следующих камер, или попарное включение, или по любой

ДРУГОЙ программе - в зависимости от эффекта, который необходимо достичь, т.е. решаемой задачи.

По мере создания разрежения в полости А, кромки 2 врезаются в

Q грунт, и якорь погружается в дно. При этом при касании дна пластиной 5 она перемещается вверх при дальнейшем заглублении якоря давлением грунта дна.

5 Гидроусилители - так условно названы узлы, посредством которых подключены к камерам якоря трубки 12, обеспечивают усиление разряжения, создаваемого насосом. Это происходит за счет эффекта преобразования разряжения над меньшим поршнем в большее разрежение под большим поршнем при условии равенства действующих па. них сил, При установке их компенсируется увеличение давления в шланге по пути от судового насоса к якорю за счет подтекания воды через неплотности и от других причин. Установка гидроусилителя увеличивает держащую силу и время работы якоря,

0

Формула изобретения

1. Гидростатический якорь, содержащий корпус в виде перевернутого цилиндрического стакана с острыми кромками, полость которого сообщена с отсасывающим трубопроводом, и дренажный фильтр, выполненный в виде жесткой перфорированной пластины, установленной в полости корпуса, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств якоря, он выполнен с радиальными перегородками, разделяющими 5 упомянутую перфорированную пластину на части, каждая из которых расположена в соответствующей камере, образованной корпусом и смежными ради-

0

5

5

0

1

Г 7 //

.(

Изобретение касается водного транспорта, позволяет повысить эффективность работы якорей и тем самым повысить надежность обеспечения якорной стоянки судов. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств якоря. Якорь состоит из цилиндрического корпуса 1, полость которого разделена вертикальными перегородками 7 на камеры. Внутри каждой камеры расположены подвижные перфорированные пластины 5. Полости камер соединены с отсасывающим трубопроводом 4. В частности, они могут быть соединены с этим трубопроводом через гидроусилитель. Последний представляет собой два поршня 8 и 11, жестко соединенных штоком. Один из поршней размещен в приемном отсеке, другой - в полости камеры. Подключение в работу различного количества камер позволяет регулировать держащую силу. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Фиг. 2