Гаситель гидравлических ударов Советский патент 1990 года по МПК F16K47/02 F16L55/02 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты трубопроводных систем от гидравлических ударов при эксплуатации в условиях низких температур.

Целью изобретения является повышение надежности работы гасителя при отрицательных температурах окружающей среды.

На чертеже показан гаситель гидравлических ударов, общий вид.

Гаситель содержит установленный на участке трубопровода 1 корпус 2 со сбросной линией 3, внутри которого установлен подпружиненный сбросной клапан 4 с конической посадочной поверхностью 5, с образованием полости 6 размещен поршень 7, имеются дросселирующий элемент 8, разделитель 9 и окна 10.

Гаситель гидравлических ударов работает следующим образом.

При нормальных условиях эксплуатации и рабочем давлении в трубопроводе 1, которое передается через разделитель 9 сред в полость 6 и действует на поршень 7, подпружиненный относительно клапана 4, последний плотно прижимается к конической поверхности 5 и перекрывает отверстия в сливной линии 3 и окна 10. Гидравлическая нагрузка, прижимающая сбросной клапан 4 к седлу, обуславливается тем, что площадь поршня 7 превышает суммарную площадь окон 10. При гидравлическом ударе давление в трубопроводе под клапаном 4 возрастает и воздействует через окна 10 на клапан 4. Одновременно происходит сжатие разделителя 9 сред, выполненного в виде сильфонной оболочки. Давление в полость 6 передается с некоторым запаздыванием, которое обусловливается устойчивым гидравлическим сопротивлением дросселирующего элемента 8 движению жидкости, наполняющей разделитель 9 сред и полость 6. Вследствие такого запаздывания давление на клапан 4 через окна 10 на короткое время превышает давление, действующее на поршень 7 со стороны полости 6. Клапан 4 приподнимается, и часть воды сбрасывается из трубопровода 1 через окна 10 по сбросной линии 3. При этом давление в трубопроводе 1 снижается, клапан 4 закрывается.

При эксплуатации гасителя в условиях низких температур поток воды, двигающийся по трубопроводу 1, омывают клапан 4, расположенный внутри трубопровода 1, и разделитель 9 сред, укрепленный внутри трубопровода 1, что предотвращает герметизацию льдом окон 10 и оледенение поверхнос0 ти разделителя 9 сред. При отсутствии движения воды происходит небольшое намерзание льда на стенках трубопровода. При этом окна 10 и разделитель 9 сред не подвергаются оледенению, так как находятся внутри трубопровода. Изменение давления в трубопроводе

5 при гидравлическом ударе вызывает открытие и закрытие клапана в оптимальном режиме, исключая уменьшение сброса воды, что может привести к недостаточному гашению гидравлического удара и чрезQ мерному повышению давления в трубопроводе 1, а также увеличение продолжительности сброса. Это достигается тем, что герметичная полость б заполнена жидкостью с антифризными свойствами.

При намерзании ча стенках сбросной

5 линии 3 ледяной пробки последняя удаляется давлением сбрасываемой среды при гидравлическом ударе.

Формула изобретения

Гаситель гидравлических ударов, содержащий установленный на участке трубопровода корпус со сбросной линией, внутри которого установлен подпружиненный сбросной клапан с конической посадочной поверхностью, с образованием полости размещены поршень, дросселирующий элемент и разделитель сред, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы гасителя при отрицательных температурах окружающей среды, сливная линия установлена вертикально вниз и соосно со сбросным клапаном, установленным в живом сечении трубопровода, разделитель сред выполнен в виде сильфонной оболочки, закрепленной по оси трубопровода, при этом полость заполнена средой с антифризными

свойствами.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для защиты трубопроводных систем от гидравлических ударов при эксплуатации в условиях низких температур. Целью изобретения является повышение надежности гасителя в работе при отрицательных температурах окружающей среды. При возникновении гидравлического удара на участке трубопровода 1 жидкость с избыточным давлением через окна 10 поднимает сбросной клапан 4 и сливается по сбросной линии 3. Дросселирующий элемент 8 при этом обеспечивает задержку роста давления в полости 6, заполненной средой с антифризными свойствами, что обеспечивает требуемый темп гашения гидравлического удара. После сброса жидкости давление среды в трубопроводе через разделитель 9 сред обеспечивает на поршне 7 дополнительное усилие, обеспечивающее требуемую герметичность сбросного клапана 4 по конической поверхности 5. Размещение сбросного клапана 4 в живом сечении трубопровода 1, использование среды с антифризными свойствами и вертикальная установка сбросной линии 3 обеспечивает повышение надежности устройства. 1 ил.