Устройство для установки опорных муфт в обсадной колонне Советский патент 1990 года по МПК E21B33/12 

концентрично установлен полый поршень 2. В нижней части поршня 22 на наружной поверхности р-твномерно по окружности размещены сегментообразные кулачки (СК) 3, связанные с поршнем с помощью срезных штифтов (СШ) k. На корпусе 1 концентрично установлена опорная муфта 9, имеющая конусную наружную поверхность. В корпусе 1 на СШ 7 смонтировано седло 5 шарового клапана. Корпус 1 выполнен с радиальными каналами 1, размещенными выше седла 5) и проточкой 13 в нижней части на наружной поверхности. Про- точка 13 и выступ 15 образуют кольцевую полость 16, гидравлически связанную с трубным каналом корпуса 1, Внутренняя поверхность СК 3 имеет конусность, обратную конусности опорной муфты 9. Наружная поверхность СК 3 выполнена с поперечной насечкой 10 в

верхней части и с продольной насечкой в нижней. Поршень 2 установлен, с возможностью взаимодействия с верхним торцом опорной муфты 9 при движении вниз. Между собой СК 3 и опорная муфта 9 связаны СШ 12. Опорная муфта 9 установлена на корпусе 1 посредством СШ 8. После спуска устройства на колонне труб в скважину трубный канал перекрывается шаром. Повышение давления через каналы k передается в кольцевую полость 16, а затем поршню 2. Последний начинает перемещаться вниз, заталкивая СК 3 между стенками К 17 и опорной муфтой Э. При этом последовательно срезаются CU 12, Ц, 8 и 7. Седло 5 вместе с шаром падает в фильтр-ловушку 6. Циркуляция возобновляется и опорная муфта 9 оказывается надежно установленной в К 17. 1 з.п, ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при эксплуатации и капитальном ремонте скважин. Цель - повышение эффективности устройства за счет обеспечения возможности его установки в любом месте обсадной колонны (К) при одновременном упрощении конструкции. Устройство состоит из корпуса 1 с трубным осевым каналом, на котором концентрично установлен полый поршень 2. В нижней части поршня 2 на наружной поверхности равномерно по окружности размещены сегментообразные кулачки (СК) 3, связанные с поршнем с помощью срезных штифтов (СШ) 4. На корпусе 1 концентрично установлена опорная муфта 9, имеющая конусную наружную поверхность. В корпусе 1 на СШ 7 смонтировано седло 5 шарового клапана. Корпус 1 выполнен с радиальными каналами 14, размещенными выше седла 5, и проточкой 13 в нижней части на наружной поверхности. Проточка 13 и выступ 15 образуют кольцевую полость 16, гидравлически связанную с трубным каналом корпуса 1. Внутренняя поверхность СК 3 имеет конусность, обратную конусности опорной муфты 9. Наружная поверхность СК 3 выполнена с поперечной насечкой 10 в верхней части и с продольной насечкой 11 в нижней. Поршень 2 установлен с возможностью взаимодействия верхним торцом опорной муфты 9 при движении вниз. Между собой СК 3 и опорная муфта 9 связаны СШ 12. Опорная муфта 9 установлена на корпусе 1 посредством СШ 8. После спуска устройства на колонне труб в скважину трубный клапан перекрывается шаром. Повышение давления через каналы 14 передается в кольцевую полость 16, а затем поршню 2. Последний начинает перемещаться вниз, заталкивая СК 3 между стенками 17 и опорной муфтой 9. При этом последовательно срезаются СШ 12, 4, 8 и 7. Седло 5 вместе с шаром падает в фильтр - ловушку 6. Циркуляция возобновляется и опорная муфта 9 оказывается надежно установленной в 17. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

,

Изобретение относится к горной промышленности и может быть исполь- зовано при эксплуатации и капитально ремонте скважин.

Цель изобретения состоит в повышении эффективности устройства за счет обеспечения возможности его установки в любом месте обсадной колон ны при одновременном упрощении конструкции.

На фиг. 1 изображено устройство, транспортное положение, общий вид; на фиг. 2 - то же, после установки опорной муфты в обсадной колонне.

Устройство состоит из цилиндрического корпуса 1 с осевым трубным каналом, связанного с колонной бу- рильных или насосно-компрессорных труб (не показана). На корпусе 1 концентрично установлен полый поршень 2, в нижней части которого на

наружной поверхности размещены равномерно по окружности сегментообразные кулачки 3. Последние соединены с поршнем 2 с помощью срезных штифтов 4. В нижней части корпуса 1 установлено седло 5 шарового клапана и фильтр-ловушка 6. Седло 5 связано с корпусом 1 посредством срезных штифтов 7. Под кулачками 3 концентрично на корпусе 1 установлена с помощью

35

п

.-

50

55

срезных штифтов 8 опорная муфта 9, имеющая наружную конусную поверхность. Внутренняя поверхность кулачков 3 выполнена с конусностью, обратной конусности опорной муфты 9. Кулачки 3 имеют на наружной поверхности в верхней части поперечную насечку 1C, а в нижней части - продольную насечку 11. Кулачки 3 и опорная муфта 9 также связаны между собой срезными штифтами 12. Корпус 1 имеет в нижней части проточку 13 на наружной поверхности и радиальные каналы Ц, которые выполнены выше места установки седла 5. Поршень 2 выполнен с высту- - пом 15 на внутренней поверхности. Проточка 13 и выступ 15 образуют кольцевую полость 16, гидравлически связанную посредством каналов 1k с трубным каналом корпуса 1. В скважине имеется обсадная колонна 17.

Устройство работает следующим образом.

В собранном виде оно спускается на колонне труб в обсадную колонну 17- Производится промывка скважины, после чего в трубный канал сбрасывается шар, который садится на седло 5 перекрывая трубный канал корпуса 1. Внутри последнего создается повышен- ное давление, которое через каналы

51

1 передается в полость 16, а затем поршню 2. Последний перемещается вниз, толкая кулачки 3. При этом сначала срезаются штифты 12, а затем - штифты А. Кулачки 3 заклиниваются между стенкой обсадной колонны 17 и опорной муфтой 9, за счет чего достигается надежная фиксация последней в обсадной колонне 17. Дальнейшее повышение давления в трубном канале приводит к срезанию штифтов 8. При этом поршень 2 упирается в верхний торец опорной муфты 9. Последующее повышение давления в трубном канале вызывает срезание штифтов 7, шар вместе с седлом 5 падают в фильтр-ловушку 6 и циркуляция в скважине восстанавливается. После установки опорной муфты 9 в обсадной колонне 17 устройство поднимается из скважины.

Формула изобретения

660086

равномерно размещенных по окружности на его наружной поверхности, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устрой- ства за счет обеспечения возможности его установки в любом месте обсадной колонны при одновременном упрощении конструкции,,оно снабжено установ,Q ленным с помощью срезных штифтов в нижней части корпуса седлом шарового клапана, причем корпус выполнен с радиальными каналами, размещенными выше седла шарового клапана, и проточкой

15 на наружной поверхности, а поршень - с выступом на внутренней поверхности, которые образуют кольцевую полость, гидравлически связанную с трубным каналом корпуса, при этом внутренняя

20 поверхность сегментообразных кулачков выполнена с обратной конусностью по отношению к конусности опорной муфты, поршень установлен с возможностью взаимодействия с верхним тор25 цом опорной муфты при перемещении

вниз, а сегментообразные кулачки связаны с поршнем посредством срезных штифтов.

,2. Устройство по п. 1, о т л и 30 чающееся тем, что наружная поверхность сегментообразных кулачков выполнена с поперечной насечкой в верхней части и продольной - в нижней части.