СПОСОБ ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ ВЗРЫВООПАСНЫХ ОБЪЕКТОВ И УСТАНОВКА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Советский патент 1997 года по МПК A62C27/00 

Изобретение относится к пожарной технике и может быть применено на арсеналах и складах боеприпасов, на объектах гражданской авиации, ВВС и др.

Цель изобретения повышение эффективности тушения и надежности в работе установки за счет исключения повреждения осколками от взрывоопасных предметов или объектов.

Способ осуществляют следующим образом.

Транспортное средство приближают к штабелю на длину консоли и осуществляют подачу огнетушащей струи к основанию штабеля, исключая этим подсос воздуха в очаг пожара. Затем вводят в межящичное пространство в зоне очага пожара концевой участок щита. Выпуклая часть кромки концевого участка облегчает этот ввод, так как в случае смещения соседних ящиков в одном ряду такая форма гарантирует попадание концевого участка щита в межящичное пространство. Затем раздвигают ящики с помощью силового элемента или маневрирование транспортного средства, после чего осуществляют подачу огнетушащей струи в очаг пожара.

На фиг. 1 представлена установка для тушения; на фиг. 2 установка расположена между щитами; на фиг. 3 боковая проекция этой установки.

Установка состоит из транспортного средства 1, лафетного ствола 2, верхнего 3 и нижнего 4 бронированных щитов, расположенных над и под лафетным стволом 2, а также вертикальных бронированных щитов 5 и 6 (фиг. 3), прикрепленных к боковым кромкам верхнего или нижнего бронированных щитов. По-меньшей мере один бронированный щит имеет шарнир 7, посредством которого он соединен с лафетным стволом с возможностью перемещения. При этом один или оба бронированных щита могут быть изогнуты так, что ось щели 8 (фиг. 2), образованной верхним и нижним щитами со стороны выходного конца ствола 2, смещена относительно оси последнего на 1-15 его калибра. Уменьшение величины смещения менее 1 его калибра приводит к возможности прямого попадания осколков в ствол. Увеличение смещения более 1,5 его калибра нецелесообразно из-за повышения гидравлического сопротивления, создаваемого бронированными щитами на струю огнетушащего вещества. Вертикальные бронированные щиты 5 и 6 выполнены со скосом в сторону концевого участка. Консоль 9 позволяет увеличить расстояние действия установки.

Установка работает следующим образом.

При приближении к горящему взрывоопасному объекту щиты 3 и 4 сближают на максимально возможное расстояние, позволяющее обеспечить пропуск только струи установки, т. е. не менее 1 его калибра. При этом лафетный ствол надежно защищается от повреждения осколками. Наводка ствола в необходимую точку горящего объекта возможна как вращением ствола 2, так и поворотом транспортного средства 1.

Изобретение относится к пожарной технике, может быть применено на арсеналах и складах боеприпасов, на объектах гражданской авиации и позволяет повысить надежность в работе за счет исключения повреждения осколками от взрывоопасных предметов или объектов. Установка состоит из транспортного средства, лафетного ствола, верхнего и нижнего бронированных щитов, расположенных над и под лафетным стволом, а также вертикальных бронированных щитов, прикрепленных к боковым кромкам верхнего или нижнего бронированных щитов. Верхний или нижний бронированный щит имеет шарнир для подсоединения к лафетному стволу с возможностью перемещения. При этом один или оба бронированных щита могут быть изогнуты так, что ось щели, образованной этими щитами со стороны выходного конца ствола, смещена относительно оси последнего на 1-1,5 его калибра. Вертикальные бронированные щиты выполнены со скосом в сторону концевого участка. Установка может иметь консоль, на которой размещены лафетный ствол для увеличения расстояния ее действия. При приближении к горящему взрывоопасному объекту щиты сближаются на максимально возможное расстояние, позволяющее обеспечить пропуск только струи установки. При этом лафетный ствол надежно защищается от повреждения осколками. Концевые участки щитов можно ввести в механическое пространство в зоне очага пожара, что облегчается выпуклой частью кромки концевого участка щита. Ящики при этом раздвигают с помощью силового элемента или маневрированием транспортного средства, после чего осуществляют подачу огнетушащей струи в очаг пожара. 2 с.п. ф-лы, 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. Способ тушения пожаров взрывоопасных объектов, заключающийся в подаче огнетушащей струи на горящий объект, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности тушения, первоначально огнетушащую струю подают к основанию штабеля, затем осуществляют раздвижку ящиков с боеприпасами в зоне очага пожара и подачу огнетушащей струи непосредственно в очаг пожара. 2. Установка для тушения пожаров взрывоопасных объектов, содержащая размещенный на транспортном средстве с возможностью вертикального и горизонтального наведения лафетный ствол, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе за счет исключения повреждения осколками, она снабжена установленными на лафетном стволе верхним и нижним бронированными щитами, по меньшей мере один из которых имеет шарнир для его соединения с лафетным стволом. 3. Установка по п.2, отличающаяся тем, что по меньшей мере нижний бронированный щит изогнут так, что ось щели, образованной верхним и нижним щитами со стороны выходного конца ствола смещена относительно оси последнего на 1 1,5 его калибра. 4. Установка по пп.2 и 3, отличающаяся тем, что по меньшей мере нижний бронированный щит имеет прикрепленные к его боковым кромкам вертикальные бронированные щиты. 5. Установка по п.4, отличающаяся тем, что вертикальные бронированные щиты выполнены со скосом в сторону концевого участка щитов. 6. Установка по п.2, отличающаяся тем, что она имеет консоль, закрепленную на штанге с возможностью перемещения вдоль нее, а лафетный ствол со щитами установлен на свободном конце консоли.