Герметичный силовой контакт Советский патент 1990 года по МПК H01H51/28 

26

(Л

Изобретение относится к электротехнике, а именно к герметичным силовым контактам. Целью изобретения является повышение коммутационной способности и надежности. Поверхность полюса 7, на которой укреплены ферромагнитные пластины 21 и 22, и контактирующие поверхности неподвижных контактов 13, 14 расположены на одном уровне, относительно днища герсикона. Основная ферромагнитная пластина 21 выполнена ступенчатой формы, причем длина одной из ступеней выбрана такой, что перекрывает оба полюса, а вторая ступень расположена ниже первой и является незакрепленным концом основной ферромагнитной пластины, разделенной на две продольные симметричные части. За счет такого выполнения существенно снижается вибрация подвижных контактов при включении, устраняется возможность сваривания контактов, а следовательно, повышается коммутационная способность и надежность устройства. 1 з.п.ф-лы. 2 ил.

1 3

СП

со со сд

К)

Изобретение относится к электротехнике, а именно к герметичным силовым контактам - герсиконам, предназначенным для выполнения функций контактов контакторов и является усовершенствованием известного герсикона по авт. св. № 1144156.

Целью изобретения является повышение коммутационной способности и надежности устройства путем устранения возможности сваривания контактов.

На фиг. 1 изображен герметичный сило- вой контакт, продольный разрез; на фиг. 2 -- то же, вид сверху.

Герметичный силовой контакт состоит из изоляционной керамической оболочки и корпуса 1, и металлического днища 2. Основной несущей деталью является корпус 1, на котором смонтированы все узлы и детали герсикона. Корпус 1 выполнен в виде коробки с четырьмя отверстиями 3-6 с металлизированными бонками. Отверстия 3 и 4 предназначены для размещения ферромагнитных по- люсов 7 и 8, припаиваемых с помощью щайб 9 и 10 к металлизированным бонкам этих отверстий. Отверстия 5 и 6 служат для размещения регулировочных винтов 11 и 12, несущих неподвижные контакты 13 и 14. К металлизированным бонкам отверстий 5 и 6 припаяны угольники 15 и 16, которые являются токоподводами для внещних подсоединений проводов и одновременно служат для з,акрепления регулировочных винтов 11

2-

С наружной стороны корпуса 1 между угольниками 15 и 16 выполнен карман 17, в котором размешен постоянный магнит 18. Наружная сторона кармана 17 внутри корпуса 1 между контактами 13 и 14 создает перегородку, которая образует две отдельные дугогасительные камеры для каждой пары контактов: неподвижного 13 и подвижного 19 контактов, неподвижного 14 и подвижного 20 контактов.

К ферромагнитному полюсу 7 прикреплен якорь, выполненный в виде основной ферромагнитной пластины 21 и набора более тонких ферромагнитных пластин 22, опертых на упор 23, прижатых вместе с ферромагнитным шунтом 24 к ферромагнитному полюсу 7 с помощью винта 25. Основная ферромагнитная пластина 21 образует с ферромагнитным полюсом 8 рабочий зазор б (фиг. 1), обеспечивающий возможность перемещения якоря при воздействии внешнего магнитного поля, создаваемого катушкой 26, посаженной на сердечник 27.

Концы ферромагнитных полюсов 7 и 8 введепы внутрь корпуса 1. Конец полюса 7 )асположен на одном уровне с контактирующими поверхностями неподвижных контактов 13 и 14, укрепленных на регулировочных винтах II и 12 относительно днища 2. Конец полюса 8 заканчивается выше на 1 - 2 мм, что обеспечивает нажатие контактов. Благодаря такому расположению полюсов 7

10

g 20 ор

30

5

g 0

5

0

и 8 рабочая поверхность основной ферромагнитной пластины 21 (в процессе ее перемещения под воздействием магнитного поля, создав аемого катушкой 26) в момент первоначального соприкосновения подвижных контактов 19 и 20 с неподвижными контактами 13 и 14 лежит в одной плоскости с поверхностью соприкосновения контактов и перпендикулярна плоскости, проведенной через ОС..И регулировочных винтов 11 и 12, несущих неподвижные контакты 13 и 14. Благодаря такому взаимному расположению полюсов 7 и 8 и неподвижных контактов 13 и 14 при дальнейшем движении основной ферромагнитной пластины 21 и деформации в ото- гнутой части до полного соприкосновения разомкнутой ее части с рабочей поверхностью полюса 8 практически исключается вибрация подвижных контактов 19 и 20 относительно неподвижных контактов 13 и 14.

Для обеспечения совпадения плоскости соприкосновения контактов, перпендикулярной осям регулировочных винтов 11 и 12, несущих неподвижные контакты 13 и 14, с рабочей поверхностью основной ферромагнитной пластины 21 последняя выполнена ступенчатой формы, длина участка одной из ступеней выбрана такой, что перекрывает оба полюса 7 и 8, а участок, образующий другую ступень, является незакрепленным концом основной ферромагнитной пластины 21, разделен на две продольные сим-, метричные части, к каждой из которых заклепками 28 и 29 прикреплены П-образ- ные контактные скобы 30 и 31, несущие подвижные контакты 19 и 20. Ступень с подвижными контактами расположена ниже первой ступени. Подвижные контакты 19 и 20 соединены между собой гибким соединением 32 и 33 из высокоэлектродного эластичного жгута, концы которого прикреплены к внутренней поверхности шайбы 10. К наружной поверхности этой шайбы 10 припаян дополнительно токоподвод 34.

Контакт работает следующим образом.

При подаче напряжения на кагушку 26 основная ферромагнитная пластина 21 вместе с набором более тонких ферромагнитных пластин 22 притягивается к полюсу 8. вследствие этого замыкаются контакты: не- подвижньт контакт 13 - подвижный, контакт 19 и неподвижный контакт 14 - подвижный контакт 20. При отключении напряжения основная ферромагнитная пластина 21 отпадает и указанные контакты размыкаются.

В тех случаях, когда используется до- полните,-|ьный токоподвод 34, герсик он может коммутировать две цепи: одну цепь через неподвижный контакт 13 - подвижный контакт 19 и вторую цепь через неподвижный контакт 14 -- подвижный контакт 20.

Таким образом, по сравнению с известным предлагаемый контакт позватяет существенно снизить вибрации подвижных контактов

при включении, устранить возможность сваривания контактов, а значит, повысить коммутационную способность и надежность.

Формула изобретения

лического днища, основная ферромагнитная пластина выполнена ступенчатой формы с двумя перегибами, причем длина участка одной из ступеней выбрана такой, что перекрывает оба полюса, а участок, образующий другую ступень, расположенную ниже первой ступени, является незакрепленным концом основной ферромагнитной пластины, разделенной на две продо„1ьные симметричные части.

3

7 /5 ,