Пунктирный рейсфедер Советский патент 1930 года по МПК B43K17/04 

Предлагаемое изобретенде относится к.устройству пунктирного рейсфедера с катящимся по линейке гладким колесом, вращающим зубчатое колесико, в котором ось с закрепленными на ней колесами вставлена в отверстие пластинки, охватывающей своими свернутыми в трубку расширениями ручку и цилиндрическую часть рейсфедера, соединенные между собой пружиной.

На схематическом чертеже фиг. 1 и 2 изображают рейсфедер в двух проекциях; фиг. 3-деталь рейсфедера. -Ручка 1 рейсфедера 5 охватывается расширением свернутой в трубку пластинки 2, снабженной оЛерстием для оси 5, на одном конце которой закреплено гладкое колесо 4, а на другом, проходящем через продолговатое отверстие в наружной губке рейсфедера 5, навинчено зубчатое, колесико 6. Цилиндрическая часть рейсфедера 5 свободно скользит в трубке 10, обрй ованHoffl вторым, нижним, расширением пластинки S и связана с ручкой 1 пружинкой 9. Наружная губка рейсфедера 5 снабжена выступом 8, предназначенным для унора зубцов колесика 6, и винтом Ц, служащим для регулировки додачи туши.-,

Кончик рейсфедера прикладывается к линейке 7 так, чтобы но последней могло катиться колесо 4, При движении рейсфедера коласо 4 будет вращаться, а с ним одновременно будет вращаться и зубчатое колесико 6. Это последнее при своем вращении будет периодически нажимать на выступ 8 рейсфедера, который, пpижимa яcь к бумаге, будет остав.гять след, длина и частота которого будет зависить от формы и числа зубцов колеснка б, а потому, имея .набор колесиков 6, можно получать пунктир различного вида.

Предмет патента.

Пунктирный рейсфедер с катящимся по линейке гладким колесом, вращающим зубчатое колесико, характеризующейся тем, ось 3, иа которой закреплены оба означенных колеса 4 и. 6, вставлена в отверстие пластинки 2, своими свернутыми трубкой расширениями охватывающей как ручку 1, так и связанную с последней пружинкой 9 цилиндрическую часть рейсфедера, свободно скользящую в трубке 10, а в наружной губке рейсфедера, снабженной выступом 8, для упора зубцов колеса 6, для осн 5 сделано продолговатое отверстие.