Муфта свободного хода Советский патент 1990 года по МПК F16D41/07 

Pll8. 1

Изобретение относится к машиностроению, а более конкретно к обгонным муфтам./

Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов муфты

На фиг.1 показана муфта, разрез; на фиг.2 - то же, вид с торца.

Муфта, свободного хода состоит из наружной обоймы 1, внутренней обоймы 2, роликов 3, установлённьк между щечками 4, сухарей .5, жестко закрепленных на внутренней обойме 2, подшипника 6, установленного на цапфе 7 наружной обоймы t и винтовых цилиндрических браслетных пружин 8, уложенных кольцами между внукренней обоймой муфты и наружным кольцом подшипника 6 в кольцевьгх канавках наружной обоймы. От осевого смещения внутренней обоймы 2 предохраняет фланец Щечки 4 предупреждают осевое смещение внутренней обоймы 2 и удерживают ролики 3, а пазы 10 на щечках обеспечивают их упругость при осевом сме щении роликов в момент заклинивания и возврат их.после снятия нагруз1си. Крутящий момент от внутренней обоймы 2 , передается к ведущему валу (не показано) через выступы 11 на торце внутренней обоймы 2.

Муфта работает следующим образом.

При ускоренном вращении обоймы 1 ролики 3, увлекаемые силой, трения о наружную обойму, затя гиваются в клин между наружной обоймой и заклиниваю- щей поверхностью сухарей 5, сцепляя обоймы. Так как заклиниваются в первую очередь те ролики, которые под действием -собственного веса закатываются в заклинивающую зону между сухарями 5 и наружной обоймой 1, то под действием сил, действующих на сухари 5 внутренняя обойма 2 за счет наличия зазора между подшипником 6 и обоймой 2 смещается.в противоположную сторону от заклинивающего рблика .прижимая противоположные ролики 3 к обойме 1 и сжимает цилиндрические винтовые пружины, 8 установленные

кольцами в кольцевых канавках наружной обоймы. Давление на ролики 3 выравнивается и ролики равномерно вступают в работу, В зависимости от положения муфты в момент включения заклиниваться может любой из роликов и поэтому возможно чередование заклинивающихся роликов, при котором контактные точки заклинивания смещают-. ся, что уменьшает износ рабочей поверхности сухарей и увеличивается работоспособность муфты. При у скорен- ноМ вращении внутренней обоймы 2 роЛики 3 расклиниваются, обойма 2 под действием винтовых цилиндрических пружин 8 устанавливается соосно обойме 1, обеспечивая свободное вращение обой1№1 2 на подшипнике 6 относительно обоймы 1, Тое. муфта выключается. Таким образом, выполнен ие устройства автоматического выравнивания давления на ролики в виде винтовой цилиндрической пружины позволяет уп ростить конструкцию муфты и уменьшить ее габариты.

1 Формула и 30 бре т ения

уфта свободного хода, содержащая наружную и внутреннюю обоймы, размещенные между ними заклинивающие ролики, взаимодействующие с сухарями, щечки, удерживающие ролики от осевого смещения, и устройство для авто- матинеского выравнивания давления на ролики о т л и ч а ю щ -а я с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и упрощения конструкции, наружная обойма выполнена с цапфой и на ней установлен опорный подшипник, а устройство для выравнивания давления выполнено в ви.де винтовых Цилиндрических браслетных пружин, размещенных между внутренней обоймой муфты и наружным кольцом опорного йодшипника, щечки закреплены на внутренней обойме и выполнены с пазами, параллельными рабьчим поверхностям сухарей.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к обгонным муфтам. Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов муфты. Муфта содержит наружную 1 и внутреннюю 2 обоймы (О), размещенные между ними ролики (Р) 3. Последние устновлены на сухарях, закрепленных на О 2, и с торцов поджаты щечками 4, на которых выполнены пазы, параллельные рабочим поверхностям сухарей. На цапфе 7 О 1 смонтирован опорный подшипник 6. Между 0 2 и наружной обоймой подшипника 6 установлено устройство автоматического выравнивания давления на Р 3, выполненное в виде винтовых цилиндрических браслетных пружин 8. При заклинивании Р 3 за счет упругости пружин 8 давление на Р 3 выравнивается, т.к.О 2, опирающаяся на пружины 8, смещается в сторону менее нагруженных Р 3. Выполнение устройства выравнивания давления на Р 3 в виде винтовой цилиндрической пружины упрощает конструкцию и уменьшает габариты муфты. 2 ил.

. f