Способ работы двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1990 года по МПК F02B37/12 F02D23/02 

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для повышения эффективных показателей двигателя путем согласования подачи воздуха и газа с режимами работы двигателя. Двигатель содержит цилиндр 1 с поршнем (П) 2, турбокомпрессор (ТК) с турбиной (Т) 3 и компрессором (К) 4, органы 5,6,7 впуска и выпуска газов, датчики (Д) 8 - 11 нагрузки, частоты вращения вала, давления и температуры воздуха соответственно, блок 12 управления и эжектор 13 в выпускном патрубке 14 Т 3. При работе двигателя сравнивают измеренные с помощью Д 8,9 и 11 значения нагрузки, частоты и температуры с эталонными значениями и по результатам сравнения с помощью блока 12 управления корректируют продолжительность свободного выпуска газов. При нагрузке меньше заданного значения устанавливают минимальную продолжительность свободного выпуска. При нагрузке больше заданного значения дополнительно измеряют с помощью Д 10 давление сжатого воздуха и, если оно выше эталонного, то увеличивают продолжительность свободного выпуска. Часть газов, вытесняемых из цилиндра, подают в эжектор 13 для эжектирования газов в патрубке 14 Т 3. 1 ил.