Устройство для подачи основных нитей к ткацкому станку с секционным навоем Советский патент 1990 года по МПК D03D49/06 

Сл

01 QD СП

Ф

Изобретение относится к текстильому машиностроению и может быть исользовано на бесчелночных ткацких танках с секционными навоьмИо

Цель изобретения - повышение ачества вырабатываемой ткани и сниение угаров путем повышения равномерности натяжения нитей основы в секциях навоя

На фиго представлена кинематическая схема устройства для подачи сновных нитей к ткацкому станку с секционным навоем больших диаметров с карданным валом, установленным параллельно оси дифференциальной переачи; на фиго2 - то же, с соосным расположением карданного вала; нафигоЗ- схема расположения тормоза на ближней к дифференциалу поднавойной шестерне; на фиго4 - схема расположения тормоза на вьшосной шестерне,зацепленной с ближней к: дифференциал поднавойной шестерней; на фиго5 - блок-схема связи дифференциала с вальяномо .

Устройство для подачи основньсх нитей к ткацкому стагску с секционным навоем имеет диф зеренциальньй механизм, содержащий корпус-водило I, на котором установлен червячный венец 2, кинематически связанный с червяком 3 и наборным валом 4 привода ткацкого станкао Внутри корпуса-во- дила 1 расположена пара солнечных колес 5 и 6, соедине1шых между собой через соответствующие пары сат- телитов 7 и 8, находящихся в зацеплении попарноо Солнечные колеса 5 и 6 посредством валов 9 и 10 соединены с поднавойными шестернйми 11 и 12 секционного-навоя, гфичем вал 9 выполнен йолым. На полом валу 9 ближайшей к дифференгщапу поднавойной шестерни 11 расположен тормоз 13 постоянного действияо Тормозной барабан 14 тормоза 13 жестко соединен с поднавойной шестерней 11 о Чтобы обеспечить постоянное торможение, один конец тормозной ленты 15 шарнирно прикреплен к раме 1б;СТ 1Нка, а второй конец ленты охватывает баа.абак 14о Пружина 17, обеспечивающая требуемый тормозной момент, установлена на шпильке 18 между гайками 19 и первым концом лентыо Гайки 19 служат для первоначального регулирования усилия торможения с целью обеспечения баланса инерционных масс звеньев

приводов секционного навоя перед за- правкой ткацкого станка Ьсновой.Под- навойные шестерни 12 и 11 соответственно кинематически связаны через карданный вал 20 с шестернями 21 и 22, и паразитную шестерню 23 с навойной шестерней 24 левой секции 25 с -навойной шестерней 26 правой секции 27 на- 0 вояо

Тормоз постоянного действия может быть расположен на выносной шестерне 28, зацепленной с поднавойной шестерней По

5 Устройство для подачи основньк нитей к ткацкому станку с секционным навоем работает следукицим образомо Перед заправкой ткацкого .станка основой производят динамическую ба- 0 лансировку приводов правой и левой секций навоя о Для этого на станок устанавливают секции навоя, намотанные нитями основы равной длины,плотности и равного диаметра Далее вклю- 5 чают привод устройства для подачи основных нитей в холостом режиме и осуществляют настройку тормоза 13, натягивая пружину 17 с помощью гаек 19о Настройку тормоза производят до 30 достижения равной угловой скорости поднавойных шестерен 11 и 12 Если за 5-6 оборотов зубья шестерен 11 и 12 не сместились друг относительно другау то настройка считается выпол- 35 ненной правильно. Далее следуют заправка станка основой и включение его в работу

Червячная пара 2-3 получает вращение от наборного вала 4 привода стан- 40 ка и передает крутяшдй момент корпу- су-водилу 1 о Сателлиты 7 и 8 приводятся в движение от осей корпуса- . водила 1 и, отталкиваясь друг от друга, передают вращение центральным 45 солнечным колесам 5 и 6 Каждое

центральное колесо вращает соответственно через бал 9 поднавойную шестерню 11, а через вал 10 - поднавойную шестерню 12о Поднавойные шестерни 50 11 и 12 вращают соответственно на- войную шестерню 26 правой секции 27 .и навойную шестерню 24 левой секции 25 через карданный вал 20 с шестернями 21 и 22 и паразитную шестерню

55 23 . .

Тормоз 13, расположенный на триво- де сейции 27 с меньшей инерционной массой звеньев кинематической цепи.

а именно на ближней к дифференциалу поднавойной шестерне 11, действует с постоянным моментом в течение всег периода срабатывания навоя, так как инерционные массы звеньев привода навоя остаются неизменнымив При ус- лойии повьппенной жесткости карданного вала 20, а также при соблюдении параллельности оси вращения навоя относительно осей вальяна и скала крутильные колебания скала в момент приборя утка батаном незначительно влияют на величину угара при сходе основы, так как расход основы при равной угловой скорости вращения секции навоя осуществляется равномерно, уменьшая массы основы на секциях равномерное. В результате угар не превышает 0,25% первоначальной длины нитей основы

Тормоз постоянного действия прост по конструкции и компактен Установка его доступна на всех ткацких стан

959596

ках с секционнь1ми навоями без особых./ затруднений в конструктивной доработке узлов.

Формула изобретения

Устройство для подачи основных нитей к ткацкому станку с секцион Q ным навоем, содержащее кинематкчески связанный с приводом станка дифференциальный механизм привода каждой секции навоя с тормозным механизмом, при этом кинематические цепи приво15 дов секций имеют различные инерционные массы звеньев, отличающееся тем, что, с целью повышения качества вырабатываемой ткани и снижения угаров путем повышения

20 равномерности натяже1шя основы в секциях навоя, тормозной механизм выполнен в виде тормоза постоянного действия и размещен на приводе секции навоя с меньшей инерционной массой

25 звеньев кинематической цепи

Изобретение относится к текстильному машиностроению, может быть использовано на бесчелночных ткацких станках с секционным навоем и позволяет повысить качество вырабатываемой ткани и снизить угары путем повышения равномерности натяжения нитей основы в секциях навоя. Червячная пара, состоящая из венца 2 и червяка 3, получает вращение от наборного вала 4 привода станка и передает крутящий момент корпусу-водилу 1. Сателлиты 7 и 8 приводятся в движение от осей корпуса-водила 1 и, отталкиваясь друг от друга, передают вращение центральным солнечным колесам 5 и 6. Каждое центральное колесо вращает соответственно через вал 9 поднавойную шестерню 11, через вал 10 поднавойную шестерню 12. Поднавойные шестерни 11 и 12 в свою очередь вращают соответственно навойную шестерню 26 правой секции 27 и навойную шестерню 24 левой секции 25 через карданный вал 20 с шестернями 21 и 22, паразитную шестерню 23. Тормоз 13, расположенный на приводе секции 27 с меньшей инерционной массой звеньев кинематической цепи, а именно на ближней к дифференциалу поднавойной шестерне 11, действует с постоянным моментом в течение всего периода срабатывания навоя, так как инерционные массы звеньев привода навоя остаются неизменными. 5 ил.

16

v

Шиг.2.

Фиг.

го

ФцгЗ

28

13

irnff

:т:

Фаг, 5