Винтовой компрессор Советский патент 1990 года по МПК F04C18/16 

Фиг. 2

I Изобретение относится к технике комп- римирования газа.

Цель изобретения - повышение эффективности процесса охлаждения сжимаемого газа и уменьшение потерь энергии на перемещение охлаждающей среды через компрессор.

На фиг. 1 показан корпус компрессора, сечение в плоскости торца нагнетания; на фиг. 2 - то же, в рабочей части.

Винтовой компрессор содержит корпус 1 с окнами всасывания (не показаны) и окном 2 нагнетания, роторами 3 и 4, установленными в расточках корпуса 1 с образованием нагнетательной всасывающей (не обозначены) и рабочей полостей 5., В корпусе 1 выполнен канал 6 для подвода охлаждающей среды. Канал 6 расположен вдоль линии пересечения расточек корпуса 1 под роторы 3 и 4 и соединен с рабочими полостями 5 через ряд равномерно расположенных отверстий 7. На периферии торца нагнетания корпуса 1 выполнены щелевые окна 8 клиновидной формы, примыкающие к окну 2 нагнетания и служащие для отвода охлаждающей среды. Щелевые окна 8 разделены радиальными перегородками 9 на секции, а внешние кромки окон 8 совпадают с окружностью расточек корпуса 1.

Компрессор работает следующим образом.

После отсечки парной рабочей полости 5 от окна всасывания в нее, через парные отверстия 7 непрерывно по мере сжатия газа осуществляется впрыск охлаждающей среды, например масла. Благодаря наклону отверстий 7, через которые поступает масло в сторону торца нагнетания, частицы масла, перемешиваясь со сжимаемым газом и от- йирая тепло сжатия, перемещаются к торцу нагнетания. Под воздействием центробежной силы частицы отбрасываются к периферии роторов 3 и 4, образуя масляную пленку, которая достигает торца высокого давления и отводится через щелевые окна 8.

Поскольку впрыск охлаждающей среды осуществляется непрерывно в течение всего процесса сжатия, толщина пленки увеличивается по мере приближения рабочей

полости 5 к окну 2 нагнетания. Клиновидная форма окон 8 позволяет увеличить отвод нагретой охлаждающей среды по мере приближения к концу процесса сжатия. Одновременно с этим через отверстия 7 продолжает поступать свежий охлаждающий агент с более низкой температурой.

Предложенное выполнение проточной охлаждающей системы позволяет уменьшить количество охлаждающей среды, одновременно находящейся в полости сжатия, а следовательно, уменьшить потери на ее трение о роторы 3, 4 и корпус 1, что увеличивает оптимальное значение удельного впрыска охлаждающей среды и тем самым

приближает процесс сжатия к изотермическому.

Формула изобретения Винтовой компрессор, содержащий

корпус с окнами всасывания и нагнетания, роторы, установленные в расточках корпуса с образованием нагнетательной, всасывающей и рабочей полостей-, канал для подвода охлаждающей среды, выполненный вдоль

линии пересечения расточек и соединенный с рабочими полостями через ряд равномерно расположенных отверстий, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности процесса охлаждения сжимаемого газа и уменьшения потерь энергии на перемещение охлаждающей среды через компрессор, на периферии торца корпуса со стороны нагнетания выполнены щелевые окна для отвода охлаждающей среды клиновидной формы, примыкающие к окну нагнетания, причем щелевые окна снабжены радиальными перегородками, делящими их на секции, а внешние кромки щелевых окон совпадают с окружностями расточек корпуса.

в

9

В

Изобретение может быть использовано для компримирования газа. Цель изобретения - повышение эффективности процесса охлаждения сжимаемого газа и уменьшение потерь энергии на перемещение охлаждающей среды. В расточках корпуса 1 установлены роторы 3, 4 с образованием нагнетательной, всасывающей и рабочей полостей. Канал 6 для подвода охлаждающей среды выполнен вдоль линии пересечения расточек и соединен с рабочей полостью 5 через ряд равномерно расположенных отверстий 7. На периферии торца корпуса 1 со стороны нагнетания выполнены щелевые окна для отвода охлаждающей среды клиновидной формы, примыкающие к окну нагнетания. Щелевые окна снабжены радиальными перегородками, делящими их на секции. Внешние кромки щелевых окон совпадают с окружностями расточек. Такое выполнение проточной охлаждающей системы позволяет уменьшить количество охлаждающей среды и, следовательно, уменьшить потери на ее трение о роторы 3,4. 2 ил.

Фиг.1