Клапанный узел скважинного штангового насоса Советский патент 1990 года по МПК F04B47/00 

Изобретение относится к оборудованию для добычи пластовой жидкости и может быть использовано в скважинных штанговых насосах при эксплуатации наклонно-направленных скважин. Цель изобретения - увеличение надежности путем обеспечения периодической промывки клапана перекачиваемой жидкостью. Клапанный узел содержит соединительную головку 1, с помощью которой крепится к цилиндру скважинного штангового насоса. В корпусе 2 во втулке 3 располагается клапан 6, установленный с возможностью самоустановки на сферической опоре 7. Втулка 3 сверху и снизу подпружинена. Корпус 2 и втулка 3 выполнены с радиальными отверстиями 9 и 11, при совмещении которых надклапанная полость соединяется со скважинным пространством и происходит промывка клапана. 1 ил.

ел ю о

Os

ел

Изобретение относится к оборудованию для добычи пластовой жидкости и может быть использовано в скважинных штанговых насосах при эксплуатации на- клонно направленных скважин.5

Цель изобретения - увеличение надежности путем обеспечения периодической промывки клапана перекачиваемой жидкостью.

На чертеже схематически представлен 10 клапанный узел скважинного штангового насоса.

Клапанный узел крепится к скважинно- му штанговому насосу в нижней части ци- линдра (не покзаан) посредством 15 соединительной головки 1. В корпусе 2 кла- панного узла расположена втулка 3, взаимо- действующая соответственно сверху и снизу с пружинами 4 и 5. В осевом канале втулки 3 расположен клапан б, установлен- 20 ный с возможностью самоустановки на сфе- рической Опоре 7. Для обеспечения вертикального положения клапана 6 неза- висимо от положения корпуса 2 в наклонно направленной скважине клапан 6 снабжен 25 балансиром 8. Для фиксации втулки 3 отно- сительно корпуса 2 в период операций при спуске насоса в скважину предусмотрен срезной штифт 9. На чертеже клапанный узел показан в рабочем положении после 30 срезания штифта 9 и разделения его на две части. В нижней части корпуса 2 клапанного узла располагается сквозная крышка 10. Корпус 2 и втулка 3 выполнены с радиальными отверстиями 11 и 12 соответственно, ко- 35 торые соединяют надклапанную полость узла со скважинным пространством при спуске насоса до срезания штифта 9. Для промывки клапана 6 в процесе работы слу- жит отверстие 13. при периодическом со- 40 вмещении которого с отверстием 11 полость узла гидравлически соединяется со скважинным пространством.

Клапанный узел работает следующим образом.45

В процесе спуска насоса втулка 3 фиксирется относительно корпуса 2 штифтом 9.

При этом отверстия 11 и 12 совмещены, что

позволяет осуществить промывку клапана

50

перед пуском насоса в работу. После спуска на колонне штанг плунжера (не показан) последний воздействует на втулку 3, перемещая ее вниз, в результате чего срезает- с я штифт 9 ,и две его части остаются в отверстиях корпуса и втулки. После этого клапанный узел готов к работе. В процессе работы насоса при движении его плунжера вниз клапан 6 воспринимает нагрузку от веса столба жидкости, и втулка 3 опускается, сжимая пружину 5. В момент совмещения отверстий 11 и 13 жидкость из надклапанной полости вытекает в скважин- ное пространство и промывает клапан 6 от скопившихся механических примесей.

При ходе плунжера вверх пластовая жидкость через отверстие в крышке 10, клапан 6, через соединительную головку 1 направляется в цилиндр скважинного насоса. Одновременно втулка 3 под действием сжатой пружины 5 перемещается вверх. Для ограничения ее перемещения вверх служит пружина 4.

При спуске насоса в наклонно направленную скважину клапан 6 занимает вертикальное положение, проворачиваясь относительно сферической опоры 7 под действием балансира 8. При этом он сохраняет свою работоспособность независимо от положения в пространстве скважинного насоса и корпуса клапанного узла 2.

Ф о р м у л а и 3 о б р е т е н и я Клапанный узел скважинного штангового насоса для эксплуатации наклонно направленных скважин, включающий клапан, уста ювленный в корпусе и смонтированный с возможностью самоустановки в вертикальном положении, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности путем обеспечения периодической промывки клапана перекачиваемой жидкостью, в корпусе установлена подпружиненная сверху и снизу втулка, в осевом канале которой расположен клапан, причем корпус и втулка выполнены с радиальными отверстиями, гидравлически соединяющими надклапанную полость узла со скважинным пространством.