Путеочистительная машина Советский патент 1990 года по МПК E01H8/00 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается машин для ремонта и обслуживания железных дорог,

Цель изобретения - повышение эффективности путем расширения зоны обслуживания.

На фиг. 1 схематично изображена предлагаемая путеочистительная машина; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Путеочистительиая машина содержит установленную на ходовые тележки 1 раму 2, на которой смонтированы рабочий орган 3, например шарофрезер- ный с подающим конвейером 4, кабина 5 машиниста, дизель-генератор 6, бункер 7 с конвейером-накопителем 8. Рабочий орган 3, кабина 5 и дизель- генератор 6 смонтированы на поворотном круге 9, который имеет возможность поворота в горизонтальной плоскости в обе стороны от оси железнодорожного пути, а рабочий орган 3 установлен на поворотном круге 9 с возможностью поворота его относительно круга в вертикальной плоскости, например, при помощи гидроцилиндров 10. Бункер 7 с вмонтированным в него конвейером-накопителем 8 установлен на поворотном круге 11, который при помощи привода 12 имеет возможность поворачиваться вместе с бункером в горизонтальной плоскости в обе стороны от оси железнодорожного пути на угол до 90°. Бункер 7 при помощи, например, гидроцилиндров 13 поворачивается в вертикальной плоскости относительно поворотного круга 9 вокруг оси 14. Со стороны бункера 7 на раме 2 машины выполнена сцепка 15, с помощью которой машина прицепляется к локомотиву 16.

Машина работает следующим образом.

Материал с межпутий, откосов, предназначенный для уборки, разрыхляется и грузится рабочим органом 3

Сп СП

ГО

4Ь №

на подающий конвейер 4, а с него поступает в бункер 7. При помощи вмонтированного вместо пола в бункер 7 конвейера-накопителя 8 материал равномерно укладывается по всей его длине. После полной загрузки бункера 7 материал в зависимости от назначения разгружается в емкость или в отвал при помощи конвейера-накопителя 8. Для загрузки бункера 7 конвейер-накопитель 8 имеет увеличенную по сравнению с дозирующей разгрузочную скорость. В зависимости от места разгрузки бункер 7 устанавливают в нужное положение поворотом его в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Разгрузку производят на стоянке п или на ходу машины.

Машина выполнена самоходной, но при транспортировке ее на значитель- ное расстояние предусмотрена сцепка 15 для соединения с локомотивом. В25

транспортном положении рабочий орган 3 и бункер 7 надежно крепят фик

5

п

5

саторами. Питание всех двигателей приводов осуществляется от дизель- генератора 6.

Формула изобретения

Путеочистительная машина, содержащая ходовую тележку, связанную с ней раму, на которой последовательно размещены поворотный рабочий орган, связанный с подающим конвейером, и бункер с конвейером-накопителем, установленным под подающим конвейером, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности путем расширения зоны обслуживания, рама связана с ходовой тележкой посредством горизонтально установленного поворотного круга, шарнирно закрепленного по его оси симметрии, при этом бункер шарнирно установлен на горизонтальной оси, закрепленной на поворотном круге и расположенной в вертикальной плоскости, проходящей через ось симметрии круга и центр тяжести бункера.

« «

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается машин для ремонта и обслуживания железных дорог. Цель изобретения - повышение эффективности путем расширения зоны обслуживания. Путеочистительная машина состоит из установленных на раме ходовой тележки рабочего органа с подающим конвейером и бункера с конвейером-накопителем, смонтированного на раме машины посредством приводного поворотного круга. 2 ил.